【太平洋汽車(chē)網(wǎng)　新車(chē)頻道】作為一款介乎于奧迪Q5和Q7之間的車(chē)型，Q6的開(kāi)發(fā)其實(shí)早已進(jìn)入了奧迪的研發(fā)序列。這款將基于奧迪Q7平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)型SAC從定位和設(shè)計(jì)上都與寶馬的X6有著眾多相似之處，雕塑感極強(qiáng)的輪眉配合Coupe風(fēng)格的車(chē)頂再加上前端的大嘴設(shè)計(jì)，勾勒出了比X6更為犀利的造型設(shè)計(jì)。據(jù)悉，奧迪Q6擬定于2017年正式投產(chǎn)，雖然現(xiàn)在談起還有點(diǎn)兒遠(yuǎn)，但畢竟也是奧迪Q家族的一個(gè)大動(dòng)向。

奧迪Q6最新效果圖

　　由于受到車(chē)頂線條設(shè)計(jì)的影響，奧迪Q6的后排也將只提供兩個(gè)獨(dú)立座椅，因此軸距也會(huì)比目前的Q7更短，但要比Q5長(zhǎng)。而從平臺(tái)的選擇上來(lái)看，由于新車(chē)型將采用模塊化的MLB平臺(tái)，同時(shí)又更加注重運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，因此在軸距和車(chē)長(zhǎng)上都將比Q7更短，在配備了純機(jī)械的Quattro系統(tǒng)后，它的越野能力也將比對(duì)手更為強(qiáng)勁。

之前曝光的奧迪Q6效果圖

　　動(dòng)力方面，實(shí)際上Q6不僅將配備傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在保時(shí)捷卡宴上使用的混動(dòng)技術(shù)也將有望投入使用。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的Q6將有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，一款是配備在新A8上213kW（290PS）的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩420Nm，同時(shí)將會(huì)配備在賓利GT上的雙渦輪增壓4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)也將有望出現(xiàn)在Q6的引擎艙內(nèi)，305kW（415PS）的最大功率比寶馬X6的4.4T版本還要強(qiáng)大。

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