合理調(diào)節(jié)致炫空調(diào)，需從了解控制面板入手，根據(jù)不同季節(jié)與場(chǎng)景，對(duì)溫度、風(fēng)量、模式及內(nèi)外循環(huán)進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整。致炫空調(diào)控制面板包含溫度、風(fēng)量等多種功能按鈕。溫度方面，夏季建議調(diào)至 22 - 26 攝氏度，冬季為 18 - 22 攝氏度；風(fēng)量上，溫差大時(shí)調(diào)大，接近設(shè)定值調(diào)?。荒Ｊ竭x擇要順應(yīng)季節(jié)；內(nèi)外循環(huán)則依據(jù)環(huán)境狀況合理切換，如此方能營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境。

在溫度調(diào)節(jié)上，這并非隨意為之。夏季時(shí)，將溫度設(shè)定在22 - 26攝氏度區(qū)間，既能帶來涼爽的體驗(yàn)，又不會(huì)因溫度過低而耗費(fèi)過多能源或讓身體不適。而冬季把溫度保持在18 - 22攝氏度，能讓車內(nèi)溫暖宜人。同時(shí)，溫度調(diào)節(jié)要結(jié)合實(shí)際感受，逐步微調(diào)，不可操之過急。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也有竅門。當(dāng)剛進(jìn)入車內(nèi)，溫度與期望相差較大時(shí)，將風(fēng)量調(diào)大，能快速實(shí)現(xiàn)溫度的改變。比如在炎熱的夏日，大的風(fēng)量可以迅速驅(qū)散車內(nèi)的悶熱。但當(dāng)溫度接近設(shè)定值后，就要適當(dāng)調(diào)小風(fēng)量。這樣做既能維持舒適的環(huán)境，又能減少空調(diào)運(yùn)行產(chǎn)生的噪音，讓駕駛過程更加安靜愜意。

模式選擇同樣關(guān)鍵。夏天選擇制冷模式，將出風(fēng)口向上吹，冷空氣會(huì)自然下沉，實(shí)現(xiàn)快速降溫。冬季選擇制熱模式時(shí)，把出風(fēng)口調(diào)整為向下吹，熱空氣上升，能使車內(nèi)更快暖和起來。此外，在春秋季節(jié)，可選擇通風(fēng)模式，讓新鮮空氣在車內(nèi)流通。

內(nèi)外循環(huán)的切換要依據(jù)不同的行車環(huán)境。在城市擁堵路段或者外界空氣質(zhì)量差的地方，使用內(nèi)循環(huán)能有效阻擋外界異味和污染物進(jìn)入車內(nèi)。而在高速行駛或者空氣清新的地方，適時(shí)切換到外循環(huán)，為車內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣，預(yù)防駕駛疲勞。

總之，合理調(diào)節(jié)致炫空調(diào)，需要綜合考慮多個(gè)方面。從溫度到風(fēng)量，從模式選擇到內(nèi)外循環(huán)切換，每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有根據(jù)不同季節(jié)與場(chǎng)景，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，才能讓我們?cè)谙硎苁孢m駕乘環(huán)境的同時(shí)，也能更好地保護(hù)車輛空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與舒適體驗(yàn)的完美平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）