保時(shí)捷Macan純電基于PPE平臺(tái) 后驅(qū)/四驅(qū)可選

2020-03-24 09:56:27 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)悉，保時(shí)捷計(jì)劃在新能源車(chē)型上投資100億歐元來(lái)研發(fā)更多產(chǎn)品，到本世紀(jì)中葉，保時(shí)捷新車(chē)銷(xiāo)量的一半將由新能源車(chē)型提供。除了已經(jīng)發(fā)布的Taycan家族之外，現(xiàn)有車(chē)型最先擁抱純電動(dòng)的是Macan。

　　下一代Macan將基于保時(shí)捷和奧迪共同開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)打造，會(huì)提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種不同的動(dòng)力版本。純電動(dòng)Macan的四驅(qū)是靠前后軸都布局了電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　根據(jù)此前消息，保時(shí)捷將于2021年正式推出Macan純電版車(chē)型，并將于2022年起開(kāi)始投產(chǎn)交付。對(duì)于很大一部分人關(guān)心的燃油版車(chē)型，保時(shí)捷也給了個(gè)明確的承諾，燃油動(dòng)力版本的Macan至少將會(huì)再生產(chǎn)三年，這意味著消費(fèi)者在2024年前都能買(mǎi)到燃油動(dòng)力的Macan。后續(xù)保時(shí)捷將根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展、充電效率以及消費(fèi)者口碑等情況再行決定是否保留燃油車(chē)型。

　　據(jù)保時(shí)捷內(nèi)部人士透露稱，Macan純電動(dòng)版本的“處女秀”將會(huì)在2021年，該車(chē)將于2022年上市。Macan純電版將會(huì)成為繼Taycan和taycan Cross Turismo之后品牌的第三款純電動(dòng)車(chē)。早在2018年，保時(shí)捷就已決定為了下一代Macan的生產(chǎn)開(kāi)啟萊比錫工廠的第五次擴(kuò)建。目前在萊比錫工廠電動(dòng)化方面的投資，也為保時(shí)捷未來(lái)在現(xiàn)有的生產(chǎn)線上生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型創(chuàng)造了機(jī)遇。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）

#新聞速遞#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

謝鵬副主編

理工男悶而不騷，累仍會(huì)愛(ài)。歡迎大家來(lái)暢談毀三觀的那點(diǎn)事兒。

+關(guān)注向TA提問(wèn)

本文導(dǎo)航

Macan57.8-85.8萬(wàn)

相關(guān)車(chē)系進(jìn)入車(chē)系>>

Macan 57.8-85.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

相關(guān)車(chē)系進(jìn)入車(chē)系>>

外觀VR 內(nèi)飾VR

Macan 參考價(jià):57.8-85.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

已閱讀并同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評(píng)

論壇

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

保時(shí)捷Macan 2.0T評(píng)測(cè) 底盤(pán)升高的跑車(chē)

作為保時(shí)捷近些年來(lái)最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一，Macan自誕生以來(lái)就備受關(guān)注，它“親民”的售價(jià)，讓普通人也有機(jī)會(huì)擁有一臺(tái)保時(shí)捷，但同時(shí)它與奧迪Q5同平臺(tái)的背景，也讓人們懷疑：這還是一臺(tái)保時(shí)捷嗎？

連體尾燈最亮眼實(shí)拍新款保時(shí)捷Macan

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶，從2014年有統(tǒng)計(jì)以來(lái)，在累計(jì)售出的30萬(wàn)輛保時(shí)捷Macan里面，有超過(guò)半數(shù)的車(chē) 都是進(jìn)口到了中國(guó)市場(chǎng)。如此一來(lái)，保時(shí)捷Macan中期改款車(chē)型放在了中國(guó)上海首發(fā)也就變得順理成章了。稍后在10月份才會(huì)在巴黎車(chē)展上公開(kāi)亮相，同時(shí)搭載2.0T引擎的入門(mén)版Macan售價(jià)已經(jīng)公布，為55.8萬(wàn)元起售。據(jù)悉，新車(chē)即日便可預(yù)定，最快第四季度提車(chē)，總而言之就是讓中國(guó)消費(fèi)者可以早一點(diǎn)開(kāi)始買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。

保時(shí)捷冰雪賽道體驗(yàn) 直讓人懷念柏油路

玩游戲要集齊保時(shí)捷全系車(chē)型都挺不容易的，更別說(shuō)被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來(lái)說(shuō)還不樂(lè)開(kāi)了花。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車(chē)卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動(dòng)漫里送豆腐的豐田神車(chē)那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時(shí)捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國(guó)大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時(shí)，終于來(lái)到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來(lái)好好體驗(yàn)一下保時(shí)捷的“二愣子開(kāi)法”吧！

假SUV真跑車(chē) 評(píng)測(cè)保時(shí)捷Macan Turbo

如果問(wèn)我開(kāi)過(guò)最快的百萬(wàn)級(jí)SUV是？X5？Cayenne？攬勝運(yùn)動(dòng)版？答案通通都不是。Macan Turbo，這款超越同級(jí)96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級(jí)98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬(wàn)級(jí)SUV性能第一位。

土豪的大玩具實(shí)拍解讀保時(shí)捷Macan 2.0T

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】保時(shí)捷Macan上市之后的熱度可以說(shuō)是保時(shí)捷家族現(xiàn)有車(chē)型中最為火爆的一個(gè)車(chē)型，一者因?yàn)镸acan是一臺(tái)國(guó)內(nèi)主流消費(fèi)群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺(tái)保時(shí)捷，而且是目前最便宜的保時(shí)捷——僅售55.8萬(wàn)!讓不少此前鐘意于保時(shí)捷卻有因?yàn)閯?dòng)輒百萬(wàn)以上的價(jià)格而望而卻步的消費(fèi)者再次重拾信心，蠢蠢欲動(dòng)。雖然現(xiàn)在根本買(mǎi)不到55.8萬(wàn)的Macan，但對(duì)于死忠于保時(shí)捷的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，時(shí)間絕對(duì)不會(huì)是問(wèn)題。下面，我們以實(shí)拍的這臺(tái)Macan 2.0T為例，對(duì)這臺(tái)最便宜的保時(shí)捷做一次詳細(xì)的解析。