● 2007-2010賽季：勒布與雪鐵龍C4 WRC繼續(xù)稱霸

賽季歷程

　　2007賽季，雪鐵龍攜最新的C4 WRC賽車重返WRC，該年車手是勒布和索爾多。這一年勒布進(jìn)行的非常艱苦，陷入了與福特車手馬庫斯·格倫霍姆的爭斗中，抗?fàn)幍阶詈笠徽静诺靡垣@得第四個(gè)車手冠軍。當(dāng)年勒布贏得了蒙特卡洛、墨西哥、葡萄牙、阿根廷等8個(gè)分站冠軍，遭遇了2次退賽。

　　2008賽季，勒布與索爾多繼續(xù)為雪鐵龍車隊(duì)效力，整個(gè)賽季的比賽中，勒布與雪鐵龍戰(zhàn)勝了米科·希爾沃寧與福特車隊(duì)，再次包攬了雙料冠軍。勒布在這個(gè)賽季里面取得了統(tǒng)治性的表現(xiàn)，贏得了11場比賽的冠軍，把自己WRC獲勝場數(shù)提高到了47場。

　　2009賽季，勒布贏下了賽季前五站，但在賽季中期表現(xiàn)不佳，在積分榜上落到了希爾沃寧后面。不過勒布取得了賽季最后兩站的勝利，從而以一分優(yōu)勢奪得車手冠軍。車隊(duì)另外一位車手索爾多最終排名第三。

　　2010賽季，勒布與索爾多繼續(xù)為雪鐵龍車隊(duì)效力，勒布贏得了墨西哥、約旦、土耳其和保加利亞的比賽。這一年新人塞巴斯蒂安·奧吉爾開始表現(xiàn)出自己的閃光點(diǎn)。最終勒布再次奪得車手冠軍，從而取得了七連冠。由于勒布與索爾多、奧吉爾的表現(xiàn)以及雪鐵龍C4 WRC賽車的無堅(jiān)不摧，雪鐵龍?jiān)俅乌A得了車隊(duì)冠軍。

明星座駕——雪鐵龍C4 WRC賽車

2007-2010賽季成績單

● 2011-2013賽季：雪鐵龍DS3 WRC輕盈登場

賽季歷程

　　2011賽季，24歲的奧吉爾正式取代了索爾多，成為勒布的固定隊(duì)友。這一年雪鐵龍換上了全新的DS3 WRC賽車，采用了新標(biāo)準(zhǔn)下的1.6L引擎。最終兩人各自取得了5場勝利，勒布最終再次名列榜首，取得了八連冠，奧吉爾排名第三。雪鐵龍贏得了車隊(duì)冠軍。

　　2012賽季，奧吉爾轉(zhuǎn)投大眾，雪鐵龍召喚到前福特車手米科·希爾沃寧作為勒布的隊(duì)友。勒布獲得蒙特卡洛、墨西哥、阿根廷、希臘、新西蘭、芬蘭、德國、法國和西班牙的冠軍，并最終取得了九連冠，成就拉力之王。雪鐵龍也再次贏得車隊(duì)冠軍。

　　2013賽季，勒布只參加了四站比賽，法國人塞巴斯蒂安奧吉爾席卷整個(gè)賽季，駕駛大眾車隊(duì)的POLO R賽車總共拿下9場勝利，在法國站提前鎖定車手總冠軍，并幫助大眾奪得車隊(duì)總冠軍。

明星座駕——雪鐵龍DS3 WRC賽車

2010-2013賽季成績單

● 總結(jié)：

　　2003-2013十年時(shí)間，雪鐵龍車隊(duì)共拿到8次世界冠軍，拉力之王塞巴斯蒂安勒布駕駛雪鐵龍賽車創(chuàng)造了個(gè)人連續(xù)9次問鼎世界冠軍的記錄，以及個(gè)人77個(gè)分站冠軍的記錄，這些記錄未來是誰能打破，只有時(shí)間印證一切。