汽車輪胎被扎破時，應(yīng)先確保安全，將車平穩(wěn)停在安全地帶，再根據(jù)破損和漏氣情況選擇合適的處理辦法。若漏氣慢且釘子未完全扎穿，可降速前往維修店；漏氣快則要立即停車，有備胎就自行更換，沒有或不會換就呼叫救援。常見的修補方法有冷補、熱補、蘑菇釘修補等，不同方法各有優(yōu)劣，要依據(jù)車胎破損程度、位置及自身需求來決定。修復(fù)后還需定期檢查車胎狀況，保障行車安全。

冷補法操作簡便且成本親民，對于一些不太嚴(yán)重的小破損而言是不錯的選擇。維修人員僅需把破損處仔細(xì)清理干凈，然后貼上冷補膠片，就能快速完成修補。然而，這種方法的耐久性相對較弱，在面對復(fù)雜路況時，修補處可能會出現(xiàn)脫落的情況。

熱補法的效果更勝一籌，耐久性很強(qiáng)。不過，它對操作的要求頗高，需要借助專業(yè)設(shè)備才能完成。維修人員得先把輪胎從輪轂上拆卸下來，對破損部位進(jìn)行打磨處理，接著加熱使其融化，再添加專用的補胎材料。如此一來，補胎材料與輪胎能夠更好地融合，修復(fù)效果十分出色。

蘑菇釘修補法的密封效果堪稱一流，強(qiáng)度也非常高。它的原理是將蘑菇釘插入破損處，既能填補孔洞，又能從內(nèi)部起到加固作用。但由于材料和操作的復(fù)雜性，成本會相對較高。

如果輪胎側(cè)面破損，或者破損面積過大，一般建議直接更換新輪胎。因為輪胎側(cè)面較為薄弱，即便修補后也難以保障安全性，而大面積破損同樣會對輪胎的整體性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

總之，汽車輪胎被扎破并不可怕，只要按照正確的步驟和方法處理，就能最大程度降低對行車安全的影響。選擇合適的修補方式或者更換輪胎，定期做好檢查，才能讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）