辨別輪胎的水貨和行貨，可以從檢查輪胎標(biāo)簽、基本信息、條形碼、產(chǎn)地、保質(zhì)期，觀察胎面印線等方面入手。購買輪胎時，先查看胎面有無中文標(biāo)簽，核對中文標(biāo)簽與胎側(cè)的基本信息是否一致，查看胎圈處有無條形碼。同時，留意輪胎產(chǎn)地，避開部分水貨產(chǎn)地。另外，通過觀察保質(zhì)期、胎面印線等，也能判斷輪胎的狀況，幫助辨別水貨與行貨 。

首先，仔細(xì)檢查輪胎標(biāo)簽至關(guān)重要。正品輪胎的胎面通常會有中文顏色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽，要是沒有這個標(biāo)識，那很可能不是正規(guī)渠道的產(chǎn)品，購買時就得格外謹(jǐn)慎。同時，將中文標(biāo)簽上標(biāo)注的輪胎名稱、規(guī)格、負(fù)荷指數(shù)、速度等級等基本信息，與胎側(cè)的信息進(jìn)行認(rèn)真核對。一旦發(fā)現(xiàn)不一致的情況，就要警惕這可能并非正品。

輪胎的條形碼也是關(guān)鍵線索。真正的行貨輪胎，在胎圈處會有條形碼。要是沒有這個條形碼，那么這條輪胎的真實(shí)性就要大打折扣。

產(chǎn)地信息同樣不容忽視。正品輪胎的胎壁會明確標(biāo)注生產(chǎn)國，目前市場上水貨輪胎大多來自馬來西亞、泰國等地，所以在購買時盡量避開這些產(chǎn)地的平行輪胎。

關(guān)注輪胎的保質(zhì)期也必不可少。通過輪胎壁上的標(biāo)識能夠判斷其制造時間，接近保質(zhì)期的輪胎，使用壽命往往會受到影響。此外，對于 15 寸以上的輪胎，還可以觀察胎面印線。新輪胎的印線清晰，使用數(shù)公里后印線會逐漸磨掉，以此也能判別輪胎的新舊程度。

總之，辨別輪胎的水貨和行貨需要我們多方面留意。從輪胎的標(biāo)簽、基本信息、條形碼，到產(chǎn)地、保質(zhì)期以及胎面印線等細(xì)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都可能成為判斷的關(guān)鍵。購車者要多留意這些要點(diǎn)，才能在購買輪胎時避免買到水貨，確保自己的權(quán)益和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）