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      1. 上海車展打響攻勢 那些即將迎來上市的SUV

        2019-04-24 03:09:51 作者:徐志杭

         
        長安歐尚X7
        長安歐尚旗下首款緊湊級SUV

          長安歐尚X7長安歐尚旗下首款緊湊級SUV,定位都市SUV,新車前臉采用了大尺寸六邊形進氣格柵,搭配與歐尚COS1°(科賽) 同款的云鷹LOGO,辨識度十足,據(jù)悉,新車將于2019下半年上市銷售。

          長安歐尚X7前臉六邊形大尺寸前格柵內(nèi)部波紋向兩側(cè)呈擴散狀,拉伸了視覺尺寸視覺尺寸,通過鍍鉻飾條鏈接兩側(cè)的LED大燈,棱角分明的大燈設(shè)計讓前臉顯得更加犀利。懸掛于格柵上的長安歐尚云鷹LOGO辨識度很高。

          長安歐尚X7的長寬高為4700/1860/1690mm,軸距為2780mm。新車車身采用了粗壯有力的線條從前燈組一直延伸至尾燈組,貫穿了整個側(cè)面,看上去張力十足。此外,新車的車頂采用了比較平直的線條設(shè)計,這能帶來更寬敞的車內(nèi)乘坐空間。歐尚X7配備了20寸輪圈,尺寸非常的大。

          車尾,兩個尾燈中間用鍍鉻飾條連接,接近直角的LED尾燈橫向排列整齊,十分規(guī)整。尾燈點亮后搭配銀灰色的珠光車身漆面帶來很好的視覺效果。動力方面暫時沒有數(shù)據(jù),有待官方進一步消息。

         
        長安歐尚科賽GT
        搭載長安汽車最強動力組合的SUV

          在2019上海車展上,太平洋汽車網(wǎng)的前方探館團隊提前拍攝到了科賽GT的圖片,它被譽為是搭載長安汽車最強動力組合的SUV。

          前臉將采用多維星際前進氣格柵,延續(xù)了家族化設(shè)計,同時格柵尺寸更大,內(nèi)部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦危瓷先ジ影詺?。新車兩?cè)搭配與腰線融為一體的LED大燈,霧燈造型更為纖細,視覺效果更為簡約。側(cè)身腰線、側(cè)裙、下護板線條簡潔犀利,搭配出了較強的層次感。車窗A/B/C柱采用了黑色涂裝,營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,外觀風(fēng)格新潮年輕,迎合80、90后消費者的審美。

          動力方面,新車搭載了長安CS85同款動力系統(tǒng),最大功率171kW(233PS)峰值扭矩為360N·m,傳動匹配來自愛信的8AT變速箱。作為長安集團的旗艦級動力系統(tǒng),該動力系統(tǒng)擁有多項先進技術(shù),其中包括廢氣渦輪增壓技術(shù)(TC)、增壓直噴(TGDI)以及進排氣氣門可變正時(DVVT)等。

         
        漢騰X8
        品牌旗艦產(chǎn)品

          太平洋汽車網(wǎng)2019上海車展的前方報道團,在展館里拍攝到了漢騰X8 SUV車型的照片。該SUV車型定位品牌旗艦產(chǎn)品,具有濃烈的硬朗風(fēng)格,2019上海車展是它的首秀。

        2019上海車展探館:漢騰X8車型首發(fā)

          作為一個與時俱進的品牌,在旗艦車型上裝備大尺寸進氣格柵、LED頭燈/霧燈非常恰當(dāng),與剛勁的車身造型相得益彰。

        2019上海車展探館:漢騰X8車型首發(fā)

        2019上海車展探館:漢騰X8車型首發(fā)

          多幅撞色鋁合金輪轂的裝備,為提升整車氣質(zhì)做出了貢獻,就是與冷酷的前臉/車尾不太搭調(diào)。

        2019上海車展探館:漢騰X8車型首發(fā)

          就像車頭一樣,騰為X8車型的尾部加入了更多的流行元素,橫貫式尾燈+大鍍鉻條+橫平豎直的線條,避免了“虎頭蛇尾”之虞。

        2019上海車展探館:漢騰X8車型首發(fā)

          動力方面,漢騰X8車型有望搭載X7車型同款的2.0T+6DCT的動力總成,最大輸出可達140kW(190PS),最大扭矩250N·m,數(shù)據(jù)上看還不錯。

         
        陸風(fēng)榮曜
        陸風(fēng)旗下全新車型 造型前衛(wèi)有原創(chuàng)度

          2019上海車展陸風(fēng)旗下全新車型——榮曜正式發(fā)布。該車造型前衛(wèi)運動且具有很高的原創(chuàng)度。

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

          前臉是該車外觀最大的亮點,分體式的前大燈組極其新潮,最上部條帶狀的LED日行燈配上六邊形的大尺寸點陣式中網(wǎng)讓整副前臉充滿侵略性。中間燈組為遠/近光燈,內(nèi)部光源排列規(guī)矩,預(yù)計會有不錯的照明效果。

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

          車身側(cè)面線條流暢動感,車門中部內(nèi)凹的設(shè)計與凌厲腰線上下呼應(yīng),讓車側(cè)顯得層次分明,多條幅的大尺寸輪轂,輪圈搭配紅色的剎車卡鉗也有著很好的質(zhì)感。新車長寬高為4550/1885/1655mm, 軸距達到了2750mm,最小離地間隙185mm。

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

          新車車尾處采用了大量折線的設(shè)計,以此追求層次分明的視覺效果。雙邊單出的排氣布局配合黑色尾唇,與整車運動時尚的定位契合。這次陸風(fēng)榮曜并未借鑒其他品牌車型的設(shè)計,整車外形的效果也值得好評。

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

        2019上海車展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

          動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,傳動匹配7速雙離合或6速手動變速箱。

         
        獵豹CS3 BEV
        中文名稱為“繽歌”

          在2019上海車展,太平洋汽車網(wǎng)團隊拍攝到了獵豹CS3 BEV的一組實車圖。該車曾在2018北京車展首次亮相,此次將會在上海車展期間公布其中文名稱,根據(jù)實車懸掛的銘牌,獵豹CS3 BEV命名為獵豹繽歌。

        2019上海車展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

        2019上海車展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

          獵豹CS3 BEV為一款5門4座的SUV,再看外觀方面采用全新設(shè)計語言,前臉獠牙式霧燈組看起來非常兇狠,較為運動。此外,新車的大燈組與格柵相連,不過由于新車是一款新能源車,所以該車前臉的下方是充電接口。

        2019上海車展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

        2019上海車展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

          新車車身尺寸長寬高分別為3845/1685/1510mm,軸距為2410mm。 尾部造型上,新車采用了一體式尾燈組,搭配全新的后保險杠造型,看起來非常時尚。

        2019上海車展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

        2019上海車展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

          動力方面,新車將采用鋰電池和電動機驅(qū)動,永磁同步電機最大功率為50kW(68PS),三元鋰電池組容量為30.8kWh,305km的NEDC工況續(xù)航里程,350km以上等速續(xù)航 ;慢充9小時即可達100%電量,在快充模式下,只需40分鐘便可充滿80%的電量 。

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