電動汽車質(zhì)保國家標準是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于電動汽車質(zhì)保國家標準相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
紅旗 H9 改裝氛圍燈是否影響質(zhì)保不能一概而論。 如果您選擇的是原廠插口,無需改動線路的改裝方式,通常是不會影響質(zhì)保的。 但改裝氛圍燈需要注意一些關鍵問題。改裝氛圍燈能依照個人喜好設計照明效果,讓您夜間駕駛時心情更好。 不過,這會改變汽車內(nèi) 閱讀全文>>
紅旗 H9 改音響是否影響終身質(zhì)保不能一概而論。 如果您是在售后進行音響改裝,使用的是符合原廠標準的配件和正規(guī)的改裝流程,一般不會影響終身質(zhì)保。 因為現(xiàn)在的音響改裝很多都是無損換裝,比如使用專車專用線束和專車專用喇叭圈,能在提升原車音響音質(zhì) 閱讀全文>>
紅旗 H5 安裝中網(wǎng)燈可能會影響質(zhì)保。 因為改裝燈光系統(tǒng),比如安裝中網(wǎng)燈,會對車輛的電氣系統(tǒng)和配線造成影響,改變車輛原本的性能和安全性,這可能導致廠家認為車輛不再符合原有的質(zhì)量標準,從而使質(zhì)保失效。 一般來說,車輛的質(zhì)保范圍是針對原裝配件和 閱讀全文>>
成都電動汽車充電樁補貼政策如下: 補貼對象為成都市范圍內(nèi)建設的符合條件并接受運維考核后的公(專)用充電樁、換電設施和智慧小區(qū)項目。 但新建建筑物及公共停車場配建的充(換)電基礎設施、直接使用財政資金建設的充(換)電基礎設施、僅為自有品牌 閱讀全文>>
電動汽車在成都的補貼政策主要包括以下方面: 公(專)用充電基礎設施:結合場站考核,補貼標準分為三星等級 100 元/千瓦、二星等級 70 元/千瓦、一星等級 40 元/千瓦,單個場站最高補貼 20 萬元。申報企業(yè)營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍需包含相關 閱讀全文>>
成都的電動汽車補貼政策包括多個方面。 公(專)用充電基礎設施方面,結合場站考核有不同等級的建設補貼標準。三星等級為 100 元/千瓦,二星等級 70 元/千瓦,一星等級 40 元/千瓦,單個場站最高補貼 20 萬元。申報企業(yè)營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍 閱讀全文>>
新嵐圖夢想家二手價格因車的配置、車況、里程、車齡以及地區(qū)等因素而有所不同。一般來說,2022 款嵐圖夢想家 PHEV 二手車價格大致在 20 萬至 30 多萬之間。比如,2022 年 8 月的車,行駛里程 2.0 萬公里左右,價格可能在 2 閱讀全文>>
上汽大通 V80 蜘蛛智聯(lián)是可以加裝的。上汽大通 MAXUS V80 PLUS 首創(chuàng)性地搭載了蜘蛛智聯(lián) 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備多種實用功能。對于想加裝蜘蛛智聯(lián)的朋友,首先要確保車輛的硬件條件能夠支持加裝。這可能需要您咨詢專業(yè)的汽車改裝店 閱讀全文>>
吉利極氪高端純電動汽車是一款非常出色的車型。從外觀來看,極氪 001 具有極高的辨識度,蚌式青蛙日間行車燈前臉獨具特色,且越看越耐看。內(nèi)飾方面,新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強,NAPPA 真皮材料全新升級,大量翻毛皮材料手感和舒適度佳?臻g上 閱讀全文>>
上汽大通電動面包車 V80 的發(fā)動機表現(xiàn)不錯。首先,它很省油。盡管車身較重,排量達到 2.5T,但依然能保持較好的燃油經(jīng)濟性。其次,耐用性強。在各種復雜路況下行駛,包括坑洼路面的國道和偏遠鄉(xiāng)村道路,歷經(jīng)長時間和長距離的考驗,都沒出現(xiàn)什么毛病 閱讀全文>>
上汽大通 EV30 長軸版的電池質(zhì)保為 5 年或 20 萬公里。EV30 是一款面向城區(qū)內(nèi)郵政速遞、物資配送等行業(yè)的純電動短途物流車。它的車身尺寸較小,在小巷、大型居住社區(qū)、村落等狹窄道路行駛方便。在動力方面,EV30 長軸版采用單電機驅(qū)動 閱讀全文>>
嵐圖夢想家電動汽車七座整體表現(xiàn)不錯。外觀方面,大量平直線條凸顯體量感和穩(wěn)重感,車寬近兩米,中網(wǎng)寬大且有大量鍍鉻裝飾,內(nèi)部為細密蜂窩狀網(wǎng)格,金屬感強。車身色彩有六種可選,不同配置版本輪圈式樣不同。內(nèi)飾方面,延用多屏設計但取消了屏幕升降功能,科 閱讀全文>>
在純電動車減速時,工程師提倡不要掛空擋,而是要掛在 D 擋。這是由于純電動車配備了剎車能量回收系統(tǒng),借由剎車能量驅(qū)使電機發(fā)電,給動力電池組進行充電。倘若空擋滑行,驅(qū)動電機便與車輪斷開,剎車能量也就無法回收用于發(fā)電,進而造成能量的流失。高效的 閱讀全文>>
電動汽車的輻射并非很大。拿江淮 iEV4 以及比亞迪 e6 車型來說,針對充電樁的電磁輻射測試表明,江淮 iEV4 所配套的充電樁工作時的電磁輻射為 4.78μT,充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為 5.52μT,這些數(shù)值皆在世界衛(wèi)生組織( 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ5 插電加速時間并沒有明確的官方公布數(shù)據(jù)。不過,從試駕體驗來看,它在滿電狀態(tài)下,提速輕快,車內(nèi)靜謐性不錯。EUNIQ5 PLUG IN 采用 1.3T 發(fā)動機+電機組成的動力系統(tǒng)。在電量充足的情況下,混動模式為標準時,電 閱讀全文>>
于電動汽車范疇,有眾多品牌彰顯出非凡的實力與獨有的魅力。以下乃是一些值得矚目的電動汽車品牌:1、特斯拉:作為全球首屈一指的電動汽車制造商,特斯拉憑借其創(chuàng)新的設計以及出色的性能博取了消費者的鐘情。Model S、Model X 和 Model 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 并非都有終身質(zhì)保。對于盲定和最初上市的那批車主,可能會有終身質(zhì)保的優(yōu)惠政策。后期訂車的車主,有終身質(zhì)保和 3 年 6 次免費保養(yǎng)的二選一。終身質(zhì)保不是無條件的,比如只能在 4S 店保養(yǎng),不能改裝,而且質(zhì)保的范圍也不 閱讀全文>>
電動汽車輻射究竟幾何?電動汽車的輻射狀況是眾多人士關注的焦點議題。聯(lián)合國國際衛(wèi)生組織(WHO)所定的權威標準為 100μT,中國與 WHO 的標準保持一致,英國為 200μT,最為嚴苛的瑞典同樣是 100μT。只要電磁強度低于此標準,皆處 閱讀全文>>
上汽大通 G50 變速箱的質(zhì)保時間因車型和交付時間有所不同。對于 2022 年起交付的車輛和 2022 年之前交付的車輛,其質(zhì)保手冊可能存在差異。上汽大通標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富,G50 的 7 速雙離合變速器經(jīng)過了多 閱讀全文>>
電動汽車續(xù)航里程的縮減是眾多車主普遍面臨的問題,以下是幾款實際續(xù)航里程較為出色的電動汽車:1、現(xiàn)代 KONA 電動汽車,官方續(xù)航 480 公里,實際綜合續(xù)航能夠達到 418 公里,屬于一款性價比頗高的車型。2、捷豹 I-PACE 電動汽車, 閱讀全文>>