汽車在行駛一定里程或出現(xiàn)特定嚴重故障時需要大修。通常國產(chǎn)汽車行駛 10 萬公里左右、進口車行駛 15 萬公里左右可能面臨大修，但這并非絕對標準，還需結(jié)合車輛實際技術(shù)狀況判斷。比如發(fā)動機出現(xiàn)嚴重敲缸聲、機油消耗嚴重冒藍煙且動力不足、氣缸磨損達 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

在汽車補漆噴完亮金油后的 3 分鐘內(nèi)使用駁口金油效果最佳。此時，在新舊漆接口處輕輕噴灑 2 至 3 層，保持 15cm 左右距離，能讓補漆部分與周圍車身漆面完美融合，有效消除視覺色差。而且，駁口金油無需混合可直接用，對噴槍氣壓和工具也有特定 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪轂的 ET 值可以在輪轂背面查看，那里通常有刻字或標簽標注著詳細參數(shù)，此外輪轂的紙箱或標簽上也能找到相關(guān)信息。ET 值即偏距，代表輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度，有正、零、負三種情況。不同的 ET 值會影響車輛的操控性能、懸掛系統(tǒng)、車身 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪胎一般在使用3 - 5年或行駛6 - 8萬公里時需要更換，但這并非絕對標準，具體要視實際情況而定。因為車輛使用頻率、環(huán)境以及駕駛習慣等，都會影響輪胎的使用壽命。比如，路況不佳、駕駛習慣不好，換胎時間會提前；車輛開得少，使用5年左右也該換胎 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪轂ET越小越內(nèi)凹。ET值代表輪轂安裝的截面與輪圈中心線的偏離度，當這個數(shù)值變小時，意味著輪轂安裝面與輪胎胎圈中心線之間的距離縮小，輪轂內(nèi)側(cè)空間得以釋放，輪圈自然就更內(nèi)凹。ET值的這一特性不僅塑造了輪轂的獨特造型，還會影響車輛輪距和整體姿態(tài) 閱讀全文>>

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• 2025-05-04

輪轂的 ET 值通�？梢栽谳嗇灡趁�、包裝紙箱的標簽上找到。ET 值代表著輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離程度，有著正、零、負三種狀態(tài)。直接觀察輪轂背面，往往能看到貼有包含 ET 值等詳細參數(shù)的標簽。紙箱標簽上也會清晰列出各種參數(shù)。了解 ET 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

輪轂越突出不是et值越大，而是et值越小。ET值代表輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線的距離，數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外側(cè)突出；數(shù)值越大，安裝面越往里靠，輪轂越向內(nèi)凹陷。所以，當你看到一輛車的輪轂十分突出時，往往它的ET值較小。在改裝輪轂時，ET 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

輪轂 ET 值的改裝范圍通常在 4 至 5 毫米。ET 值代表輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，這一數(shù)值對輪轂定位與車輛穩(wěn)定性意義重大。合理控制在這個范圍內(nèi)進行改裝，既能避免因過度改變影響輪距，導致輪胎磨損不均、危及駕駛安全，又能在一定程度 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

汽車鈑金噴漆后一般24小時后可以洗車，但具體時間因多種因素而異。比如天氣方面，夏天氣溫高，漆干得快，可能兩天就行；冬季氣溫低，漆干時間最長可達四到七天。油漆材料不同，干燥速度也有別。若在噴漆房烘烤，2 - 3小時或許就能洗。此外，若噴漆后有 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

輪轂的 ET 值通常在輪轂的背面，部分也會在包裝紙箱或標簽上呈現(xiàn)。ET 值作為衡量輪轂安裝面與輪圈中心線距離的關(guān)鍵指標，以毫米為單位，存在正、零、負三種情況。其正負之分取決于距離朝向，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負。它對汽車性能影響頗大，合適的 ET 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

輪轂ET值一般位于輪轂的背面，部分也會在包裝紙箱或標簽上有所標注。ET值代表著輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位為毫米，有正、零、負三種情況。其數(shù)值正負取決于距離朝向，朝向外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負。這些位置的標識能讓車主清晰了解ET值，在更換 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

輪轂的 ET 值即偏距，是輪轂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為毫米，有正、零、負三種情況。往外側(cè)方向偏離為正，往內(nèi)側(cè)方向偏離為負，當 ET 值為 0 時，輪子與 hub 的接觸面處于輪子中線位置。ET 值不同，輪距會改變，進而影響汽車 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

紅旗H9的燈光包在2022款車型里已擴展到全系可進行選裝。要是你買2022款紅旗H9，就能直接在購車時選裝燈光包啦。 不過要是你買的是無燈光包的車型，官方對于加裝時間還沒給出確切消息。市面上有第三方服務(wù)能實現(xiàn)燈光包效果的加裝，從技術(shù)方面講 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

極氪預計在2025年初開始生產(chǎn)搭載英偉達Thor芯片的車型，不過具體是哪款車型還不清楚。 極氪在駕駛芯片升級方面一直積極行動。就拿極氪001來說，2022年7月11日宣布為全部車型免費升級8155芯片，這一升級效果明顯，系統(tǒng)反應(yīng)速度更快了， 閱讀全文>>

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• 2025-03-01