調(diào)節(jié)怠速有多種方法，不同車型適用方式有別。一般來說，老式車輛多采用機(jī)械調(diào)整，即通過調(diào)整節(jié)氣門旁的怠速螺絲來改變怠速；現(xiàn)代汽車常用電子調(diào)整，借助專業(yè)診斷設(shè)備連接車輛 OBD 接口修改 ECU 參數(shù)。調(diào)節(jié)時，要先保證發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，關(guān)閉車輛電氣設(shè)備，小心操作，避免過度調(diào)整。若對操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店進(jìn)行調(diào)節(jié)。

對于老式車輛進(jìn)行機(jī)械調(diào)節(jié)時，要先做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。車輛熄火并拉好手剎后，仔細(xì)檢查節(jié)氣門、火花塞以及空氣濾清器是否處于良好狀態(tài)。之后找到位于節(jié)氣門附近的怠速調(diào)整螺絲，啟動發(fā)動機(jī)讓其預(yù)熱。接著，用螺絲刀緩慢旋轉(zhuǎn)螺絲進(jìn)行微調(diào)，眼睛時刻盯著轉(zhuǎn)速表，直至達(dá)到理想轉(zhuǎn)速。不過要特別注意，不可過度調(diào)整，防止對發(fā)動機(jī)造成損害。

而現(xiàn)代汽車電子調(diào)節(jié)方式，需專業(yè)人員操作。先將專業(yè)診斷設(shè)備連接車輛的OBD接口，通過軟件進(jìn)入ECU參數(shù)設(shè)置界面，按照車輛的具體情況和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對怠速相關(guān)參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)修改。

另外，還有一種較為常見的調(diào)節(jié)步驟。先順時針擰堵頭，一直擰到擰不動，再逆時針旋轉(zhuǎn)3 - 3.5圈；將怠速電機(jī)裝車后，把鑰匙擰到ON位置，行車電腦會自動調(diào)解怠速電機(jī)，大約十秒后啟動車輛。通常車子怠速轉(zhuǎn)速在600轉(zhuǎn) - 800轉(zhuǎn)左右，部分車型在1000轉(zhuǎn)。

調(diào)節(jié)怠速需要謹(jǐn)慎操作，不同的調(diào)節(jié)方法適用于不同類型的車輛。在調(diào)節(jié)之前，務(wù)必對車輛狀況進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)條件符合要求。若自己沒有十足把握，交給專業(yè)人士是更穩(wěn)妥的選擇，這樣才能讓車輛怠速處于最佳狀態(tài)，保障車輛的良好性能與行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）