廣汽吉普自由光的越野性能相當(dāng)出色。它配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，可依據(jù)路況智能分配動力，確保在復(fù)雜路面也有足夠牽引力。自由光的離地間隙較高，接近角和離去角設(shè)計合理，無論是爬坡還是通過起伏路面都較為輕松。同時，其還具備陡坡緩降等實用越野輔助功能，加上充沛的動力與扎實的底盤調(diào)校，能兼顧日常駕駛與復(fù)雜越野路況的需求 。

在實際的越野測試中，自由光的表現(xiàn)更是可圈可點。在爬坡測試?yán)铮鎸?6度和42度的坡度，懸掛自動模式下車輛能穩(wěn)定通過，發(fā)動機(jī)動力輸出源源不斷，展現(xiàn)出了充沛的底氣。值得一提的是，其陡坡緩降功能在手動模式下，能將車速精準(zhǔn)控制到最低1km/h，極大地保障了下坡時的安全性與可控性。

蝴蝶谷測試時，自由光的接近角和離去角優(yōu)勢盡顯，甚至可以與一些硬派越野車相媲美。同時，車輛的限滑效果極佳，能有效應(yīng)對各種復(fù)雜狀況。在連續(xù)橫軸測試中，普通版自由光能夠輕松通過30cm深度的測試，而高性能版更是在45cm深度的連續(xù)十字軸測試中，憑借電子加電控機(jī)械后鎖組合，讓車身通過性達(dá)到了極高水準(zhǔn)。

另外，自由光的涉水深度可達(dá)50.8cm，這一數(shù)據(jù)和大切諾基不相上下，足以應(yīng)對不少積水路段。從動力性能來講，多種動力選擇滿足了不同消費者的需求，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)讓其在低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)大扭矩。操控性能上，底盤調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，懸掛過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛也能給駕駛者足夠的信心。

總之，廣汽吉普自由光憑借其智能的四驅(qū)系統(tǒng)、合理的車身角度設(shè)計、充沛的動力以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校等多方面優(yōu)勢，在越野性能上有著突出的表現(xiàn)，無論是輕度越野愛好者，還是偶爾需要應(yīng)對復(fù)雜路況的消費者，自由光都是一個可靠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）