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      1. 2020廣州車展探館:科爾維特C8實(shí)車

        2020-11-16 11:00:06 作者:楊高宇

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020廣州車展開幕前夕,我們在探館中拍攝到了雪佛蘭第八代科爾維特(C8)實(shí)車,此前,新車已在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會亮相。新車搭載了6.2L V8中置發(fā)動機(jī),最大功率502馬力,0-96km/h加速時間為3秒。

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

          外觀方面,新科爾維特整體造型非常有沖擊力。細(xì)節(jié)方面我們看到,新科爾維特的車標(biāo)LOGO有所改變,將此前的白色旗幟包邊換成了黑色,更有戰(zhàn)斗氣息。同時,蜂窩狀進(jìn)氣格柵與造型犀利的前唇及擾流板很好的融合為一體,結(jié)合造型犀利的前保險杠,使得新科爾維特的前臉極具沖擊力。此外,新車前大燈較現(xiàn)款車型相比,造型更加扁平,配合內(nèi)部LED燈帶,科技感得到了很好的提升。

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

          車身側(cè)面,新車最明顯的變化當(dāng)屬車身形式的改變,中置發(fā)動機(jī)使得新車座艙更靠前,同時車尾也更長,搭配富有肌肉感的車身側(cè)面和進(jìn)氣口等。尾部方面,可以明顯看到第八代科爾維特濃濃的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),折線設(shè)計(jì)的后擾流板、擴(kuò)散器、雙邊四出排氣都使得尾部的造型更加犀利。

        2020廣州車展探館:科爾維特C8

          內(nèi)飾部分,全新科爾維特保留了上一代車型上環(huán)抱式的設(shè)計(jì),但整體造型更富有設(shè)計(jì)感,視覺效果一流。值得一提的是,新科爾維特的方向盤造型非常動感,上下都采用了平底設(shè)計(jì),紅色縫線的加持進(jìn)一步提升了視覺沖擊力,而全液晶儀表盤也非常有科技感。

          動力方面,新車搭載代號LT2的6.2L V8發(fā)動機(jī),最大功率502馬力,峰值扭矩637牛·米,傳動匹配全新的8速雙離合變速箱,0-96km/h加速時間為3秒。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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