途銳R50套件非常不錯。 動力上，它搭載5.0升V10 TDI柴油引擎，經(jīng)原廠重新調(diào)校后，最大馬力從313hp提升到350hp，峰值扭力達(dá)到850�！っ�，0到100公里/小時加速只要6.7秒，最高時速能達(dá)到235公里。這樣的動力表現(xiàn)，無論是 閱讀全文>>

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• 2025-03-29

極氪后備箱擋板是有一定隔音效果的。極氪在車輛設(shè)計上十分用心，多方面的設(shè)計和配置都有助于提升隔音表現(xiàn)，后備箱擋板也在其中發(fā)揮了作用。 極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心優(yōu)化，能夠有效減少行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪和振動傳遞到后備箱，其流線型車身降低了風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2025-03-27

世嘉隔音改裝效果相當(dāng)不錯。 世嘉原車隔音有不足，低速時車廂內(nèi)以低頻共振為主，車速提升后，風(fēng)噪和引擎蓋部位的噪聲會增大。 針對引擎蓋，使用灰鯊做止振處理，再用引擎蓋專用隔熱棉隔熱，能降低振動噪聲，還能保護(hù)引擎蓋漆面。這樣處理后，發(fā)動機運行產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-03-22

極氪001葉子板隔音。 要解決極氪001葉子板隔音問題 ，針對前輪和后輪葉子板，使用JS300進(jìn)行止振處理，能降低該部位的振動噪聲并增強密封性。 在前輪葉子板處，依次使用隔音墊做隔音處理，可切斷噪聲傳播路徑；同時使用高彈棉150做吸音處理， 閱讀全文>>

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• 2025-03-19

途銳減震器氣泵在右側(cè)踏板下方。 具體來說，12年途銳打氣泵就在汽車右側(cè)踏板下方的位置，安裝在副駕駛對下去的底盤里面，外面被底盤的膠板擋住，若想看到氣泵，把幾個底板螺絲拆了就行。 了解氣泵位置很重要，因為減震器氣泵作用關(guān)鍵。減震器的需求是彈簧 閱讀全文>>

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• 2025-03-14

途銳輪轂中心孔的情況有多種。 老款途銳輪轂中心孔直徑是71.6mm ，孔距為5*130。 新款途銳采用常見的中心孔標(biāo)準(zhǔn)，中心孔距離為5×112 PCD，也就是孔內(nèi)有5個螺栓，孔距為112mm，中心孔還有71.6mm。 另外還有一種66.6m 閱讀全文>>

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• 2025-03-13

探岳隔音改裝價格因多種因素而不同。 簡單前門隔音提升音響效果，花費幾百元。 四輪隔音方面，前輪是關(guān)鍵部位，噪音源多，要貼滿止震貼并加隔音棉；后輪相對簡單，貼一層止震貼即可，整套下來大概幾百到上千元。 引擎蓋隔音，可分塊貼減震材料，再蓋上原車 閱讀全文>>

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• 2025-03-08

大眾途銳原廠音響挺不錯。 就拿19款新途銳來說，其R-line頂配車型裝配的原裝丹拿音響，由13個喇叭、1個重低音和730W功放組成7.1聲道音響，和原車僅8個喇叭相比，提升特別大。而且低音方面有改進(jìn)，音盆加大讓效果更好，重點是全系低配途銳 閱讀全文>>

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• 2025-03-02

極氪001在鄭州做隔音改裝，效果相當(dāng)不錯，有多種實用方案供你選擇。 預(yù)算有限還想稍微提升隔音和音響效果，選極致恒門前門套裝加大白鯊隔音。要是對音響有要求，偏愛低音和人聲，前門采用競賽箱體隔音，換彩虹中高低音喇叭并加一套中音喇叭，注意選好隔 閱讀全文>>

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• 2025-02-26

專做捷途汽車隔音的廠家有不少。 銀川金銳隔音升級針對捷途汽車隔音，會先進(jìn)行道路實測。以捷途X70為例，其主要噪聲是低頻共振，車速提升后路噪和胎噪會凸顯。對此，他們對底盤、后備箱、后輪弧內(nèi)葉子板等位置，使用銀鯊減震膠做全面止振處理，該材料由 閱讀全文>>

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• 2025-02-23

途銳差速器壞了會出現(xiàn)這些狀況。 差速器發(fā)出“咚咚咚”聲，要是情況嚴(yán)重，車輛都沒法行駛了。這時候就得趕緊重視起來，因為這可不是小問題。 車輛不能轉(zhuǎn)彎或者只能直線行駛，兩個驅(qū)動半軸會剛性連接在一起，左右輪轉(zhuǎn)速變得一致。在正常情況下，車輛轉(zhuǎn)彎時， 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

南京探岳隔音改裝效果因人而異。要是為改音響做隔音，效果會顯著，能提升音響品質(zhì)。 降低車輛外部噪音方面，對噪聲不特別敏感的話，效果可能沒那么驚艷，但做一些部位的隔音還是能改善。 做四門隔音，關(guān)門聲音會更厚重。做法是貼上兩層止震貼，門板再貼上隔 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

途銳氣門搖臂有進(jìn)排之分。 就拿途銳的 3.0 V6 TDI 發(fā)動機來說，每個氣缸有四個氣門，也就是兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門，總共 24 個氣門，每個氣門都對應(yīng)有搖臂來控制開閉，這些搖臂分為進(jìn)氣搖臂和排氣搖臂。 進(jìn)氣搖臂的作用關(guān)鍵在于進(jìn)氣沖程， 閱讀全文>>

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• 2025-02-12

奧迪A4L后備箱隔音墊挺不錯的。市面上品牌眾多，不同品牌各有優(yōu)勢。 御馬質(zhì)量好、客服不錯；五福金牛采用升級加厚皮革，耐磨防塵不滲漏還好打理；車麗友性價比高，有皮革平面款和TPE半包圍款，環(huán)保沒異味且防護(hù)到位。要是預(yù)算充足，3M、米其林等大品 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

紅旗 H5 做全車隔音是有效果的。 首先，紅旗 H5 本身在車門結(jié)構(gòu)上用料扎實，做車門隔音升級能降低共振噪音，還能讓音響音質(zhì)更好。 發(fā)動機啟動聲音小，高速上風(fēng)噪胎噪不大，但仍有提升空間。 不少車主做了不同部位的隔音處理，效果不錯。比如有人做 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪001隔音改裝效果挺不錯的。 低音改裝方面，行李箱右側(cè)側(cè)壁預(yù)留了裝低音的空間，原車雅馬哈低音箱有共振共鳴和低音效果不佳的問題，換成全鋁合金箱體能降低共振，內(nèi)置10寸單元，低頻量感更充足。在側(cè)壁做隔音強化能讓低音有更好的箱體空間效果，減少 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

林肯冒險家發(fā)動機隔音罩很不錯。 它用的是高品質(zhì)隔音材料，能很好地阻擋發(fā)動機運作時的噪音。 設(shè)計很精巧，形狀尺寸都精心算過，和發(fā)動機艙結(jié)構(gòu)完美匹配，把噪音源最大程度蓋住，讓聲音少傳播。 材料有出色吸音性能，能把聲波變熱能，降低噪音強度。 而且 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

要給大眾北汽威旺途銳加變速箱油，得這么操作。 先把車架起來，在車底下墊個大器皿。 用合適的螺絲刀拆下變速器外殼，等部分油快流干了就取下油槽。 接著卸下變速器油過濾器，能看到用于調(diào)節(jié)擋位切換的電磁閥。 摘下油底墊圈，把周邊污漬清理掉，噴些化油 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

武漢市新邁騰加裝隔音效果是很不錯的。 前腳踏部位用 STP 小炸彈做第一層，能抑制車身共振和振動噪音，因其良好的粘附性和柔韌性吸收和隔離車體振動。接著第二層的航空 AC06 棉是輕質(zhì)隔音材料，吸音性能高效，減少車內(nèi)噪音傳遞。第三層的 GT 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

成都嵐圖夢想家隔音改裝效果是相當(dāng)不錯的。 四門隔音，原車門鈑金薄弱且有空腔密封性差，易產(chǎn)生共振和放大噪音。使用獅龍 2.2mm 高級隔音王強化車身鈑金強度抑制共振，再用獅龍 T 系列密封條填補空腔，能有效抑制風(fēng)噪傳入，且減振板防水、防油、環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06