歐藍德 EX 勁界的駕駛體驗相當(dāng)出色。在動力上，其發(fā)動機動力輸出充沛且響應(yīng)迅速，幾乎沒有明顯遲滯，搭配的變速器變速比精準、換擋快。操控性能方面，轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感與回饋力度恰到好處，懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與運動，過彎側(cè)傾小。車內(nèi)環(huán)境良好，座椅舒適，儀表盤和中控臺設(shè)計合理。無論是城市道路還是復(fù)雜地形，它都能應(yīng)對自如，帶來愉悅駕駛感受 。

從動力系統(tǒng)來看，歐藍德 EX 勁界所配備的發(fā)動機技術(shù)先進，例如 2.0 升 4B11 發(fā)動機，轉(zhuǎn)速特性良好，動力輸出呈現(xiàn)線性狀態(tài)，扭力區(qū)間寬廣，不僅動力強勁，而且維護費用相對較低。與之匹配的變速器表現(xiàn)同樣可圈可點，帶運動模式的 INCECS -Ⅱ 6 速自動或 CVT 無級變速器，讓變速比精準無比，換擋快速流暢。并且，方向盤上配備的換擋撥片，進一步提升了駕駛的運動感與操控的精確性，讓駕駛者可以隨心掌控駕駛節(jié)奏。

再說說它的操控性能。該車采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，這種懸掛搭配能有效吸收路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的駕駛感受。車輛配備的電子控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)更是一大亮點，無論是在平坦的城市道路，還是在復(fù)雜的山地、泥濘等地形中，都能提供良好的牽引力和穩(wěn)定性，讓你無懼路況挑戰(zhàn)。同時，它的轉(zhuǎn)向精準，在盤山公路和彎道駕駛時能輕松應(yīng)對，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，車身重心下沉，前后獨立懸掛保障了操控的穩(wěn)定性與安全性。

總的來說，歐藍德 EX 勁界在駕駛體驗上做到了動力、操控與舒適的平衡。它既能滿足你對動力與操控的追求，在駕駛中感受激情與樂趣，又能在日常出行與長途旅行中，為你提供舒適平穩(wěn)的駕乘環(huán)境，是一款駕駛體驗全面且優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）