比亞迪發(fā)動機(jī)的性能和可靠性都較為出色。在性能上，其發(fā)動機(jī)陣容豐富，不同型號能滿足多樣需求，像 1.5T 發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁，還有先進(jìn)技術(shù)加持。同時，主流型號低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，中高轉(zhuǎn)速動力穩(wěn)定。在可靠性方面，它經(jīng)過嚴(yán)格測試與長期市場驗證，零部件選材精良，制造工藝精湛，正常保養(yǎng)和合理使用下故障概率低，在同級別車型中具備較強(qiáng)競爭力，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可 。

從技術(shù)特點(diǎn)來看，比亞迪發(fā)動機(jī)亮點(diǎn)頗多。先進(jìn)燃燒技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油噴射與燃燒過程得到精準(zhǔn)控制，提升了燃油利用率，既降低了油耗，又減少了尾氣排放。輕量化設(shè)計的加入，減輕了發(fā)動機(jī)自身重量，使得燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性都得以提升。出色的熱管理系統(tǒng)，能有效調(diào)控發(fā)動機(jī)溫度，進(jìn)一步增強(qiáng)了其可靠性與耐久性。就拿秦 PLUS DMi 搭載的 1.5L 驍云高熱效率發(fā)動機(jī)來說，熱效率高達(dá) 43.04%，四缸自然吸氣阿特金森循環(huán)、15.5 的壓縮比等設(shè)計，讓它在動力與節(jié)能方面達(dá)到了較好平衡。

在噪音控制方面，比亞迪也下了不少功夫。通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，以及使用先進(jìn)的降噪材料，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音和振動被有效降低，為車內(nèi)營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境，無論在何種路況下行駛，車內(nèi)噪音都能保持在舒適范圍。

此外，比亞迪的 DMi 超級混動技術(shù)大放異彩，第五代 DM 混動技術(shù)熱效率高達(dá) 46.5%，百公里虧電油耗僅 2.9 升，最長續(xù)航里程可達(dá) 2100 公里，這樣的數(shù)據(jù)無疑展現(xiàn)了其在節(jié)能與續(xù)航上的卓越表現(xiàn)。

總的來說，比亞迪發(fā)動機(jī)憑借豐富的技術(shù)亮點(diǎn)、出色的噪音控制以及先進(jìn)的混動技術(shù)，在性能與可靠性方面都有著可圈可點(diǎn)之處。無論是追求動力體驗，還是注重節(jié)能與穩(wěn)定，它都能很好地滿足消費(fèi)者的需求，在汽車市場中占據(jù)著重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）