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        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        

        

        
2019-03-14 10:00:00

作者：陳建泉



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】就好比生活，當我們日夜奔波的時候，適當?shù)耐Ｏ聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美?？焖僭鲩L的汽車時代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步，是時候也該看看，什么產(chǎn)品才能以美長存。雷克薩斯長時間的積累沉淀，使得大家都喜歡以“藝術品”來形容他，而今天要試的雷克薩斯ES200卓越版，速度方面不會有太多閃光點，不過看看能否以硬核的品質來打動你。
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        雷克薩斯ES 2018款 200 卓越版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報價：27.9~27.90萬更多優(yōu)惠信息>
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        靜態(tài)回顧：氣場十足
        　　第七代ES的外形絕對是那種一看就讓人愛上的類型，TNGA架構下看點十足，車身修長搭配殺氣很重的前臉，營造出爆表的外觀氣場，整體設計更像大哥LS看齊，本次試駕車的中網(wǎng)由經(jīng)銷商更換成LS式的中網(wǎng)，感覺就更像了。而內飾還是保持一貫的高水平，低調的高貴豪華依然是主調，到位的細節(jié)處理還是那么細膩，滿意的舒適性足夠吸引人。
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
         
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        　　內飾方面保持了一貫的設計感和豪華感，就算是入門級別的車型，也有著厚實到位的用料。而且配置方面也一點都不差，自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、方向盤電動調節(jié)、皮革座椅、腰部支撐、前排座椅加熱、8英寸顯示屏、自適應遠近光以及外后視鏡自動防炫目等舒適性配置非常到位，而且后排安全氣囊、膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預警以及主動剎車等也保持了很大的安全性。
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
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        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        　　此前我們已經(jīng)對入門級的ES200卓越版進行更詳細的靜態(tài)體驗，有興趣的朋友們可以點擊下圖進入更詳細模式。
        不以速度論英雄 測試雷克薩斯ES200
        

        

        
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          選豪華還是拼配置？豐田亞洲龍對比雷克薩斯ES
          

          開篇之前我們不妨先設一個問題：在30萬價位，亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型，應該選哪款？
          

          

          




          難分難解 對比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200
          

          本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎（2.5HG 豪華版）、一汽豐田亞洲龍雙擎（2.5L Limited旗艦版）以及雷克薩斯ES200（卓越版），這三款車都是豐田TNGA架構下的產(chǎn)物，并且官方指導價都在27萬左右。
          

          

          




          值得追新的對象 新老雷克薩斯ES對比
          

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          低配車值不值？實拍雷克薩斯ES 200 卓越版
          

          新款雷克薩斯ES上市快半年了，至今仍有很高的熱度，不少持幣待購的消費者都對這款新車有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車款——ES200卓越版，它的產(chǎn)品力如何？又是否值得買呢？
          

          

          




          雷克薩斯十月銷量大漲18% ES月銷量占比達40%
          

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