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        雷克薩斯全系車型降價(jià) 最高降10.9萬元
        

        

        
2018-05-27 00:15:24

作者：李洋



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】關(guān)稅下降政策宣布后，各廠商積極跟進(jìn)，日前，雷克薩斯官方公布了旗下車型的價(jià)格調(diào)整信息，車型價(jià)格降幅在1.40-10.9萬元之間，詳情請見下表：
        雷克薩斯全系價(jià)格下調(diào) 最高降10.9萬
        雷克薩斯ES
        頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評 | 圖片 | 參配 | 論壇
        官方價(jià)：27.9～46.7萬
        看雷克薩斯ES降價(jià)行情>>
        		獲取底價(jià)
        　　此次官降中指導(dǎo)價(jià)降幅最低的CT200h精英版 單色原售價(jià)為22.90萬，價(jià)格調(diào)整后指導(dǎo)價(jià)為21.50萬元，降幅為1.40萬元；而原售價(jià)為144.80萬元的LX570 尊貴豪華版官降后指導(dǎo)價(jià)為133.90萬元，降幅達(dá)10.90萬元。
        雷克薩斯LX
        頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評 | 圖片 | 參配 | 論壇
        官方價(jià)：129.1～146.9萬
        看雷克薩斯LX降價(jià)行情>>
        		獲取底價(jià)
        　　5月22日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的通知，其中整車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將從25%下降至15%。此外，汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號的稅率降至6%。目前奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、林肯等多家廠商均已公布了自己的車型降價(jià)政策。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）
         
        

        


        


        

        



        

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          選豪華還是拼配置？豐田亞洲龍對比雷克薩斯ES
          

          開篇之前我們不妨先設(shè)一個(gè)問題：在30萬價(jià)位，亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型，應(yīng)該選哪款？
          

          

          




          難分難解 對比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200
          

          本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎（2.5HG 豪華版）、一汽豐田亞洲龍雙擎（2.5L Limited旗艦版）以及雷克薩斯ES200（卓越版），這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，并且官方指導(dǎo)價(jià)都在27萬左右。
          

          

          




          值得追新的對象 新老雷克薩斯ES對比
          

          每逢新車換代，搶在新款上市前買個(gè)舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系（G28）還沒上市，現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉，反而引來了最后一波的搶車潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下，新款的雷克薩斯ES直接給出了答案：這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心，那就得看看這一次TNGA給ES帶來了什么。
          

          

          




          不以速度論英雄 測試?yán)卓怂_斯ES200
          

          就好比生活，當(dāng)我們?nèi)找贡疾ǖ臅r(shí)候，適當(dāng)?shù)耐Ｏ聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美?？焖僭鲩L的汽車時(shí)代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步，是時(shí)候也該看看，什么產(chǎn)品才能以美長存。雷克薩斯長時(shí)間的積累沉淀，使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來形容他，而今天要試的就是主銷車型的入門車型——雷克薩斯ES200卓越版，看看能否以硬核的品質(zhì)來打動(dòng)你。
          

          

          




          低配車值不值？實(shí)拍雷克薩斯ES 200 卓越版
          

          新款雷克薩斯ES上市快半年了，至今仍有很高的熱度，不少持幣待購的消費(fèi)者都對這款新車有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車款——ES200卓越版，它的產(chǎn)品力如何？又是否值得買呢？
          

          

          




          雷克薩斯十月銷量大漲18% ES月銷量占比達(dá)40%
          

          雷克薩斯今年前十個(gè)月在華的累計(jì)銷量已達(dá)13.24萬輛，智·混動(dòng)車型銷量為4531臺，占當(dāng)月銷量的31%。
          

          

          




          比油車更好開、比電車更可靠、油耗低還不用充電樁！
          

          一臺更舒服的車，帶給你的幸福感是所有數(shù)據(jù)都無法衡量
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。