由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門(mén)等構(gòu)成。電子節(jié)氣門(mén)可以使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度得到精確控制，不但可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，還可獲得滿意的操控性能，另一方面可實(shí)現(xiàn)怠速控制、巡航控制和車輛穩(wěn)定控制等的集成，簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-12-16

節(jié)氣門(mén)的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣流量控制空氣進(jìn)入引擎的一道決定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況的可控閥門(mén)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。駕駛員通過(guò)操作加速踏板來(lái)操縱節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

清洗節(jié)氣門(mén)一定要做電腦匹配，因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)肯定是因?yàn)闅夤芏氯�，這個(gè)時(shí)候電腦是根據(jù)堵塞的氣管進(jìn)行的一些相關(guān)匹配，把節(jié)氣門(mén)進(jìn)行了清洗，肯定要進(jìn)行相關(guān)的電腦匹配，不然不匹配。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

沒(méi)有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。通常情況下4S店會(huì)建議車主2萬(wàn)公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門(mén)容易臟，嚴(yán)重時(shí)七八千公里就需要清洗也不少見(jiàn)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-21

電子節(jié)氣門(mén)優(yōu)點(diǎn)有下面這幾方面：可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出。精確控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。首先由ECU 對(duì)各種工況信息和傳感器信號(hào)做出判斷并處理，接著計(jì)算出最佳的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門(mén)達(dá)到相應(yīng)的油門(mén)開(kāi)啟角度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

是電子節(jié)氣門(mén)，電子節(jié)氣門(mén)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門(mén)等構(gòu)成，采用電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)，可以使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度得到精確控制。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-08-17

節(jié)氣門(mén)清洗完之后，再按照拆卸的程序，裝好后就要開(kāi)始節(jié)氣門(mén)的初始化，清洗節(jié)氣門(mén)后，初始化是必須的，因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的時(shí)候，是有記憶功能的，因?yàn)橐郧坝杏湍嗟亩氯�，為了保證進(jìn)氣量，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-07-17

如果汽車節(jié)氣門(mén)臟了，首先汽車加油的時(shí)候會(huì)感覺(jué)油門(mén)卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍、開(kāi)車時(shí)一松油門(mén)，車速度立刻下降。另外節(jié)氣門(mén)臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個(gè)問(wèn)題就是可能會(huì)引起怠速時(shí)候的抖動(dòng)甚至熄火，以及加油門(mén)提速不順暢。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-07-16

需要。汽車清洗節(jié)氣門(mén)后最好匹配一下，否則短時(shí)間內(nèi)汽車的耗油會(huì)上升。當(dāng)然，不匹配也是可以的，開(kāi)一段時(shí)間后汽車的耗油就會(huì)恢復(fù)正常。建議最好是匹配一下。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-06-23

汽車節(jié)氣門(mén)壞了的癥狀有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定或者無(wú)怠速；3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；4、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；5、汽車排氣管冒黑煙，油耗增大。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-23

電子節(jié)氣門(mén)的最大優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出。 精確控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。具有更高的車輛行駛可靠性。缺點(diǎn)就是汽車在起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生油門(mén)遲滯、非線性影響、成本高。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-10

6插電子節(jié)氣門(mén)檢測(cè)方法比較多，主要包括直接讀取數(shù)據(jù)、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的電壓、檢測(cè)供電電壓、檢測(cè)電阻等。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-06-04

電子節(jié)氣門(mén)工作原理是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件,上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-04-30

要清洗電子節(jié)氣門(mén)，要把連接節(jié)氣門(mén)和空氣濾芯的軟管拆下，這時(shí)可以看到節(jié)氣門(mén)內(nèi)部了，如果不是很臟，就采用不拆卸節(jié)氣門(mén)的方式，直接用布蘸著清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-11-27

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極；依次拆掉油門(mén)線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門(mén)的螺絲；用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門(mén)清洗；清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門(mén)的順序安裝上節(jié)氣門(mén)，試試清洗后的節(jié)氣門(mén)是否進(jìn)氣順暢。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-11-21

這是正常現(xiàn)象，是因?yàn)閺U氣管的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)排入到進(jìn)氣道，日久積累，在節(jié)氣門(mén)上就會(huì)形成臟污。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-10-22

節(jié)氣門(mén)有機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)排入到進(jìn)氣道，要經(jīng)常清理存儲(chǔ)的機(jī)油。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-10-09

電子節(jié)氣門(mén)故障前，發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；同時(shí)汽車排氣管冒黑煙，油耗增大等。出現(xiàn)此類狀況就要注意檢測(cè)電子節(jié)氣門(mén)是否出現(xiàn)故障。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-28

將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON位置，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連接儀器進(jìn)入該車型的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行讀取并清除故障碼，然后選擇04基本調(diào)整功能，輸入通道號(hào)098、060或001，按下確認(rèn)鍵。當(dāng)儀器顯示ADP、OK或自適應(yīng)正常時(shí)，基本設(shè)定完成。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-16

電子節(jié)氣門(mén)壞了的表現(xiàn)有，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定或者無(wú)怠速，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；汽車排氣管冒黑煙，油耗增大。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-14