2.現(xiàn)代沖擊豪華車市場(chǎng) 勞恩斯周二上市

9月23日進(jìn)口現(xiàn)代勞恩斯上市

預(yù)計(jì)售價(jià)40萬左右

新車定義：現(xiàn)代汽車頂級(jí)旗艦 PK寶馬/奧迪

　　勞恩斯Rohens原計(jì)劃在今年7月上市銷售，但受到奧運(yùn)會(huì)及大排量消費(fèi)稅上調(diào)影響，推遲到9月23日正式上市。勞恩斯Rohens暫時(shí)不會(huì)建立單獨(dú)的渠道銷售，將繼續(xù)沿用現(xiàn)代進(jìn)口車4S店銷售，年銷售目標(biāo)為2000-3000臺(tái)。

　　作為填補(bǔ)現(xiàn)代豪華轎車領(lǐng)域空白的高端車型，勞恩斯摒棄了現(xiàn)代過于中庸的外形，經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)和耗資6億美元的研發(fā)，它在外形方面融合了現(xiàn)代汽車制造 工藝，外形大氣穩(wěn)重同時(shí)充滿現(xiàn)代化氣息。2905mm的軸距讓勞恩斯軸距達(dá)到了中大型車的標(biāo)準(zhǔn)，8個(gè)安全氣囊和作為標(biāo)準(zhǔn)配置的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓其增色不少。

　　3.3L和3.8L兩個(gè)排量的Lambda前置后驅(qū)型V6 D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是渾然大氣的勞恩斯的動(dòng)力所在，3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192千瓦，最大扭矩為314牛米。3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則達(dá)到了213千 瓦，最大扭矩為359牛米。并且全系車型均采用了先進(jìn)的空氣懸掛，提高了舒適性和操控性。