國軒高科的電池技術(shù)表現(xiàn)出色，具備諸多亮點(diǎn)。其“金石”固態(tài)電池能量密度高達(dá) 525 Wh/kg，遠(yuǎn)超特斯拉的 4680 電池，且已裝車路測(cè)，良品率達(dá) 90%獲大眾認(rèn)可。G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池也獲主流車企高度認(rèn)可并用于上車測(cè)試。此外，金石電池中試樣品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22

江鈴國 4 冷車啟動(dòng)困難，原因涵蓋電瓶虧電、機(jī)油粘度升高、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)不佳、排氣管結(jié)凍等多個(gè)方面。電瓶虧電時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足甚至無法轉(zhuǎn)動(dòng)；寒冷使機(jī)油變稠，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力；低溫導(dǎo)致汽油流動(dòng)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)供油管無油壓；點(diǎn)火系統(tǒng)工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22

小車頂棚布脫落是更換還是修復(fù)，需視具體情況而定。若只是頂棚邊緣脫膠，多因絨布海綿老化，此時(shí)采用專用膠水修復(fù)即可；若中間塌陷，用卡扣修復(fù)較為簡(jiǎn)便。但要是大面積脫落，更換新的頂棚布會(huì)是更好選擇。不同的脫落狀況對(duì)應(yīng)不同解決方式，恰當(dāng)處理不僅能恢復(fù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22

區(qū)分機(jī)油散熱器問題還是缸墊問題，可從機(jī)油、冷卻液、壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等多方面判斷。機(jī)油方面，散熱器問題機(jī)油可能不變色，缸墊問題機(jī)油常變臟乳化；冷卻液方面，僅在散熱器混合可能是散熱器問題，進(jìn)入油底殼則可能是缸墊問題；壓力上，壓力降低指向散熱器問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

當(dāng)名圖天窗無法關(guān)閉時(shí)，可嘗試清理天窗滑軌內(nèi)的異物，并檢查滑軌的潤(rùn)滑情況，必要時(shí)前往 4S 店添加潤(rùn)滑脂，若問題依舊則需聯(lián)系專業(yè)維修人員。天窗滑軌若有沙子、小石子等異物，會(huì)卡住天窗使其無法正常關(guān)閉，清理后或可解決；而滑軌缺乏潤(rùn)滑脂，也會(huì)導(dǎo)致關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

多連桿懸架和五連桿獨(dú)立懸架的區(qū)別在于，五連桿獨(dú)立懸架是多連桿懸架中的一種，二者在連桿數(shù)量、特性、成本和適用車型等方面存在差異。多連桿懸架連桿數(shù)在三個(gè)及以上，結(jié)構(gòu)多樣，能在成本與性能間找到平衡，廣泛應(yīng)用于各類車型。而五連桿獨(dú)立懸架由五個(gè)連桿構(gòu) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

寶馬五系冷啟動(dòng)時(shí)踩油門不動(dòng)且發(fā)沖，原因涉及多個(gè)系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)方面，加錯(cuò)低標(biāo)號(hào)油、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞等，會(huì)影響燃油供應(yīng)，致使動(dòng)力不足；進(jìn)氣系統(tǒng)若空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞，進(jìn)氣量受限，也會(huì)出現(xiàn)此類狀況；點(diǎn)火系統(tǒng)部件故障會(huì)讓點(diǎn)火異常；節(jié)氣門 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

江鈴國4冷車啟動(dòng)困難，可能是電瓶虧電、機(jī)油粘度升高、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不佳、排氣管結(jié)凍等原因?qū)е�。電瓶虧電�?huì)使起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠、起動(dòng)無力；低溫讓機(jī)油變稠，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力；汽油流動(dòng)受阻致發(fā)動(dòng)機(jī)供油管無油壓；點(diǎn)火系統(tǒng)異常影響正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

小車頂棚布脫落是更換還是修復(fù)，需視具體情況而定。如果只是頂棚邊緣脫膠，多因絨布海綿老化，使用專用汽車膠水噴膠修復(fù)即可；若中間塌陷或小范圍脫落，用卡扣修復(fù)較為合適。但要是大面積脫落，更換新的頂棚布才是更可靠的選擇。不同的狀況適配不同的解決方式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

若名圖天窗無法關(guān)閉，可先查看滑軌有無異物，清理后再看能否關(guān)閉，若不行則前往 4S 店給滑軌添加潤(rùn)滑脂，若依舊無法解決需進(jìn)一步排查電路等問題。名圖天窗無法關(guān)閉，多是因滑軌被異物卡住，影響了正�；瑒�(dòng)；或是滑軌缺乏潤(rùn)滑，增加了部件間的摩擦。這兩個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

區(qū)分機(jī)油散熱器問題還是缸墊問題，可從檢查冷卻液、觀察機(jī)油、檢測(cè)機(jī)油壓力、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及借助專業(yè)設(shè)備等方面入手。冷卻液若僅在散熱器中混合，可能是機(jī)油散熱器問題；若進(jìn)入油底殼，則可能是缸墊問題。機(jī)油變臟乳化，大概率是缸墊故障；若未變色變質(zhì)，機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

寶馬五系出現(xiàn)節(jié)溫器故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)水溫告警、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、電子扇狂轉(zhuǎn)不停以及暖風(fēng)不正常等癥狀。節(jié)溫器作為自動(dòng)調(diào)溫裝置，一旦故障，無論是關(guān)閉狀態(tài)損壞還是打開位置異常，都無法正常調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)。冷卻液循環(huán)受阻，水溫便會(huì)過高，從而觸發(fā)水溫告警。發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

六年后不建議使用全新輪胎。輪胎的主要材質(zhì)橡膠會(huì)隨著時(shí)間推移而老化，放置六年，橡膠老化程度加劇，不僅表皮變硬、可能出現(xiàn)裂紋，而且性能大幅下降，抓地力變?nèi)�，剎車距離增長(zhǎng)，爆胎風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。雖說輪胎物理壽命在 6 - 8 年，但考慮到安全因素，實(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

汽車貼膜應(yīng)該貼在車內(nèi)。汽車玻璃多為曲面，雖會(huì)先在外面進(jìn)行烘烤定型與裁膜，但最終還是要轉(zhuǎn)移到車內(nèi)張貼。這是因?yàn)檐囃猸h(huán)境復(fù)雜，膜貼在外面易臟難清潔，還會(huì)加速其老化，雨刮也容易損壞車膜。而貼在車內(nèi)不僅能防飛濺、紫外線等，還能延長(zhǎng)使用壽命，粘貼更牢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

換大燈不亮是該換燈泡還是總成，需視具體情況判斷。一般來說，若車輛使用的是鹵素?zé)襞�，通常單�?dú)更換燈泡即可；而多數(shù)車型采用的是燈泡和外殼一體的總成，由于密封等問題，單獨(dú)換燈泡可能漏氣，往往需要更換總成。大燈不亮的原因較為多樣，可能涉及燈泡本身、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

國五柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器故障、部件積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等多個(gè)方面。氧傳感器故障會(huì)使混合氣濃度失常，火花塞積碳影響點(diǎn)火與燃燒效果，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)伴有耗油大、冒黑煙等異常。此外，進(jìn)氣、水溫、機(jī)油壓力等傳感器損壞，會(huì)讓 ECU 接收錯(cuò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-19

五征農(nóng)用三輪油剎不靈，原因包含真空助力泵問題、三角帶扭轉(zhuǎn)、離合器打滑等多個(gè)方面。真空助力泵需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提供助力，出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致剎車踏板變硬、踩剎車?yán)щy，且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后真空耗盡，剎車效果會(huì)大打折扣；三角帶扭轉(zhuǎn)通常是兩帶輪未對(duì)齊所致；離合器打滑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-19

汽車軸承更換是單個(gè)還是成對(duì)，需視具體情況而定。若車輛行駛里程不多、駕駛環(huán)境良好，僅一側(cè)輪轂軸承出現(xiàn)事故損壞或異響，更換單個(gè)軸承即可。但要是車輛使用時(shí)間久、行駛里程超 10 萬公里，或常處于惡劣路況，建議成對(duì)更換。因?yàn)殚L(zhǎng)期使用下，兩側(cè)軸承磨損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-19

馬六喇叭不響可能由多種原因造成，需針對(duì)性排查解決。比如蓄電池電量不足，會(huì)使喇叭電力供應(yīng)受限，可充電解決；喇叭繼電器和按鈕損壞，影響信號(hào)傳輸，修復(fù)或更換即可；喇叭觸點(diǎn)損壞，電流傳導(dǎo)受影響，需更換觸點(diǎn)；喇叭內(nèi)部密封不良致受潮，清理并密封可恢復(fù)； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-18

要解決馬六怠速低的問題，可從進(jìn)氣、燃油、火花塞、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等多方面入手檢查與維護(hù)。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或臟污會(huì)影響怠速，需清潔或更換相關(guān)部件；燃油系統(tǒng)供應(yīng)不足或噴射不暢也可能導(dǎo)致問題，要確保其正常工作；火花塞老化、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-18