寶馬X1隔音怎么樣是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬X1隔音怎么樣相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬x1做四門(mén)隔音圖片如下:寶馬x1隔音改裝后的效果是音響效果比原車(chē)要少出70%-80%,胎噪減少60%-70%(朋友說(shuō)感覺(jué)換的是米其林輪胎),底盤(pán)盤(pán)噪音也減少很多,個(gè)人十分滿(mǎn)意。汽車(chē)隔音是為了提高汽車(chē)乘坐的舒適性而進(jìn)行的 閱讀全文>>
寶馬新X1的隔音效果還是不錯(cuò)的,相比老X1效果好。寶馬X1原車(chē)有做鋼板止振處理,但隔聲和吸聲的材料少之又少。如果進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)噪音,可以少用止振材料,而是加裝隔聲和吸聲材料,用于駕駛艙底板,車(chē)門(mén),后備箱兩側(cè)空腔,能讓安靜舒適度進(jìn)一步的提升。 閱讀全文>>
寶馬X1車(chē)門(mén)的鈑金是兩層的,所以?xún)蓪佣甲錾蠝p震材料。有些還可以在內(nèi)襯板上面貼上吸音材料,這樣做之后音響的效果會(huì)完全體現(xiàn)出來(lái)因?yàn)檐?chē)門(mén)變成了一個(gè)密不透風(fēng)的箱體,并且車(chē)門(mén)也起到了強(qiáng)化的目的,剪裁門(mén)板的隔音的時(shí)候最好可以用之前的原車(chē)的隔音膜做對(duì)比。門(mén)板內(nèi)都有一個(gè)小的出水口,貼隔音的時(shí)候不能堵住。#寶馬X1隔音改裝_太平洋汽車(chē)百科 閱讀全文>>