匹配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，需先明確其類型與匹配方式。自動(dòng)匹配車型通常無(wú)需特別操作；手動(dòng)匹配時(shí)，方法多樣，如通過(guò)電腦連接在顯示屏菜單欄找匹配按鍵，從左前輪放氣，顯示胎壓值按菜單鍵完成匹配后依次匹配其他輪胎；或長(zhǎng)按顯示器“中間鍵”進(jìn)入學(xué)碼模式，按“左鍵”“右鍵”依次學(xué)碼各輪胎傳感器等。不同車型、不同類型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)匹配方式有別，操作時(shí)要仔細(xì)對(duì)應(yīng)。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用輪胎內(nèi)壓力傳感器和無(wú)線發(fā)射器測(cè)量并發(fā)送氣壓信息至中央接收器模塊。匹配此類系統(tǒng)，往往需要借助專門工具，或者通過(guò)車輛設(shè)置菜單來(lái)操作。在匹配前，車輛務(wù)必處于靜止?fàn)顟B(tài)，且輪胎處于常溫。例如常見(jiàn)的操作流程是，長(zhǎng)按顯示器“中間鍵”至學(xué)碼圖標(biāo)閃爍，進(jìn)入學(xué)碼模式。按下“左鍵”，左前輪圖標(biāo)閃爍，此時(shí)安裝新傳感器，成功學(xué)習(xí)到會(huì)發(fā)出“Bi”聲，表明左前輪匹配成功。接著按下“右鍵”，右前輪圖標(biāo)閃爍，重復(fù)安裝新傳感器的步驟，以此類推，依次完成左后輪、右后輪的匹配，最后按下“中間鍵”兩次回到主頁(yè)面。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，則是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓。匹配這類系統(tǒng)，可能需要重置車輛電子系統(tǒng)，或者在特定駕駛條件下讓系統(tǒng)自動(dòng)學(xué)習(xí)。比如有些車型，在車輛通電后，需在控制面板或多媒體系統(tǒng)找到胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置選項(xiàng)進(jìn)入匹配模式，有的是長(zhǎng)按菜單鍵5秒以上，從左前輪開(kāi)始匹配；有的則是長(zhǎng)按設(shè)定按鈕約3秒，接收ID后進(jìn)行操作。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的匹配并非難事，只要按照對(duì)應(yīng)車型的操作說(shuō)明，細(xì)心操作，就能順利完成。正確匹配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠及時(shí)掌握輪胎狀況，確保行車安全，讓我們的駕駛之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）