開車刮到底盤會對車輛造成影響，具體得看實際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

遇到安全氣囊亮起還能繼續(xù)開車嗎？能開，但不建議開。 安全氣囊亮起的原因主要有三種：汽車自檢、不規(guī)范用車操作和真實故障。 汽車自檢時，如果氣囊沒問題，指示燈會自動關(guān)閉。不規(guī)范操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)檢測異常誤報。 真實故障的話，可能是傳感器、處 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

桑塔納換擋踩離合會發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 一是操作不當，踩離合器掛擋后腳一直踩在離合器踏板上，長此以往會損壞離合器，使離合器片磨損，從而產(chǎn)生異響，通常這是離合器分離軸承的異響。 二是離合器部件本身的問題，比如踏下離合器踏板能聽到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開車嗎？答案是能，但不建議。 因為這表示汽車防抱死制動系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況，原因有不少。比如，可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好，影響了 abs 功能的信號。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴重，原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自己開車發(fā)生碰撞后向保險公司報案，要注意以下這些。 得在事故發(fā)生后的 48 小時內(nèi)報案，晚了保險公司可能不賠。 要是委托別人報案，得帶上身份證和被保險人的委托書。 報案后，保險公司會來查勘定損，這得三方人員在場，也就是保險公司代表、被保險人 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

開車時開啟空調(diào)發(fā)動機聲音變大，這通常是正常的。 因為開空調(diào)制冷，發(fā)動機要帶動壓縮機旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速上升，聲音也就大了。 但要是聲音變得很明顯，可能就有問題了。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調(diào)運作時發(fā)動機負荷加重，節(jié)氣門若有積碳或卡滯，就會導(dǎo)致抖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

CVT 變速箱原地換擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達到正常工作溫度或長時間未更換，也會導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

19 款帕薩特變速箱換擋時會發(fā)出異響，原因主要有這幾個。 一是傳動軸承損壞，變速器內(nèi)部軸承有問題，運行就會有異常聲音。 二是齒輪箱殼體螺栓松動，這會導(dǎo)致異響產(chǎn)生。 三是手動變速箱的變速桿和撥叉的凹槽松動，配合出問題就可能引發(fā)異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

方向盤換擋桿的使用方法其實不難。 首先，您得坐進駕駛位，系好安全帶，踩住剎車，把鑰匙旋轉(zhuǎn)，等全車通電完成后打火。換擋撥片一般在方向盤兩側(cè)，雨刮跟轉(zhuǎn)向燈附近，左邊和右邊各一個，分別用來加減擋位。之后，將擋位推入 D、S 或手動模式。如果是手動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

剎車片什么時候換？這得看具體情況。 一般來說，新剎車片厚度約 1.5cm，當肉眼觀察厚度僅剩原先 1/3 也就是約 0.5cm 時，要增加自檢頻率，準備更換。有的車型因輪轂設(shè)計，需拆輪胎查看。剎車片兩側(cè)有兩三毫米厚的突起標志，與其平行就得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

水淹后排氣管還能開車嗎？能開，但要注意一些情況。 如果車輛在行駛中，排氣管被水淹，水位不再上升，可盡量低檔勻速行駛，遠離涉水位置。 車輛熄火時不能開，強行打火會損壞發(fā)動機。 車停路邊水淹過排氣管，不建議直接開。先目測涉水深度，看是否淹沒輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

輪胎氣壓不足能不能開車得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足，保持低速短途行駛還行，但千萬別高速或長途行駛，不然爆胎風險大增。 要是嚴重漏氣受壓，就別開了，萬不得已要開，得先充氣，然后低速開到修理廠處理或者換備胎。 肉眼能看出胎壓低于 1. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

長安逸動方向盤開車快時抖動，主要原因有以下幾種。 首先，輪胎動平衡不良。輪胎滾動得平衡是關(guān)鍵，要用動平衡機檢測，不平衡就得貼配重塊，一旦動平衡失準，行駛時就會有車輪徑向跳動，這跳動傳到方向盤就造成抖動。導(dǎo)致動平衡失準的原因不少，像動平衡的鉛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

開車時突然熄火的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。老車型發(fā)動機老化，加上用劣質(zhì)汽油燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)凝聚形成積碳，積碳過多堵塞發(fā)動機就可能突然熄火，還會損壞發(fā)動機。所以要定期檢查清洗發(fā)動機積碳，能降油耗、提動力。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

雙離合變速器換擋會有頓挫感。 在特定路況下，比如低速行駛時，的確會產(chǎn)生頓挫。這主要是因為結(jié)構(gòu)所致，雙離合可理解為由兩套手動變速箱組合，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。 在低速駕駛，尤其是擁堵路況，以及大腳油門大腳剎車時，容易出現(xiàn)頓挫。因為突然大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

奔馳輪速傳感器壞了不建議開車。 輪速傳感器對奔馳車極為重要，就像車的眼睛，能監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會在磁場中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號傳給車輛控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車速精準檢測。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

電瓶虧電后開車多久可以充滿，答案不是固定的。 如果發(fā)電機工作正常，線路無破損，電瓶兩極無氧化，內(nèi)部無損壞，用借電或推車方式啟動發(fā)動機，30分鐘左右能充滿約80%，1 - 2 小時可充滿。 但發(fā)動機怠速很難充滿，應(yīng)保持轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)/ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車電瓶的更換時間不是絕對固定的。 一般來說，2 - 4 年左右換一次，但如果使用和維護得當，家用車能用 4 年左右，出租車因電瓶損耗嚴重，兩班倒大概 10 個月左右就得更換。日系車外的多數(shù)車輛使用免維護電瓶，通常三年后更換，之后每隔 2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15