正確調(diào)整汽車(chē)音響，需要從主機(jī)、前后聲場(chǎng)、低音等多方面著手調(diào)試。先打開(kāi)主機(jī)播放特定碟片，將音量調(diào)至過(guò)半或 3/5 位置，調(diào)試前聲場(chǎng)使聲音清晰無(wú)雜音。后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài)并調(diào)好截止頻率。調(diào)試低音最好兩人配合，設(shè)置好功放濾波器和截止頻率等參數(shù)。此外，還需了解系統(tǒng)按鈕指示，依據(jù)不同曲風(fēng)調(diào)節(jié)均衡器，如此才能調(diào)出理想的音響效果 。

在主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)，播放高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟片很關(guān)鍵。將音量調(diào)至過(guò)半或 3/5 位置，能讓低音與前聲場(chǎng)中低音更好地銜接，營(yíng)造出豐滿(mǎn)的低音效果。當(dāng)主機(jī)音量加大出現(xiàn)人聲有鼻音、發(fā)音不清，或低頻有“嗡嗡”尾音時(shí)，這是共振在作祟，它會(huì)抵消聲音細(xì)節(jié)、拖慢低頻，所以要格外留意并調(diào)整。

前聲場(chǎng)調(diào)試時(shí)，先把 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大到可接受的最大聲音，再關(guān)小主機(jī)音量，放入特定碟片后慢慢開(kāi)大主機(jī)音量。此時(shí)要仔細(xì)聆聽(tīng)，確保人聲清晰、無(wú)鼻音，低頻富有彈性且無(wú)尾隨“嗡嗡”聲，如此前門(mén)中低音才能發(fā)揮最佳狀態(tài)。

后聲場(chǎng)調(diào)音也有講究，無(wú)論前聲場(chǎng)狀況如何，都要設(shè)置在 HP 狀態(tài)，將 CROSSOVER 扭到 150HZ 附近。把主機(jī)音量調(diào)大，在正常偏大音量下，將功放推后聲場(chǎng)的 GAIN 扭大，在前座位能“感覺(jué)”到后聲場(chǎng)有聲音傳出即為正確。

至于低音調(diào)試，兩個(gè)人配合效率更高。在前四步完成后，將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，GAIN 扭到前聲場(chǎng)的一半或 3/4 位置。放入低頻強(qiáng)勁碟片，若低音過(guò)多或發(fā)蒙，就降低 GAIN；GAIN 正常時(shí)，應(yīng)幾乎感覺(jué)不到明顯低音。

此外，了解汽車(chē)音響系統(tǒng)按鈕指示、依據(jù)曲風(fēng)調(diào)節(jié)均衡器，也能讓音響效果更符合個(gè)人需求。總之，汽車(chē)音響調(diào)試是個(gè)細(xì)致活，需要耐心和細(xì)心，多方面綜合調(diào)試，才能讓愛(ài)車(chē)的音響發(fā)揮出最佳性能，為出行增添美妙的音樂(lè)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）