雷凌混動(dòng)的車(chē)輛特點(diǎn)豐富多樣，涵蓋動(dòng)力、節(jié)能、舒適、安全等多個(gè)層面。在動(dòng)力上，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契協(xié)同，輸出線(xiàn)性平順且加速迅猛；節(jié)能方面，油耗低，有效減少用車(chē)成本；舒適性上，靜謐性佳，懸掛調(diào)校得當(dāng)，能過(guò)濾震動(dòng)；安全配置也很豐富，像碰撞預(yù)警等為行車(chē)保駕護(hù)航。這些特點(diǎn)讓雷凌混動(dòng)在市場(chǎng)上獨(dú)具魅力，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雷凌混動(dòng)采用先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)。它搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，實(shí)現(xiàn)高效燃燒，最大功率可達(dá)99馬力，最大扭矩142牛米。與之匹配的電動(dòng)機(jī)也毫不遜色，最大功率53kw ，最大扭矩207牛米。在起步和低速行駛階段，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)瞬間輸出扭矩，加速迅猛且過(guò)程平順；而在不同工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)又能靈活切換，協(xié)同工作，帶來(lái)出色的動(dòng)力性能。

節(jié)能表現(xiàn)堪稱(chēng)雷凌混動(dòng)的一大亮點(diǎn)。其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)使得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相互配合，有效降低了油耗。官方數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)行駛時(shí)百公里油耗低至4.5升，百公里綜合油耗僅為4.2升。如此低的油耗，大大節(jié)省了燃油成本，降低了用戶(hù)的用車(chē)開(kāi)支。

舒適性上，雷凌混動(dòng)也表現(xiàn)出色。電動(dòng)模式下幾乎沒(méi)有噪音，即便燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入，車(chē)內(nèi)噪音也控制得很好。同時(shí)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸掛偏軟、行程長(zhǎng)，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

安全配置是雷凌混動(dòng)不可忽視的特點(diǎn)。它配備豐田最新安全科技，碰撞預(yù)警能提前感知潛在危險(xiǎn)，自動(dòng)剎車(chē)功能則在關(guān)鍵時(shí)刻避免或減輕碰撞傷害，全方位保障駕駛員和乘客的安全。

總之，雷凌混動(dòng)憑借在動(dòng)力、節(jié)能、舒適、安全等方面的出色表現(xiàn)，成為一款綜合性能優(yōu)秀的車(chē)型，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多方面的需求，為人們的出行帶來(lái)了更多便利與享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）