起亞 K3 搭載的雙離合變速箱一定程度上確保了車輛操控性能。它匹配的是 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 129 馬力，峰值扭矩 211 ?！っ?。在這樣的動(dòng)力組合下，雙離合變速箱能較為迅速地響應(yīng)換擋指令，讓動(dòng)力輸出連貫流暢，在駕駛中帶來(lái)一定的操控樂(lè)趣。整體而言，該變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合，為起亞 K3 的駕駛性能提供了有力支持 。

在日常駕駛場(chǎng)景中，這款雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)更為凸顯。當(dāng)車輛在城市道路中穿梭，頻繁的啟停狀況下，它能夠快速地在不同擋位間切換。無(wú)論是從低速擋升至中速擋，還是在減速時(shí)從高擋位順滑降至低擋位，都能應(yīng)對(duì)自如，幾乎讓駕駛者感受不到明顯的頓挫感，極大提升了駕乘的舒適性。

而在高速行駛時(shí)，雙離合變速箱的高效傳動(dòng)特性就展現(xiàn)得淋漓盡致。它可以精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速，迅速調(diào)整到合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間。這不僅使得車輛在加速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能夠迅速地將動(dòng)力傳遞到車輪上，帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感；還能在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省用車成本。

此外，這款變速箱的換擋邏輯也十分清晰。它能夠很好地理解駕駛者的意圖，當(dāng)駕駛者深踩油門踏板時(shí)，變速箱會(huì)毫不猶豫地降擋，以提供更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出；而當(dāng)駕駛者平穩(wěn)駕駛時(shí)，它又能適時(shí)升擋，保持車輛的平穩(wěn)行駛。

總的來(lái)說(shuō)，起亞K3搭載的雙離合變速箱在性能方面表現(xiàn)出色。它與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，在不同的駕駛場(chǎng)景下都能提供穩(wěn)定、高效且舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是動(dòng)力的銜接、換擋的平順性，還是對(duì)駕駛者意圖的理解，都可圈可點(diǎn)，為車輛整體的操控性能增色不少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）