要準(zhǔn)確測(cè)量缸壓，需做好前期準(zhǔn)備、規(guī)范操作步驟并多次測(cè)量取平均值。測(cè)量前，要準(zhǔn)備好缸壓表、火花塞扳手等工具，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，拆除所有火花塞；測(cè)量時(shí)，將缸壓表橡膠接頭與火花塞孔緊密貼合，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速控制在 150 - 200 轉(zhuǎn)/分鐘 ，每個(gè)氣缸測(cè)量 2 - 3 次。如此規(guī)范測(cè)量，才能得到較為精準(zhǔn)的缸壓數(shù)據(jù)，為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)提供可靠依據(jù) 。

在前期準(zhǔn)備階段，工具的選擇至關(guān)重要。缸壓表要適配所測(cè)車(chē)型，確保測(cè)量的精準(zhǔn)度，火花塞扳手需能順利拆卸火花塞，且操作過(guò)程中要格外小心，防止雜質(zhì)掉入氣缸內(nèi)影響測(cè)量結(jié)果。同時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至正常工作溫度范圍（水溫80 - 90攝氏度最佳），這能保證測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件狀態(tài)穩(wěn)定，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。拆除火花塞時(shí)，要逐一操作，記好順序，方便后續(xù)安裝。

進(jìn)入測(cè)量環(huán)節(jié)，將缸壓表橡膠接頭緊密插入火花塞孔，這一步要保證密封良好，否則會(huì)導(dǎo)致漏氣，使測(cè)量值不準(zhǔn)確。節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在測(cè)量時(shí)處于全負(fù)荷進(jìn)氣狀態(tài)，確保測(cè)量結(jié)果真實(shí)反映氣缸壓力情況。用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速?lài)?yán)格控制在150 - 200轉(zhuǎn)/分鐘，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3 - 5秒，讓氣缸完成幾個(gè)壓縮沖程，在此過(guò)程中觀(guān)察缸壓表讀數(shù)并記錄。每個(gè)氣缸要測(cè)量2 - 3次，這樣能有效減少誤差，最后取平均值作為該氣缸的缸壓數(shù)據(jù)。

準(zhǔn)確測(cè)量缸壓是一項(xiàng)細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳌Ｇ捌跍?zhǔn)備工作的完善、測(cè)量操作的規(guī)范以及多次測(cè)量取平均值，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不可或缺。只有嚴(yán)格按照這些要求進(jìn)行測(cè)量，才能獲取精準(zhǔn)的缸壓數(shù)據(jù)，進(jìn)而為發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和故障排查提供有力支撐，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）