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      1. 上海車展

        新一代Jeep Cherokee完全解讀 逆天標配9AT

        2013-04-03 17:49:02 來源: PCauto 作者:陳勝博、黃恒樂
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】你開著沒有助力轉向ABS的切諾基,車載收音機里播放著《敢問路在何方》,在唐古拉山山麓,洗滌心靈......不好意思,剛剛錯臺了,從上世紀80年代蹦回2013,我們見到了剛剛發(fā)布的新一代Jeep Cherokee,它沒有了剛性連接的后硬軸,沒有了縱置后驅/四驅的布局,但并非意味著它就完全失去了那顆愛撒野的年輕的心。Jeep已經(jīng)不是當年的北京吉普,而Cherokee則依然是Cherokee,從未更名。

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        ● 外觀點評:第一眼難看的車子,反而耐看

          我們照例先上一張燈光全開、23.1415926°抬頭的不P字性感照,讓大家對這款新車有個初期的視覺了解。

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          上圖的版本為貧僧感覺最帥的Trailhawk®版本,而根據(jù)Jeep官網(wǎng)內容,我們總結到了新一代Cherokee有4個不同的版本,配置從低到高分別為Sport版、Latitude版、Trailhawk®版和Limited版。在Jeep給出的高清官圖中,僅出現(xiàn)了后兩者。明顯看出,Jeep要以兩個高配版作為宣傳的中堅力量。

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          新一代Cherokee運用了一種完全非主流的燈具設計思路,前燈組多達6個(雙邊),其中LED日間行車燈和轉向燈成為了最高位的一組,而主燈則是位于牛氣轟轟的憤怒目光之下,霧燈毫無疑問地內置在前保險杠里頭。

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          編者有些許懷疑,總設計師是NBA公牛隊的鐵桿粉絲,如這臺作為主要宣傳力量的Trailhawk版本,看那霸氣外露的犀利眼神,看那氣吞山河的大鼻孔,看那漆紅的利牙(好吧,那是一對拖拽勾而已...),雄性荷爾蒙杠杠的!

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          當然,如果外觀爺們、但內在娘炮的話,也是一個容量驚人的吐槽點,而好在新一代Cherokee還是把一些跟越野相關的數(shù)據(jù)給到,以證明它并不是娘炮。如下圖,強調越野性能的Trailhawk版本,進入角29.8°、離去角32.1°,最大離地間距221mm,還算可觀。(這只是些表現(xiàn)皮毛的數(shù)據(jù),關于其越野潛力,請圍觀第二頁的動力和四驅系統(tǒng)部分。)

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          縱然有著稍微顯得硬派的外觀數(shù)據(jù),充滿這柔情的車身線條還是讓編者有點懷疑其性取向(請問誰能幫忙翻譯翻譯,那經(jīng)典的7孔進氣格柵在新小切上的造型,為何是“彎”的)。上一代小切的那些直線,全數(shù)被揉了一遍,而唯一剩下的硬派Jeep元素,就只有那前后兩個Jeep標識了。

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          不過好在,那外凸的輪眉、挺拔的行李架、健碩的后保險杠、野性的輪胎,還是呼喚出一點Jeep的傳統(tǒng)氣息來,如果還能給加上個外掛式的備胎箱,那就更加完美了! 「吲浒姹具裝備有這款名為Sky Slider®的全景天窗,外觀類似于DS3敞篷版的軟質敞篷,但這玩意更加有玩頭。全景天窗由上下兩層組成,上層為軟質遮光材料,下層為分前后兩段(前段可移動、后段固定)的玻璃。需要采光又不想承受風雨時,開啟上層即可;想完全親近天空時,兩層都開啟即可。

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          新車還配備了各種有著城市車輛特征的輔助系統(tǒng),如全方位泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)控提示系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)等等。

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          值得一提的是,Jeep官方出了發(fā)布騷紅為主調的野性版本外,還推出了最高配Limited版本的官圖。這個版本的Cherokee將更加注重公路性能的發(fā)揮,削去了一些金屬護板和拖拽勾,取而代之的是悶騷得非?梢缘碾p出排氣管。

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