正確添加汽車氟利昂，需先做好準(zhǔn)備工作，全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)，再連接工具、抽真空，之后分高壓側(cè)和低壓端兩種方式添加。汽車氟利昂的添加，關(guān)乎空調(diào)制冷效果。添加前，檢查空調(diào)管路、壓縮機(jī)等，確保無泄漏且工作正常。連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)、制冷罐后進(jìn)行抽真空。高壓側(cè)加氟適合檢漏抽真空后，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)操作；低壓端加氟用于補(bǔ)充制冷劑，速度較慢 。

在高壓側(cè)加氟時(shí)，要嚴(yán)格遵循特定步驟。當(dāng)系統(tǒng)完成抽真空后，需關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開制冷劑罐的開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘后再擰緊。隨后，將高壓側(cè)手動(dòng)閥擰至全開狀態(tài)，把制冷劑罐倒置，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。務(wù)必注意，在此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，低壓手動(dòng)閥也不可擰開，否則可能引發(fā)液壓沖擊，損壞系統(tǒng) 。

低壓端加氟同樣有嚴(yán)謹(jǐn)流程。先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng)，打開制冷劑罐，擰松歧管壓力表中間注入軟管的螺母，待聽到制冷劑蒸汽流動(dòng)聲后擰緊螺母，以此排出軟管內(nèi)的空氣。然后打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉手動(dòng)閥。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)風(fēng)速和溫度調(diào)至最高，再次打開歧管壓力表手動(dòng)閥，使制冷劑持續(xù)進(jìn)入系統(tǒng)，直至達(dá)到規(guī)定值 。

總之，正確添加汽車氟利昂，每一步都至關(guān)重要。無論是前期的檢查準(zhǔn)備，還是高壓側(cè)與低壓端加氟的具體操作，都需要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行。只有這樣，才能確保汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）