【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京現(xiàn)代第四代途勝上市發(fā)布會在11月23日舉行，官方藉此向外界透露其最新的部分產(chǎn)品規(guī)劃，涉及全新勝達(dá)、領(lǐng)動插電混動版、全新ix25、第十代索納塔、首款MPV產(chǎn)品等多款產(chǎn)品都將在2019-2020年期間悉數(shù)登陸市場。

　　北京現(xiàn)代全新一代勝達(dá)在11月16日開幕的廣州車展上正式發(fā)布。新車定位中型SUV，外觀內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型均有明顯的變化。新車前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框。

　　車身側(cè)面的線條輪廓平直，側(cè)面車窗下部取消了現(xiàn)款勝達(dá)上揚(yáng)的設(shè)計，力量感強(qiáng)烈的大五幅輪轂采用銀黑配色，與整車線條風(fēng)格十分相襯。

　　內(nèi)飾以簡約大方為設(shè)計風(fēng)格，對稱式的中控臺與平底式方向盤和黑色中控面板搭配，營造出較強(qiáng)的運動氣息。按鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)是一項創(chuàng)新，既科技又整潔。儀表盤采用全新樣式，將轉(zhuǎn)速表布置于中間并以藍(lán)色作為主色調(diào)，中控臺上部與門板均以軟性材料包裹，中控臺處的按鍵和旋鈕帶來不俗的質(zhì)感、手感。

　　動力方面，實拍車型采用的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW（245PS），傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱，高配車型帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛方面采用前麥弗遜式，后多連桿式懸掛。

　　根據(jù)此前曝出的海外諜照來看，新車將采用全新的車身造型，前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，L形霧燈區(qū)域同樣以最新設(shè)計語言作出調(diào)整，該車有望在2019年實現(xiàn)全球首發(fā)，并于同年11-12月份在華投產(chǎn)上市。

　　領(lǐng)動插電混動版曾在2017年被披露將在今年內(nèi)投產(chǎn)，但今年以來并沒有最新的動靜，新車外觀整體上將延續(xù)汽油版車型的設(shè)計，前臉依舊采用多幅式格柵設(shè)計，而下包圍的樣式疑似有所改變。

　　而在2019年四季度，目前熱銷的兩款全新車型——ENCINO 昂希諾與菲斯塔將會衍生純電動版本，二者的續(xù)航里程均將超過400km。

　　2019年8月，全新ix25將正式上市；2020年，名圖和領(lǐng)動兩款熱銷產(chǎn)品也將迎來換代，預(yù)計屆時這些全新產(chǎn)品的內(nèi)外設(shè)計、配置及性能將有不同幅度的優(yōu)化升級；此外北京現(xiàn)代還將于2020年推出旗下的首款MPV車型，更多詳盡還有待官方公布。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）