行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽上忽下，這是不少車主會碰到的問題。原因有好幾個，解決辦法也不同。 一是節(jié)氣門出故障了，它管著噴油量，壞了就會讓進氣量變，轉(zhuǎn)速跟著變，得修或者換節(jié)氣門。 二是積碳太多，噴油嘴和發(fā)動機燃燒室積碳嚴重，噴油、點火受影響，混合氣燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會因多種因素有所不同。 一般而言，發(fā)動機啟動瞬間往往能達到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動，轉(zhuǎn)速可能會更高，得大于 1500 轉(zhuǎn)，低了車輛易熄火，高轉(zhuǎn)速能盡快熱車，但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，因為潤滑油難達發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

byds6 經(jīng)常檢測不到鑰匙，原因有多種。 比如配電盒的引腳開焊，需要打開引擎蓋拆開配電盒重新焊接引腳。 鑰匙電池沒電，換個新電池，注意買對型號。 停車附近有信號干擾源，像信號塔，換個地方試試。 鑰匙放置位置不好，比如在行李箱、車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能由多種原因造成。 比如電子油門故障，這會影響動力傳輸。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，使得進氣不足，動力難以發(fā)揮。 還有加入劣質(zhì)汽油，會影響燃燒效果。 點火線圈以及火花塞出現(xiàn)問題，點火不良，動力也會受影響。 進 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車時速 80 車身抖動嚴重，原因有不少。 點火系統(tǒng)出問題，比如火花塞、高壓線、點火線圈工作不佳，點火條件差，這會導(dǎo)致抖動。 油壓不穩(wěn)也有可能，像發(fā)動機積碳清理過，節(jié)氣門洗過，油墊和火花塞換過，還出現(xiàn)怠速時車身抖動，得去 4S 店查查供油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

速騰手動擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是積碳問題，像燃燒室、進氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時吸附汽油，熱車后揮發(fā)造成混合氣過濃，影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 進氣道堵塞會導(dǎo)致怠速拉動，節(jié)氣門存積碳或機油也常見，會影響開度和進氣量，讓冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奇駿時速 60 公里出現(xiàn)共振是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 一是汽車使用年限久了，發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化，容易引起共振，嚴重時還有顛簸摩擦響聲。 二是發(fā)動機缺缸，某些氣缸工作不正常，這也會讓發(fā)動機產(chǎn)生共振。 三是發(fā)動機護板變 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車轉(zhuǎn)速高但速度提不上來，可能是以下這些原因。 電子油門故障，這會影響油門的響應(yīng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去了但車速沒跟上。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)有問題，比如出現(xiàn)漏氣或者堵塞，使得進氣不暢，影響動力輸出。 加了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，動力就會不足。 點火 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

美孚速霸 2000 不是全合成潤滑油，而是半合成的。 發(fā)動機使用的機油分全合成、半合成、普通礦物質(zhì)機油三種。不同機油更換周期不同，全合成機油一般 10000 公里或 1 年換，半合成 7500 公里或 9 個月?lián)Q，礦物質(zhì)機油 5000 公里 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動機怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門的問題，節(jié)氣門存油、積碳或進氣道過臟、堵塞，都會影響進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機冷車啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動，這時清洗節(jié)氣門就能解決。 其次，個別火花塞故障，比如火花過弱、積碳嚴重或使 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

轉(zhuǎn)速突然升高但速度上不來，這可能有多種原因。 手動擋車型，要是駕駛員沒處理好發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系，沒在合適轉(zhuǎn)速選對合適擋位，就容易出現(xiàn)這種情況。 比如離合器片打滑，發(fā)動機動力輸出經(jīng)過離合器片，它要是損壞了就會打滑，使得轉(zhuǎn)速和車速不匹配，解 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

油門踩到底轉(zhuǎn)速高速度上不去，可能是這些原因： 油門位置傳感器過臟或電壓失衡，影響信號傳輸； 發(fā)動機進氣、油路及點火系統(tǒng)故障，比如進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，油路的燃油泵、噴油嘴故障，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，影響燃燒效率和動力輸出； 離合器片磨損嚴重 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達到 120 時車身會共振發(fā)抖，原因不少。 像汽車的機腳墊老化彈性、減震性能差，就容易在車速 120 時產(chǎn)生共振。 汽車避震器性能不良，也會讓車高速行駛時發(fā)生抖動。 輪胎要是磨損嚴重，或者需要做動平衡，比如在某一個時速抖動，而低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

方向盤在 90 至 100 公里時速抖動，可能是由多種原因造成的。 比如前輪定位角失準，前束過大，這就需要檢查并調(diào)整前輪各定位角和前束。 輪胎方面，如果氣壓過低、修補后動不平衡、變形或者磨損程度不一致、螺栓數(shù)量不等，都會導(dǎo)致抖動，此時要檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

美孚 1 號與美孚速霸 2000 有不少不同之處。 類型方面，美孚 1 號有三大系列產(chǎn)品，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、訂制系列，黏度級別豐富多樣。美孚速霸 2000 是抗磨保護型，只有 5W30 和 5W40 兩個黏度級別。 性能上，美 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速超過 120 碼時車身會抖動，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準，前束過大，這需要用專業(yè)檢測工具查看，有偏差要及時調(diào)整。 前輪胎氣壓過低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車子轉(zhuǎn)速升高但速度不上升，原因可能有這些。 一是電子油門故障，得及時檢查維修或更換。 二是發(fā)動機進氣系統(tǒng)出問題，比如漏氣或者堵塞，要清理堵塞或修復(fù)漏氣處。 三是加了劣質(zhì)汽油，保證汽油質(zhì)量很重要。 四是點火線圈以及火花塞有毛病，該換就換。 五 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車 100 公里時速轉(zhuǎn)速 3000 是合理的。 因為車的轉(zhuǎn)速受好多因素影響。首先車的型號不一樣，發(fā)動機的性能和調(diào)校就不同，有的車在 100 公里時速時轉(zhuǎn)速就是會高些。 再就是駕駛模式，比如運動模式下，發(fā)動機為了提供更強的動力，轉(zhuǎn)速可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

120km/h 時轉(zhuǎn)速 3500 不太正常。 正常情況下，車輛以 120 公里/小時的速度行駛，轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右，比較合理的轉(zhuǎn)速范圍是 1500rpm 至 3000rpm，一般在 2500 - 3000 轉(zhuǎn)區(qū)間。 如果您的 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

北汽陸霸發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去，常見原因有這些。 進氣管漏氣，讓混合氣比例不對，燃燒效率低，就影響轉(zhuǎn)速。 燃油壓力低，噴油器或燃油濾清器堵了，噴油量少，發(fā)動機沒足夠燃油，轉(zhuǎn)速就上不去。 節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計、進氣歧管絕對壓力傳感器等 閱讀全文>>

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• 2024-12-19