BBA的主場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 法蘭克福車(chē)展SUVTOP10
在2019法蘭克福車(chē)展上,寶馬官方全球首發(fā)了新一代X6車(chē)型,并展示了X6 M50i車(chē)型的現(xiàn)車(chē)。
新車(chē)延續(xù)了最新一代X5車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,頭/尾組做大幅度修改,搭載3.0T直六渦輪增壓和4.4T V8渦輪增壓引擎。
作為轎跑SUV車(chē)款的鼻祖,新一代寶馬X6依舊動(dòng)感十足,視覺(jué)上更加年輕化。寶馬最新樣式的連體式雙腎中網(wǎng),前包圍與凌厲的激光LED大燈組結(jié)合,侵略性較現(xiàn)款有明顯提升。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)變化十分明顯,其采用長(zhǎng)條“L”形的全LED 3D立體懸浮式尾燈組,極具辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4935/2004/1696mm,軸距為2975mm,比現(xiàn)款X6略大。
新一代寶馬X6的內(nèi)飾是寶馬最新的家族式模樣,相似的設(shè)計(jì)從3系、5系直至X5、X6。相同款式的全液晶儀表、懸浮式中控屏、“丁字褲”運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和水晶電子擋把也應(yīng)用在最新款寶馬X5車(chē)型之上。
駕駛輔助配置上,該車(chē)裝配了主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、前方碰撞警告、停車(chē)距離控制、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)換道輔助等。
動(dòng)力方面,新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車(chē)型將搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一體變速箱。
而此次實(shí)拍的M50i車(chē)型則搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,全系匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),可選裝電子限滑差速器。
寶馬于2019法蘭克福車(chē)展首次對(duì)外展示了BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車(chē),該車(chē)基于燃油版寶馬X5打造。寶馬表示,未來(lái)出行將并存不同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),氫燃料電池汽車(chē)是電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要補(bǔ)充。未來(lái)寶馬將提供豐富多樣性的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù):包括插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、以及氫燃料電池汽車(chē)。
首先我們了解一下該款新車(chē),在外觀方面最為突出的則是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上獨(dú)特的BMW i 藍(lán)色造型,該造型在進(jìn)氣口處以3D形式出現(xiàn),它特殊的形態(tài)和礦石白車(chē)身顏色共同營(yíng)造出從前臉到側(cè)身的動(dòng)感線(xiàn)條,輕合金車(chē)輪上的細(xì)節(jié)進(jìn)一步展現(xiàn)了該車(chē)的BMW i家族基因。
寶馬早在2013年就已和豐田開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫燃料電池技術(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2015年,寶馬研發(fā)部門(mén)就開(kāi)始在BMW 5系GT氫燃料電池車(chē)隊(duì)上使用與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。2016年,寶馬和豐田簽署了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)合作協(xié)議共同推動(dòng)氫燃料電池技術(shù)。
據(jù)悉,寶馬集團(tuán)計(jì)劃將于2020年小批量量產(chǎn)基于X5打造的下一代氫燃料電池電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)最早將于2025年開(kāi)始為客戶(hù)提供燃料電池汽車(chē)。
在2019法蘭克福車(chē)展上,奔馳官方正式發(fā)布了新一代GLE Copue車(chē)型,并展出了400 d車(chē)型的實(shí)車(chē)。新車(chē)定位中大型轎跑SUV,劍指同為本屆法蘭克福車(chē)展首發(fā)的寶馬新一代X6。
外觀方面,新車(chē)采用梅賽德斯-奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“滿(mǎn)天星”中網(wǎng)自不必說(shuō),而前燈組亦采用了雙“L”型設(shè)計(jì),并采用遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈的組合。同時(shí),新車(chē)的前保險(xiǎn)杠下方區(qū)域采用了視覺(jué)張力十足的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),為整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)添色不少。
新一代GLE Coupe的側(cè)面線(xiàn)條看上去較現(xiàn)款車(chē)型更加流暢順滑,碩大飽滿(mǎn)的車(chē)身配上溜背式設(shè)計(jì),既有中大型SUV的力量感與氣勢(shì),又帶著轎跑車(chē)的靈動(dòng),別有一番風(fēng)味。
空氣懸架作為中大型豪華SUV的必備裝備,不出意外地出現(xiàn)在新一代GLE Coupe車(chē)型上。
圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)尾有很強(qiáng)的美感,尾門(mén)在后擋風(fēng)玻璃下部有明顯的上翹,形成一個(gè)小尺寸擾流板,非常運(yùn)動(dòng)且新潮的設(shè)計(jì)。近似三角形的尾燈組與新一代奔馳CLA/CLS車(chē)型的尾燈組相似,內(nèi)部環(huán)狀的LED燈帶十分醒目。
新車(chē)內(nèi)裝與此前發(fā)布的新一代奔馳GLE保持一致,標(biāo)配12.3英寸雙液晶大屏,中控臺(tái)之寬讓其中央布置了多達(dá)四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,中控面板上下、扶手、門(mén)板等處還設(shè)置有氛圍燈,整套內(nèi)飾將豪華與科技深入融合。
動(dòng)力方面,全新GLE Coupe普通汽油版本搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配有48V輕混動(dòng)系統(tǒng),最大功率270kW(367PS),峰值扭矩500N·m,并全系匹配奔馳自家的9AT變速箱。
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