電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)保國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)保國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)玻璃質(zhì)保期因品牌、車(chē)型及廠家規(guī)定有所不同，常見(jiàn)的是 3 年或 6 萬(wàn)公里，也有 1 年或 3 萬(wàn)公里，還有從購(gòu)車(chē)發(fā)票開(kāi)具之日起 60 天內(nèi)或行駛 3000 公里以?xún)?nèi)等情況，以先到者為準(zhǔn)。在質(zhì)保范圍內(nèi)，非人為損壞如原材料缺陷、安裝問(wèn)題等， 閱讀全文>>
輪胎三包國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多方面內(nèi)容，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即包含包修、包換、包退，在一定磨損程度和時(shí)間條件下，消費(fèi)者可據(jù)此維護(hù)自身權(quán)益。具體而言，未實(shí)際使用前發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可換新，外觀問(wèn)題協(xié)商解決；使用中按胎面花紋深度計(jì)算理賠，如磨損少于70%且表面剩余60 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)不用慌，可從多個(gè)方面排查解決。這是因?yàn)槠錈o(wú)法啟動(dòng)的原因多樣，比如啟動(dòng)電瓶故障虧電，就需要用搭電寶或搭電線搭電；若啟動(dòng)保險(xiǎn)絲故障，需更換保險(xiǎn)絲；電池電量耗盡則要及時(shí)充電；電路故障得檢查并修接；電機(jī)故障就要維修或更換等。只要按照 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)踩不動(dòng)，原因多樣�？赡苁钦婵罩Ρ贸霈F(xiàn)問(wèn)題，其漏氣、故障會(huì)讓剎車(chē)失去助力；也可能是剎車(chē)助力泵在熄火后被誤踩，導(dǎo)致啟動(dòng)前踩不動(dòng)剎車(chē)；還有電源管理系統(tǒng)故障、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱等因素。此外，真空壓力開(kāi)關(guān)失效、剎車(chē)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)或嚴(yán)重 閱讀全文>>
汽車(chē)修理廠維修后是有質(zhì)保的。汽車(chē)維修質(zhì)保因多種因素而有所不同，交通運(yùn)輸部的相關(guān)規(guī)定保障了車(chē)主在維修后的權(quán)益。比如整車(chē)修理質(zhì)保期通常為 120 天，不同等級(jí)維護(hù)和小修等也有相應(yīng)質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)。汽車(chē)配件更換后的保修期多由顧客與廠商或經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)議約定，一 閱讀全文>>
威固太陽(yáng)膜的質(zhì)保期通常是 5 年。這 5 年的質(zhì)保為車(chē)主提供了一定期限的質(zhì)量保障，涵蓋了膜本身及使用中諸如分層、起泡等質(zhì)量問(wèn)題。不過(guò)，實(shí)際使用中其壽命并非絕對(duì)是 5 年，會(huì)受到多種因素左右。比如膜自身材質(zhì)工藝、車(chē)主日常使用操作等，若因人為因 閱讀全文>>
質(zhì)保期內(nèi)變速箱損壞，應(yīng)先聯(lián)系汽車(chē)制造商或授權(quán)維修中心，先嘗試維修，若修不好可要求更換。變速箱作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著改變傳動(dòng)比、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)等重要職責(zé)。當(dāng)它在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)處理是關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，質(zhì)保期不會(huì)因這次損壞而延長(zhǎng)，但倘 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)充電器的功率因類(lèi)型不同而有所不同。自帶充電器采用 220V 單相交流電充電，電流一般為 16 安培或 32 安培，最大功率通常是 3.5 千瓦或 7 千瓦；交流樁功率大多為 7 千瓦，使用 220V 單項(xiàng)電源；直流樁功率選擇較為豐富 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)有電踩油門(mén)卻不走，原因可能涉及多個(gè)方面。一方面是線路連接問(wèn)題，像電池線路松動(dòng)、腐蝕，控制器電源線接觸不良等，會(huì)影響電力傳輸，阻礙車(chē)輛前行；另一方面是部件故障，比如調(diào)速器、剎車(chē)、加速器、電動(dòng)機(jī)等出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛。此外 閱讀全文>>
雷丁電動(dòng)汽車(chē)有電卻不走，原因多樣，可能涉及線路、部件故障等多個(gè)方面。比如連接線接觸不良，會(huì)阻礙電流傳輸，影響車(chē)輛行駛；剎把未回位，車(chē)輛出于安全保護(hù)機(jī)制不會(huì)啟動(dòng)；轉(zhuǎn)把、控制器、電機(jī)等關(guān)鍵部件損壞，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸中斷。此外，加速器內(nèi)部元件、剎 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有頻繁啟停響應(yīng)快、轉(zhuǎn)矩輸出強(qiáng)大且響應(yīng)迅速、轉(zhuǎn)速范圍寬廣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)以及遵循特定外特性規(guī)律等特性。在實(shí)際行駛中，車(chē)輛頻繁啟動(dòng)停車(chē)，電機(jī)需快速響應(yīng)駕駛員操作；加減速和爬坡時(shí)，要能輸出大扭矩。同時(shí)，電機(jī)要適應(yīng)不同氣候和振動(dòng)環(huán) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，原因多種多樣，涵蓋電路、電池、電機(jī)等多個(gè)方面。連接線可能因外力或腐蝕而接觸不良，電源線也可能松動(dòng)脫落，這都會(huì)影響電流傳輸，阻礙啟動(dòng)；電池若損壞、極性接錯(cuò)或電量耗盡，無(wú)法提供正常電壓，車(chē)輛自然難以啟動(dòng)；電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)絕緣故障的原因包含內(nèi)部與外部多方面因素。內(nèi)部原因中，電池內(nèi)部電解液泄露較為常見(jiàn)，液體滲出破壞絕緣層，讓電池模組和單體間形成導(dǎo)電回路；外部液體進(jìn)入也會(huì)有類(lèi)似影響。外部原因有接觸器斷開(kāi)、高壓連接器等部件問(wèn)題導(dǎo)致絕緣性能下降。此外，電池箱 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)過(guò)水后無(wú)法行駛，應(yīng)先將車(chē)停在安全區(qū)域，晾一到兩個(gè)小時(shí)看能否恢復(fù)性能。因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)過(guò)水后不能行駛，原因多樣，比如電池極板斷格、電機(jī)內(nèi)霍爾損壞、電路短路等。而停車(chē)晾曬，能讓可能受潮的電路等部件有機(jī)會(huì)恢復(fù)正常。后續(xù)若仍有問(wèn)題，再進(jìn)一步排查 閱讀全文>>
汽車(chē)配件質(zhì)保期的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并非固定統(tǒng)一的數(shù)值，一般來(lái)說(shuō)，家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里，三包有效期不低于2年或行駛里程50000公里，均以先到者為準(zhǔn)。在特定時(shí)段內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器主要零件有質(zhì)量問(wèn)題還能免費(fèi)更換。不過(guò)， 閱讀全文>>
剛過(guò)質(zhì)保期變速箱電磁閥損壞，建議及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商商談更換事宜，通常需自行承擔(dān)維修費(fèi)用。變速箱電磁閥損壞不容小覷，它會(huì)引發(fā)換擋頓挫、打滑等多種問(wèn)題，極大影響駕駛體驗(yàn)與汽車(chē)性能。電磁閥在汽車(chē)系統(tǒng)中扮演關(guān)鍵角色，能與不同電路配合精準(zhǔn)控制。常見(jiàn)類(lèi)型多 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)緣無(wú)故發(fā)出響聲，原因多種多樣。車(chē)門(mén)未關(guān)緊會(huì)觸發(fā)汽車(chē)警報(bào)器工作，使得車(chē)輛發(fā)出響聲；觸發(fā)器靈敏度過(guò)高，在振動(dòng)聲音大時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)報(bào)警器誤響。此外，電機(jī)電磁感應(yīng)、低速行駛提示音、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承故障、磁鋼松動(dòng)脫落、輪胎問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)故障、制動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜透光率的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，前擋風(fēng)玻璃和觀察后視鏡的側(cè)窗透光率不得低于70%，側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃的可見(jiàn)光透射比要達(dá)到50%，且所有車(chē)窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。這一標(biāo)準(zhǔn)出自《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258 - 2017》，目的在于保障行 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)助力泵故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋踏板、性能、聲音、外觀等多個(gè)方面。剎車(chē)踏板會(huì)出現(xiàn)異常硬實(shí)、行程增加、反饋不穩(wěn)等狀況，意味著需更大力量踩下、制動(dòng)距離拉長(zhǎng)且剎車(chē)效果變差；剎車(chē)性能會(huì)降低；真空泵可能出現(xiàn)異響；外觀上能看到真空泵外連接處有漏油 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)電池防護(hù) IP67 標(biāo)準(zhǔn)，指的是電池具備完全防止外物及灰塵侵入，且能在深達(dá) 1 米的水中經(jīng)受 30 分鐘浸泡而不受有害影響的能力。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里，IP 后的第一位數(shù)字 6 是防塵最高等級(jí)，杜絕了灰塵的侵入；第二位數(shù)字 7 代表良好的防 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)