若想利用正確的換擋技巧改善駕駛體驗(yàn)，需針對(duì)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型區(qū)別對(duì)待。手動(dòng)擋要精準(zhǔn)把握換擋時(shí)機(jī)，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右時(shí)升擋，換擋動(dòng)作要利落，踩離合到底，行車中避免半聯(lián)動(dòng)，加減擋注意和油門配合。自動(dòng)擋則要熟悉各擋位功能，依據(jù)不同路況切換，像爬坡?lián)Q L 擋或 S 擋，擁堵時(shí)可限制擋位，避免急加速急剎車。如此，駕駛體驗(yàn)方能得以改善。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，起步時(shí)要掛入一檔，迅速且徹底地踩下離合器踏板，輕柔而準(zhǔn)確地掛擋，然后緩慢抬起離合器踏板，同時(shí)輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。當(dāng)車速提升后，要適時(shí)升擋，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于 2000 轉(zhuǎn)至 2500 轉(zhuǎn)左右是較為合適的升擋時(shí)機(jī)。升擋時(shí)，先踩下離合器踏板換擋，再緩慢松開離合器踏板并適當(dāng)加油門。而在降擋操作上，相對(duì)復(fù)雜一些。在減速或超車時(shí)可能需要降擋，先適當(dāng)踩剎車降低車速，再踩下離合器踏板換擋。降擋過程中可能出現(xiàn)頓挫感，此時(shí)可在踩下離合器踏板時(shí)補(bǔ)一腳油門，有效減少頓挫。

自動(dòng)擋汽車，啟動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)處于 P 擋或 N 擋，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后掛 D 擋起步。正常行駛就使用 D 擋，不過遇到特殊情況，例如爬坡時(shí)坡度較大，D 擋動(dòng)力不足，就要及時(shí)切換到 L 擋或 S 擋，以此獲取更大的扭矩輸出；要是在高速上需要超車急加速，可短暫使用 S 擋。在市區(qū)擁堵路況下，可切換到手動(dòng)模式或限制擋位，從而減少換擋次數(shù)。停車時(shí)，若紅燈等待時(shí)間長，掛 N 擋并拉上手剎；若是長時(shí)間或在坡道停車，就要用 P 擋防止車輛溜車。

總之，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，掌握正確的換擋技巧都能讓駕駛過程更加順暢、舒適。不僅能提升駕駛體驗(yàn)，還對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出以及使用壽命有著積極的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）