坡道駕駛需要掌握諸多實(shí)用技巧。上坡時(shí)，提前觀察路況，手動(dòng)擋掛一擋、自動(dòng)擋選 D 擋或 L 擋等爬坡?lián)跷?，起步時(shí)手剎、離合、油門配合好，平穩(wěn)前行；坡上停車后再起步操作類似。下坡時(shí)，堅(jiān)決不空檔滑行，手動(dòng)擋選低擋位，自動(dòng)擋切換到手動(dòng)模式或低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)采用點(diǎn)剎?？傊?，坡道駕駛要冷靜專注、謹(jǐn)慎操作，讓行車更安全順暢 。

在上坡階段，提前的路況觀察尤為重要。提前知曉坡的長(zhǎng)度、坡度以及路面狀況等，能讓我們更好地做好準(zhǔn)備。手動(dòng)擋車型掛入一擋，是因?yàn)橐粨醯呐ぞ剌^大，可以為車輛上坡提供充足的動(dòng)力。起步時(shí)，緩慢抬起離合，同時(shí)輕踩油門，感受車輛有向前的趨勢(shì)后，再慢慢松開(kāi)手剎，整個(gè)過(guò)程要一氣呵成，動(dòng)作連貫且平穩(wěn)。倘若在坡上停車，再次起步也要重復(fù)上述動(dòng)作，平穩(wěn)操作是關(guān)鍵，防止車輛后溜。

對(duì)于自動(dòng)擋車型，D擋或者L擋都是不錯(cuò)的爬坡選擇。D擋適合坡度較為平緩的路段，而L擋則能在更陡峭的坡道上發(fā)揮作用，提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。起步時(shí)，松開(kāi)剎車，輕踩油門即可。如果在上坡過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力不足，手動(dòng)擋要及時(shí)降檔，自動(dòng)擋可以切換到手動(dòng)模式降檔，確保車輛有足夠的動(dòng)力持續(xù)上坡。

下坡駕駛，安全同樣不容忽視。杜絕空擋滑行，這是非常危險(xiǎn)的行為。手動(dòng)擋車型應(yīng)選擇二擋或三擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)控制車速。自動(dòng)擋車型可以切換到手動(dòng)模式或者低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。若車輛配備陡坡緩降功能，合理開(kāi)啟也能幫助我們更好地控制車速。在剎車使用上，采用點(diǎn)剎的方式，避免長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱，影響制動(dòng)效果。在濕滑坡道，更要放慢車速，小心駕駛。

總之，無(wú)論是上坡還是下坡，坡道駕駛都需要駕駛員保持冷靜的頭腦，高度集中注意力，嚴(yán)格按照正確的操作技巧來(lái)駕駛，才能確保行車安全，順利通過(guò)各種坡道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）