特斯拉能不能在高速自動(dòng)駕駛 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特斯拉能不能在高速自動(dòng)駕駛 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"特斯拉能不能在高速自動(dòng)駕駛"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
高速上輪胎爆了,這是非常危險(xiǎn)的情況,但別慌,咱們有辦法安全處理。 首先,緊握方向盤(pán),啥都別做,等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎,這第一步都特別關(guān)鍵。 要是前輪爆胎,穩(wěn)定后要緩慢制動(dòng),駛離主干道,記住,過(guò)程中別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),也別急 閱讀全文>>
特斯拉充電槍拔不出來(lái),別著急,有辦法解決。 您可以先打開(kāi)車(chē)輛后備箱,在正對(duì)充電口的位置,能看到一個(gè)圓環(huán)拉手,把手指伸進(jìn)圓環(huán)輕輕一拉,充電口就解鎖,充電槍能順利拔出。 要是手動(dòng)解鎖不行,那就試試自動(dòng)解鎖。點(diǎn)擊充電槍上的啟動(dòng)充電按鈕,稍等會(huì)兒, 閱讀全文>>
高速行車(chē)中制動(dòng)突然失靈別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得保持冷靜,這可不是空話(huà),沉著才能處理好。 接著,趕緊松開(kāi)油門(mén),打開(kāi)雙閃,頻繁踩剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃爍,再按喇叭警示周邊車(chē)輛。 然后觀察周?chē)臆?chē)少的車(chē)道,像應(yīng)急車(chē)道得看實(shí)際情況,不是一定最好。 閱讀全文>>
特斯拉停車(chē)后有風(fēng)扇聲是正常的。 因?yàn)槠?chē)?yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用,停車(chē)后,冷卻液溫度過(guò)高時(shí),行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且冷卻液溫度越高,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)。 如果停車(chē)后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng),即便發(fā)動(dòng)機(jī)溫 閱讀全文>>
車(chē)窗夾住了名片最好取出來(lái)。 一般情況下,少量名片夾在車(chē)窗內(nèi)可能暫時(shí)沒(méi)影響,但數(shù)量多了就可能干擾車(chē)窗升降和車(chē)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)功能。 車(chē)窗有前后風(fēng)窗、通風(fēng)窗、隔熱側(cè)窗、遮陽(yáng)頂窗等類(lèi)型,汽車(chē)玻璃主要成分是硅玻璃,含超 70%氧化硅及少量氧化鈉、氧化鈣、鎂 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車(chē)主主觀感受問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻,感覺(jué)車(chē)變慢。這不算車(chē)的問(wèn)題,多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn),像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路,供油不足,尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降,得保證汽油 閱讀全文>>
買(mǎi)二手特斯拉充電樁要注意這幾點(diǎn)。 首先得確認(rèn)自己有固定停車(chē)位,同時(shí)小區(qū)物業(yè)得同意安裝,要讓物業(yè)在《停車(chē)位安裝電動(dòng)車(chē)汽車(chē)充電設(shè)備申請(qǐng)》和《車(chē)位使用權(quán)限》文件上蓋章,然后向供電部門(mén)申請(qǐng)用電報(bào)裝。 接著能委托汽車(chē)廠(chǎng)商、4S 店或自己去申請(qǐng),供電部 閱讀全文>>
高速踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因不少。 高壓線(xiàn)短路會(huì)這樣,芯短路影響點(diǎn)火,得去 4s 店修或換線(xiàn)路。 空氣濾芯臟了也不行,它堵了空氣流通不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)就抖,換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常,油氣混合比改變,潤(rùn)滑變差,會(huì)抖動(dòng),得去 4s 店查 閱讀全文>>
寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大,常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題,如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱,從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng), 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車(chē)頭會(huì)發(fā)出蜂鳴聲,這是正常的。 原因主要在于防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而“抱缸”,是三元催化器在過(guò)熱熄火后發(fā)出的聲響。 汽車(chē)行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度會(huì)變得很高。如果停車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞等部件迅速降溫,可能會(huì)導(dǎo)致變 閱讀全文>>
夏天特斯拉停在外面會(huì)聽(tīng)到風(fēng)扇聲,這是正,F(xiàn)象。 主要原因是汽車(chē)內(nèi)部的風(fēng)扇在運(yùn)作以進(jìn)行散熱。夏天室外溫度高,車(chē)停穩(wěn)后,車(chē)內(nèi)溫度以及冷卻液溫度仍可能較高。 此時(shí),為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池,風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)工作。行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)冷卻液的溫度自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和 閱讀全文>>
CT6 跑高速胎噪共振聲音大,原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵,不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方,胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊,再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴,聲音就傳入車(chē)內(nèi),胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響,磨損嚴(yán)重的話(huà) 閱讀全文>>
車(chē)載冰箱能在家用。 幾乎所有車(chē)載冰箱都是車(chē)家兩用的,既可用車(chē)上直流電源線(xiàn)接電,也能在家用電源適配器接電。廠(chǎng)家為此開(kāi)發(fā)了家用電源適配器,停車(chē)時(shí)可帶入室內(nèi)接 220V 電源繼續(xù)制冷。 半導(dǎo)體式車(chē)載冰箱雖制冷效果稍差但也支持家用,廠(chǎng)商會(huì)配原廠(chǎng)電源 閱讀全文>>
補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能上高速,得分情況。 如果受損面超過(guò) 6 毫米,極大可能破壞簾布層,不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠,上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè),也別上高速,安全沒(méi)保障。 受損面小于 6 毫米,得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的,比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
高速剎車(chē)會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車(chē)片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過(guò)硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)盤(pán)制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車(chē)拋錨了,別慌,有辦法應(yīng)對(duì)。 第一步,一定要保持冷靜,千萬(wàn)別驚慌失措。先把車(chē)盡量挪到緊急停車(chē)帶或應(yīng)急車(chē)道,要是車(chē)還能開(kāi),就打著雙閃推過(guò)去;車(chē)動(dòng)不了,也得開(kāi)雙閃,在車(chē)后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步,人趕緊撤離到護(hù)欄外,確保 閱讀全文>>
高速爆胎后,您得這么處理。 首先,要牢牢緊握方向盤(pán),啥都別亂操作,等車(chē)穩(wěn)定下來(lái),再慢慢制動(dòng),駛離主干道。 前輪爆胎,雙手緊緊握住方向盤(pán),穩(wěn)定后緩慢剎車(chē)并駛離,千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),也別急剎車(chē),停穩(wěn)后在車(chē)后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
高速剎車(chē)會(huì)抖動(dòng),主要原因有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整,這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)接觸不均勻,從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 剎車(chē)片的制造工藝存在缺陷,比如混合材料不均勻、過(guò)硬或者有較大金屬顆粒,也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 剎車(chē)盤(pán)的制造誤差同樣不可忽視,分 閱讀全文>>