第七代凱美瑞性能較為出色，在動(dòng)力、空間、操控、舒適與安全等多方面都有良好表現(xiàn)。它提供多種動(dòng)力選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，匹配的愛(ài)信 6AT 變速箱換擋精準(zhǔn)細(xì)膩，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且油耗經(jīng)濟(jì)。車(chē)內(nèi)空間寬敞，配置豐富。操控上，全新調(diào)校的懸掛等系統(tǒng)提升了穩(wěn)定性。靜音措施有效降低噪音，剎車(chē)調(diào)校合理。同時(shí)，豐富的安全配置為駕乘保駕護(hù)航。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，第七代凱美瑞提供多種選擇，其中2.0自然吸氣VVT發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出167匹馬力，動(dòng)力輸出充沛，能滿足日常駕駛的各種需求。而2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更是表現(xiàn)出色，功率與扭矩顯著提升。與之匹配的愛(ài)信6速手自一體變速箱功不可沒(méi)，換擋不僅精準(zhǔn)細(xì)膩，還極大地降低了頓挫感，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。并且，這套動(dòng)力總成穩(wěn)定性極高，對(duì)油品要求不高，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較理想，在節(jié)省開(kāi)支的同時(shí)，減少了后顧之憂。

車(chē)內(nèi)空間方面，第七代凱美瑞相比上一代有了明顯提升。軸距達(dá)到2775mm，為車(chē)內(nèi)乘員營(yíng)造了寬敞的乘坐空間。座椅不僅符合人體工程學(xué)，具備出色的支撐和包裹性，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能讓駕乘者輕松找到舒適的坐姿。中央扶手箱采用雙層設(shè)計(jì)，增加了車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，方便實(shí)用。

操控性上，全新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)平整化設(shè)計(jì)以及優(yōu)化的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同工作。行駛過(guò)程中，車(chē)輛的穩(wěn)定性大幅增加，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)調(diào)校為漸進(jìn)式，能提供恰到好處的反饋，提升了駕駛的靈活性與安全性。此外，多達(dá)17項(xiàng)的靜音改善措施，有效降低了車(chē)內(nèi)噪音，打造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

安全配置一直是凱美瑞的重點(diǎn)。PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、AL-TPWS自動(dòng)定位胎壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及10SRS空氣囊等豐富配置，從主動(dòng)和被動(dòng)兩方面為駕乘人員提供全方位的安全保障。

總的來(lái)說(shuō)，第七代凱美瑞憑借成熟的技術(shù)、出色的性能、寬敞的空間以及豐富的配置，在動(dòng)力、舒適、操控與安全等方面取得了良好的平衡，展現(xiàn)出了較高的綜合實(shí)力，在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）