寶來電瓶的電壓通常是 12 伏。車輛發(fā)動后，電壓會提升到 13 - 14 伏之間，這都屬于正常的電壓值。 平時，可以通過電壓測量儀或萬用表來測量蓄電池的電壓，一些車載充電轉(zhuǎn)接頭上面有屏顯電壓值，也能用于觀察。正常參考值是：車輛剛啟動電壓約 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

小車電瓶通常是 12 伏。 汽車電瓶在發(fā)動機(jī)啟動后，電壓不止 12 伏，能達(dá)到 14 伏左右。 小車電瓶有 6 個單元，不充電時每格 2 伏，發(fā)電機(jī)充電時每格約 2.4 伏。 在放電情況下，低于 9.5 伏難以給啟動機(jī)提供足夠電流；沒放電時 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

排放故障燈亮嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 有可能不嚴(yán)重，比如是假常見故障，您對車輛進(jìn)行開啟和熄火連續(xù)三次，或拔出發(fā)動機(jī)電瓶的負(fù)極后等待三十秒再接上，故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴(yán)重，比如故障燈閃爍，就得立即減速，行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車排放超限原因不少。 汽油質(zhì)量差，這會影響燃燒效果，導(dǎo)致排放超限，所以得用高質(zhì)量汽油。 三元催化轉(zhuǎn)化器若損壞，降低廢氣污染物含量的功能就不行了，得及時更換。 氧傳感器也重要，長期用會鉛中毒和積碳，得定期換，有前氧傳感器在排氣歧管后， 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機(jī)排放故障的處理方法有不少。 要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮了，先別慌。 可以像這樣試試：連續(xù)三次對車輛進(jìn)行啟動和熄火的操作，或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等 30 秒后再接上，這能解決發(fā)動機(jī)的假故障。 還得檢查下汽油質(zhì)量達(dá)不達(dá)標(biāo)，不好的 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

歐藍(lán)德倒車燈只亮一個。 歐藍(lán)德的倒車燈通常只有一個亮，這不是您的車燈壞了，而是普遍現(xiàn)象。 國家規(guī)定強(qiáng)制要求安裝 1 個倒車燈，所以很多車企在符合規(guī)定的基礎(chǔ)上，減配了另一個倒車燈。這并非歐藍(lán)德獨(dú)有的情況，不少日系車也這樣。 如果您覺得倒 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

國內(nèi)有不少優(yōu)秀的剎車片品牌，以下給您介紹一些： 1. 金麒麟：這是國產(chǎn)剎車片的驕傲，擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力，其產(chǎn)品型號眾多，嚴(yán)格按照國際質(zhì)量體系運(yùn)行，不少產(chǎn)品通過了歐盟認(rèn)證，原材料部分進(jìn)口自知名公司，性能穩(wěn)定，熱衰退低。 2. 賽夫威：在行 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

歐藍(lán)德冷車啟動怠速高，這是正�，F(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是為了快速提高水溫、油溫，減少磨損、改善氣缸內(nèi)燃燒狀況。低溫時潤滑油流動性差，潤滑效果不好，快速提高機(jī)油溫度能減少磨損。同時低溫下汽油霧化不好，燃燒狀況差，升溫能讓燃油霧化變好， 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

三菱歐藍(lán)德儀表盤故障燈亮起，原因可能有多種。 常見的情況包括： 發(fā)動機(jī)故障燈亮起，這可能是由于傳感器故障，比如氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)無法被準(zhǔn)確監(jiān)測和控制。解決辦法是檢查傳感器的連接線路，如有損壞及時更換 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

蒸發(fā)排放控制閥的位置因車型和品牌而異。一般來說，它常見于以下幾個位置： 1. 碳罐電磁閥、進(jìn)氣岐管附近。比如五菱凱捷，其蒸發(fā)排放系統(tǒng)在流通管道的正上方。 2. 發(fā)動機(jī)排氣管附近。像蒙迪歐致勝的蒸發(fā)排放控制閥就在這個區(qū)域。 3. 碳罐和發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因造成。 首先是機(jī)油問題。如果機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不好，潤滑效果就會大打折扣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件之間的摩擦增大，從而產(chǎn)生異響。這種情況下，要及時檢查機(jī)油液位，確保在正常范圍內(nèi)，并且按照規(guī)定的保養(yǎng)周期更換質(zhì)量合格的機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

大眾速騰轎車尾氣排放超標(biāo)，可能由多種原因?qū)е隆?首先是氧傳感器故障。氧傳感器是監(jiān)測尾氣中氧含量的重要部件，如果它出現(xiàn)問題，就無法準(zhǔn)確向行車電腦反饋信息，從而影響燃油噴射量，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。這時需要檢查氧傳感器是否損壞或被污染，如有必要， 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

如果您的歐藍(lán)德 U 盤無法識別，可以從以下幾個方面來解決： 先檢查 U 盤格式，一般 FAT 格式和 NTFS 格式比較常見，但有些車機(jī)不兼容 NTFS 格式，您可以更改 U 盤格式或者把 U 盤初始化試試。 注意文件格式，多數(shù)車輛只能 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

沃爾沃 XC60 變速箱油一般需要 6 升左右。不過要注意，沃爾沃 XC60 變速箱油的加注量需要根據(jù)車輛的排量、缸數(shù)、年份等條件進(jìn)行查詢匹配。 沃爾沃變速箱油的更換周期通常為 6 萬公里左右，或者 2 年左右。但在實(shí)際使用中，主要還是 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

歐藍(lán)德油門踩下去提不起速度，可能是以下原因： 1. 離合片過度磨損：正常磨損或人為操作不當(dāng)使離合器長期處于半分離狀態(tài)，導(dǎo)致離合器片變薄，壓盤無法壓緊，更換離合器片可解決。 2. 離合器片打滑：時間長了，離合器片變薄，摩擦力不夠，影響提速 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

三菱歐藍(lán)德怠速抖動的解決辦法 如果您的三菱歐藍(lán)德出現(xiàn)怠速抖動的情況，別著急，以下是可能的原因和解決辦法。 積碳積累是常見原因。氣缸內(nèi)積碳過多會影響引擎正常工作，需要清理積碳，維修店缸內(nèi)清洗積碳價格 400 元至 600 元，清洗節(jié)氣門價 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

歐藍(lán)德打火突突突才打著，可能是以下這些原因： 一是電瓶問題。可以觀察蓄電池的觀察孔，綠色良好，黑色代表有問題。要是擰車鑰匙發(fā)動機(jī)部位發(fā)出吱吱聲，基本能判定電瓶有狀況。冬季電瓶電量低也會影響點(diǎn)火系統(tǒng)電壓，導(dǎo)致打火不暢。 二是油泵問題。通電 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的汽車液晶屏顯示排放控制系統(tǒng)故障，可能是以下原因造成的： 1. 氧傳感器故障：維修技師會用汽車專用檢測電腦讀取氧傳感器的數(shù)據(jù)流，來判斷其是否能正常工作。氧傳感器故障就無法準(zhǔn)確識別排氣中的氧氣量，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題。解 閱讀全文>>

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• 2024-10-15