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發(fā)電機不發(fā)電,原因可能是多方面的,涵蓋線路、部件及電路等多個環(huán)節(jié)。線路方面,從電池到發(fā)電機線路的保險絲熔斷會切斷電流傳輸;部件上,傳動皮帶過松或斷裂會使動力無法有效傳遞,電刷磨損、定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組故障、整流器故障、調(diào)節(jié)器故障等都會影響發(fā)電 閱讀全文>>
老君威風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可能是由電機潤滑不好、電機過熱、啟動電容容量變小、電機使用時間長等原因?qū)е隆k姍C潤滑不良,會使風(fēng)葉無法順暢轉(zhuǎn)動;電機過熱,其帶負(fù)載能力減弱,無法驅(qū)動風(fēng)扇;啟動電容容量變小,電機啟動轉(zhuǎn)矩不足,難以帶動負(fù)載;而長時間使用,電機磨 閱讀全文>>
新買的車載空調(diào)不涼快,可從制冷劑、壓縮機、冷凝器、空調(diào)濾芯、管路及溫度傳感器等方面排查原因。制冷劑不足或泄漏會影響制冷,需專業(yè)補充;壓縮機故障直接關(guān)乎制冷效果,要專業(yè)檢測維修;冷凝器過臟阻礙散熱,定期清洗可解決;空調(diào)濾芯堵塞妨礙空氣流通,及 閱讀全文>>
離合器抬不起來,多是由回位彈簧、油路、踏板彈簧等方面出現(xiàn)問題導(dǎo)致的;匚粡椈扇艄收,踏板無法正;匚;油路中存在氣阻或工作缸磨損,也會影響踏板抬起;踏板彈簧使用久了彈力衰減,回位力不足。此外,離合器拉索斷裂、總泵或分泵故障、壓盤與離合器片磨 閱讀全文>>
解決長城胎壓燈報警問題,需先排查原因再對癥處理。比如先下車檢查輪胎有無漏氣等異常,若輪胎正常,可嘗試重新插拔鑰匙啟動、低速行駛幾分鐘、斷開汽車電池負(fù)極后再接上 。還可能是胎壓異常,用胎壓計測量后調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值,標(biāo)準(zhǔn)值可在車輛用戶手冊等地方查找 閱讀全文>>
區(qū)分真空胎的特征,可以從氣嘴、標(biāo)志、輪輞形狀等方面入手。真空胎的氣門嘴與鋼圈緊密結(jié)合,無需額外密封,輪胎表面往往有“TUBELESS”等真空胎標(biāo)志,且非輻條式輪輞的輪胎更有可能是真空胎。此外,真空胎胎唇與輪輞貼合緊密,一般無內(nèi)胎氣門嘴,整體 閱讀全文>>
汽車風(fēng)扇不停轉(zhuǎn),原因多樣。發(fā)動機溫度過高會致使風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn),這是為保障發(fā)動機處于安全溫度區(qū)間;傳感器故障,比如水溫傳感器有誤判,會讓風(fēng)扇誤以為發(fā)動機過熱而不停;繼電器故障也可能讓風(fēng)扇失去停止指令;電路問題,像短路或接觸不良會使風(fēng)扇一直工作; 閱讀全文>>
扒胎時容易撕胎,主要是由于輪胎老化、操作不當(dāng)、輪胎與設(shè)備不匹配以及輪胎曾受過損傷等原因。輪胎老化會讓橡膠硬化、脆化,失去原本的彈性與韌性,使得扒胎時易撕裂;操作過程中若工具使用不熟練,用力不均、角度有誤,也會增加撕胎風(fēng)險;輪胎尺寸與扒胎設(shè)備 閱讀全文>>
正確安裝摩托真空胎,要先做好準(zhǔn)備、檢查,再依序安裝、充氣并檢查。安裝前,需挑選適配的真空胎并核對技術(shù)指標(biāo),同時準(zhǔn)備撬胎棒、打氣筒等工具,還要檢查輪輞有無問題并清理干凈。安裝時,先將一側(cè)輪胎邊緣撬入輪輞,涂抹潤滑劑后嵌入另一側(cè),檢查位置確保胎 閱讀全文>>
準(zhǔn)確區(qū)分真空胎可以從多個方面入手,包括查看輪胎氣嘴、標(biāo)志、輪輞、氣門嘴位置、輪胎寬窄及橡膠、輪胎標(biāo)注等。從氣嘴看,真空胎氣嘴與輪輞由橡膠密封;有“TUBELESS”標(biāo)志的多是真空胎;輻條式輪輞一般不是真空胎;氣門嘴在輪轂正上方且與鋼圈結(jié)合緊 閱讀全文>>
判斷缸壓是否正常,需借助專門的缸壓測量表,拆除氣缸火花塞后,分別檢測各缸工作時的缸壓并相互對比。不同車型,其正常缸壓數(shù)值存在差異,例如大型汽車如東風(fēng)140、解放141的缸壓在6至8公斤,小型汽車缸壓通常應(yīng)高于8公斤。檢測時,常用的壓力表檢測 閱讀全文>>
識別胎中胎現(xiàn)象,可關(guān)注新生兒肚子是否明顯比其他孩子大,以及幼兒是否出現(xiàn)腹部腫脹、疼痛、進(jìn)食困難等癥狀,若有應(yīng)及時就醫(yī)。胎中胎是一種罕見的先天性疾病,發(fā)病率約為新生兒的50萬分之一,大多于出生后一年內(nèi)被發(fā)現(xiàn)。被“寄宿”的新生兒肚子大,隨著寄主 閱讀全文>>
識別胎中胎現(xiàn)象,可留意被寄生新生兒肚子是否異常增大,有無腹部腫脹、疼痛、進(jìn)食困難等癥狀,且大多在出生后一年內(nèi)會有所表現(xiàn)。胎中胎是一種罕見先天性疾病,發(fā)病率約為新生兒的50萬分之一,多在真孿生胚胎中出現(xiàn)。多數(shù)患兒體內(nèi)僅有一個寄生胎,80%在腹 閱讀全文>>
排查轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)的故障,需從轉(zhuǎn)速表本身、傳感器、電路、儀表盤及發(fā)動機控制單元等多方面入手。轉(zhuǎn)速表自身可能存在指針卡住、內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)損壞等問題;傳感器故障會使其無法準(zhǔn)確傳遞信號;電路若斷路、短路或接觸不良,信號傳輸受阻;儀表盤內(nèi)部元件故障,也會 閱讀全文>>
使用膠條修復(fù)真空胎,在緊急狀況下能起到臨時應(yīng)急的效果,但并非理想的長久之選。膠條修復(fù)操作簡便快捷,遇到輪胎被扎的突發(fā)情況,能迅速封堵較小創(chuàng)口,防止氣體泄漏,使車輛可繼續(xù)行駛。然而從長遠(yuǎn)看,它存在不少局限,比如氣密性差易慢撒氣,創(chuàng)口處還可能因 閱讀全文>>