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      1. 新款CC/新款ix35等 12月上市新車搶先看

        2020-11-30 21:37:21 作者:趙信杰

        比亞迪D1
        新車看點:造車新模式
        上市時間:2020年12月

               日前,滴滴官方宣布全新車型-D1正式發(fā)布。新車是比亞迪專為滴滴公司所開發(fā)的網約車專用車型,采用了全新的設計語言,整體辨識度較高,并采用了單右側滑門的設計;而動力上將搭載100kW(136PS)的電機。

          外觀方面,新車采用了全新的設計風格,窄條幅式格柵設計連接了兩側的大燈組,大燈尾部上翹拉長前臉視覺觀感;而下進氣格柵兩側仿導風口的設計也為整車增加了運動感。值得一提的是,新車還首次采用了單側滑門的設計,右側為側滑門,左邊則是傳統(tǒng)開門方式。

          新車尾部采用了當下十分流行的貫穿式尾燈組,下方嵌入了Build Your Dreams標識,下方是梯形牌照區(qū)域,兩側是L造型的燈帶設計。車身尺寸上,新車長寬高分別為4390/1850/1650mm,軸距為2800mm。

          新車未來將根據車型不同提供多種樣式輪圈、左側交流充電口、無左側交流充電口、后倒車雷達、后攝像頭以及ETC車載裝置等。

               新車將提供空間更大的內飾,后排標配大尺寸觸摸顯示屏。乘客可在上車前于滴滴app上定制需要的選項,包括彩虹接駕燈、遠程空調調節(jié)和座椅加熱等。對于司機而言,新車也提供司機專屬座椅和公文包,智能運營車機系統(tǒng)提供人臉登錄、司機接單、熱力圖、導航、語音助手、安全求助、智能充電。附近車主服務等功能。

          動力方面,新車將搭載由長沙市比亞迪汽車有限公司生產的型號為TZ180XSA永磁同步電機驅動電機,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩180N·m,百公里耗電量為12.8kWh,與之匹配重慶弗迪鋰電池有限公司所生產的磷酸鐵鋰蓄電池組進行儲能。

               此外,滴滴還宣布將在2025年發(fā)布D1的換代車型D2。屆時D2將會普及100萬臺并搭載自動駕駛系統(tǒng)。到了2030年,滴滴發(fā)布的DX將不再設置駕駛艙,完全做到自動駕駛。

        編輯點評:

               這次滴滴和比亞迪合作推出的D1,為我們在未來汽車工業(yè)的發(fā)展提出了一種新的方案——車企不再是汽車研發(fā)的主導者,互聯(lián)網出行企業(yè)定制和研發(fā)需求,車企負責制造對應需求的汽車,然后由互聯(lián)網出行企業(yè)負責運營這些網約車。這種模式其實基于一個大前提:在自動駕駛大面積普及的未來,我們不再需要將汽車視為一種個人擁有的資產,而將其視為共享的出行載體。

        奇瑞艾瑞澤5 PLUS
        新車看點:提供兩款外觀設計
        上市時間:2020年12月

               在本屆廣州車展上,艾瑞澤5 PLUS詢底價|查參配)正式開啟預售,或將于今年12月正式上市:新車共推出5款車型,預售價區(qū)間為7.49~9.99萬,提供兩種外觀選擇。動力方面,新車提供1.5L和1.5T兩種動力版本。

          艾瑞澤5 PLUS采用了雙前臉造型設計,分為大氣風范前臉和凌厲風尚前臉兩種設計風格,分別采用展翼式鋼琴烤漆格柵和刃式啞光亮黑格柵設計,滿足了不同消費者的審美偏好。

          車尾部分,兩種版本的車型采用了相同的設計,貫穿式LED尾燈強化了車尾橫向視覺體驗。尾燈造型別致,LED燈帶配合熏黑效果處理更顯運動格調,同時還具備流水點亮的效果。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4680/1825/1490mm,軸距為2670mm。新車將會提供兩種尺寸多種樣式的輪圈,對應的輪胎尺寸分別為205/50 R17和205/55 R16。

          內飾方面,新車中控臺整體設計更朝向駕駛員一側,并采用了10.25英寸全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,10.25英寸大尺寸中控觸摸屏與中控臺上的鋼琴烤漆融為一體,整體感更強。此外,新車還將提供更具運動色彩的紅黑雙色內飾和64色隨音律動氛圍燈。
          在智能配置上則配備L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC自適應巡航、AEB主動剎車、BSD全天候高精盲點監(jiān)測、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等智能配置悉數(shù)配備。雄獅智云Lion3.0同樣沒有缺席,可支持遠程控制智能語音交互、carplay、carlife手機互聯(lián)、OTA軟件升級和在線服務等多項功能。

          艾瑞澤5 PLUS配備的立體包裹式沙發(fā)座椅,N95級生態(tài)健康座艙帶有座艙自清潔功能,其中AQS空氣質量管理系統(tǒng)、負離子空氣凈化等配置可確保座艙空氣凈化效果相當于高端家用空氣凈化器,保證車內無霾、無害、無菌。此外,艾瑞澤5 PLUS圖書館級靜音設計讓噪音控制達到國際高端車型靜音標準。

          動力方面,根據此前工信部公布的信息,新車提供1.5L以及1.5T兩款動力,其中1.5L發(fā)動機最大功率85kW(116PS),1.5T發(fā)動機最大功率115kW(156PS)。

        編輯點評:

               以艾瑞澤系列全球銷量近70萬輛做背書,艾瑞澤5 PLUS重新出發(fā),再次征戰(zhàn)全球市場。作為一款面向泛90后年輕人的親民家轎,艾瑞澤5 PLUS集雙10.25英寸的液晶屏幕、手機無線充電功能、Lion雄獅3.0智云交互系統(tǒng)、L2級別智能駕駛輔助及明星動力總成于一身,可謂是“干貨滿滿”,筆者相當期待它最終的售價,也盼望著能試駕一番。

        江鈴福特新世代全順Pro
        新車看點:老牌輕客再升級
        上市時間:2020年12月9日

               據江鈴福特消息,新世代全順Pro將在12月19日正式上市,此前江鈴福特官方正式發(fā)布了全順詢底價|查參配))Pro車型正式開啟預售,新車共推出4款車型,預售價格區(qū)間為16.88-23.98萬

        2020北京車展:江鈴福特全順Pro預售16.88萬起

          新車采用了全新風格的設計,造型上更偏向于務風格,前臉采用了四邊形進氣格柵,通過上方的鍍鉻飾條與兩側大燈相連。車身側面采用高頂設計,右側設計有側滑門。整車十分寬大壯碩。

               作為商用客車,新車內飾較注重實用性。標配了機械式儀表和大尺寸中控液晶屏,并首次配備了多功能方向盤和語音助理喚醒功能。

          動力方面,新世代福特全順Pro搭載可滿足國六排放標準的2.2T柴油發(fā)動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米。傳動系統(tǒng)部分,新車匹配6速手動變速箱。關于新車更多信息,我們將持續(xù)關注。

        編輯點評:

               全順作為國內輕客市場的支柱產品之一,一直廣受各大商業(yè)客戶的喜愛,但近來面對上汽MAXUS等新興對手也略顯疲態(tài)。本次改款讓其競爭力進一步提升。

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