● 東風(fēng)銳騏皮卡ZD30

　　日前，我們從鄭州日產(chǎn)官方獲悉，新款銳騏皮卡ZD30正式上市，新車使用裝排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅳ+OBD的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)，共四款車型共消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為12.98-15.28萬(wàn)元。

　　該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4980/1820/1715mm，軸距為2950mm。另外，該車使用了加強(qiáng)型承重底盤(pán)，整車發(fā)動(dòng)機(jī)艙、門(mén)窗全密封的設(shè)計(jì)，舒適性有所提高。

　　內(nèi)飾配置方面，助力轉(zhuǎn)向器、潰縮式方向盤(pán)、中控門(mén)鎖、遙控門(mén)鎖、電動(dòng)車窗、單碟CD、USB等也出現(xiàn)在該車上。

　　此次上市ZD30車型均搭載排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅳ+OBD的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW(131PS)，最大扭矩280Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。另外新車有兩驅(qū)、四驅(qū)可選。

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● 東南2014款V3菱悅

　　近日，東南汽車2014款V3菱悅正式上市。本次共上市6款車型，售價(jià)區(qū)間為5.68-7.78萬(wàn)元。具體售價(jià)見(jiàn)下表：

現(xiàn)款V3菱悅

　　相比現(xiàn)款車型，2014款V3菱悅的變化集中在車前臉部分，前進(jìn)氣格柵重新設(shè)計(jì)的更加簡(jiǎn)潔。此外，新車將提供共四種輪圈樣式。內(nèi)飾方面的變化不大，只是增加了不同的配色，看起來(lái)顯得比較時(shí)尚。

現(xiàn)款V3菱悅

　　配置方面，新車全系標(biāo)配有駕駛座安全氣囊、四門(mén)電動(dòng)車窗、MP3播放（帶USB接口）等常規(guī)裝備。另外，2014款V3菱悅?cè)∠�了手�?dòng)舒適版車型。

現(xiàn)款V3菱悅

　　動(dòng)力方面，2014款V3菱悅親民版車型搭載型號(hào)為4G15M的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW（110PS），峰值扭矩為134Nm；其余車型均搭載的是型號(hào)為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW（120PS），峰值扭矩為143Nm。

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● 寶馬5系旅行版

　　近日，新款寶馬5系旅行版國(guó)內(nèi)正式上市，共有3款車型，售價(jià)區(qū)間為48.90-72.70萬(wàn)元。具體售價(jià)見(jiàn)下表：

　　新款寶馬5系旅行版在外觀細(xì)節(jié)做了一定調(diào)整，前臉與改款5系保持一致，整車側(cè)面修長(zhǎng)平直，但毫不累贅。另外，新車尾部與上代車型相比變化不大。

　　配置方面，新款5系旅行版標(biāo)配前排安全氣囊、前后座頭部和前排側(cè)面安全氣囊、后行李廂蓋自動(dòng)控制、雨量探測(cè)器和自動(dòng)大燈控制、前后部駐車距離報(bào)警器（PDC）、全景天窗、帶加熱和記憶功能的前排電動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。兩款528i車型還配備有具自動(dòng)防眩功能的內(nèi)部后視鏡和BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力方面，520i搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270Nm；兩款528i則搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為180kW（245PS），峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)方面這8速自動(dòng)變速箱將繼續(xù)服務(wù)。（文中圖片為寶馬官方照片）

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　　寶馬官方近日公布了2014款3系Li車型的售價(jià)。新車共有2個(gè)排量、8個(gè)車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為32.98-60.78萬(wàn)元。

　　與現(xiàn)款車型相比，新車除328Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的售價(jià)有所下降外，其余所有車型的售價(jià)均逆市上揚(yáng)。新款車型在配置方面有所升級(jí)，新車全系標(biāo)配主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，iDrive系統(tǒng)控制旋鈕變大，加入手寫(xiě)功能。此外，新車款還提供選裝配置。

 
現(xiàn)款寶馬3系Li

　　動(dòng)力方面，依然沿用現(xiàn)款車型的配置，其中320Li搭載2.0T低功率版機(jī)型，328Li搭載2.0T高功率版機(jī)型，而頂配的3.0T直六則為335Li服務(wù)。傳動(dòng)方面，8速自動(dòng)變速器依然全程擔(dān)當(dāng)此重任。

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● 2014款3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

　　寶馬官方近日公布了2014款3系Li車型的售價(jià)。新車共有2個(gè)排量、8個(gè)車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為32.98-60.78萬(wàn)元。

　　與現(xiàn)款車型相比，新車除328Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的售價(jià)有所下降外，其余所有車型的售價(jià)均逆市上揚(yáng)。新款車型在配置方面有所升級(jí)，新車全系標(biāo)配主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，iDrive系統(tǒng)控制旋鈕變大，加入手寫(xiě)功能。此外，新車款還提供選裝配置。

 
現(xiàn)款寶馬3系Li

　　動(dòng)力方面，依然沿用現(xiàn)款車型的配置，其中320Li搭載2.0T低功率版機(jī)型，328Li搭載2.0T高功率版機(jī)型，而頂配的3.0T直六則為335Li服務(wù)。傳動(dòng)方面，8速自動(dòng)變速器依然全程擔(dān)當(dāng)此重任。

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● 長(zhǎng)安歐力威1.4L車型

　　在今年的4月份，長(zhǎng)安歐力威已經(jīng)正式上市，不過(guò)當(dāng)時(shí)只推出了1.2L車型。日前，長(zhǎng)安歐力威1.4L車型也正式上市，新車推出兩款車型：勁悅型和勁享型，售價(jià)區(qū)間為5.29-5.59萬(wàn)。

　　長(zhǎng)安歐力威介于微客與轎車之間的跨界車型。也就是說(shuō)，它即可以滿足補(bǔ)充小店的各類零食雜貨之用，又可以于周末拉上一堆好友郊游BBQ。1.4L車型外觀與1.2L車型相同，增加了ABS+EBD、四輪碟剎和185/60 R15的輪胎。而本次的重點(diǎn)是歐力威1.4L勁享型，它在外觀上做了調(diào)整，不僅三圍尺寸都略作增加，而且還增配了一些能體現(xiàn)跨界風(fēng)格的套件，如前、后包圍和車頂行李架等。

　　側(cè)身的設(shè)計(jì)和豐田Pixis、酷熊、M2等設(shè)計(jì)類似，方方正正的，除了讓人覺(jué)得更加大氣外，最重要地是可以最大地利用車內(nèi)空間。

　　尾部同樣是“一馬平川”，低位燈設(shè)計(jì)得跟排氣管似的，還用鍍鉻包圍，本來(lái)較為平淡的尾部立刻就有了個(gè)記憶點(diǎn)！

　　還有個(gè)特別神奇的地方就是尾部的標(biāo)志，寶馬的三色杠代表的是M系高性能車，長(zhǎng)安的三色杠又是鬧哪樣啊？細(xì)問(wèn)之下才知道，這是長(zhǎng)安“E-Power”的標(biāo)志，主打小排量（1.0L、1.2L、1.4L）發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比最高達(dá)到11，而歐力威搭載的就是1.2L。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，的確讓人吃了一驚，歐力威黑白相間中控臺(tái)顏色用得很大膽，而且其布局也很有特點(diǎn)，功能面板被劃分為兩個(gè)區(qū)域。

　　中控臺(tái)大面積采用了啞光的白色塑料材質(zhì)，配合鋼琴漆功能面板，檔次陡升。好看是好看，但不知道耐不耐臟。

　　重點(diǎn)來(lái)了，這個(gè)小身板帶來(lái)的空間，絕對(duì)超乎你的想象。當(dāng)乘坐者坐到前排位置時(shí)，這寬敞度真不是蓋的，就算他有182cm的傲人身材，也無(wú)法填補(bǔ)那偌大的頭部余量。

　　再看后排，座椅支持前后移動(dòng)，在乘坐空間最大化（將座椅推至最后）的情況下，腿部空間大得嚇人，再看頭部，坐直后也有1拳的余量，這就展現(xiàn)了微客的威力了！

　　坐人空間是沒(méi)問(wèn)題了，就不知道載物能力如何。歐力威的后排可以經(jīng)過(guò)兩次折疊放倒形成一個(gè)平整的大空間，所形成的容量也是相當(dāng)可觀的，已經(jīng)可以完敗與之差不多尺寸的小型車了。

　　歐力威身上的1.2L排量代號(hào)E12的發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安E-power系統(tǒng)旗下的先鋒，其特點(diǎn)在于環(huán)保、高壓縮比，動(dòng)力越級(jí)跳。從數(shù)值來(lái)看，E12的功率比POLO的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還高，歐力威未來(lái)也會(huì)補(bǔ)充1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)！匹配的是5速手動(dòng)變速箱，至于自動(dòng)擋車型參數(shù)目前官方還未公布。

　　駕駛歐力威相當(dāng)輕松，首先就是采用電子助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)很輕盈，女孩子開(kāi)也并不吃力；而且其轉(zhuǎn)向半徑很小，僅為4.9米（兩廂版賽歐為5.25米）；最想說(shuō)的則是5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)相是難看了點(diǎn)，但卻非常好用，換擋行程較短，檔位相當(dāng)清晰，且?guī)в幸欢ǖ奈�入感，配合較輕的離合踏板，確實(shí)很容易上手。

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● 廣汽豐田2014款逸致

　　廣汽豐田2014款逸致上市，全系推出8款車型，取消了老款的1.8CVT至尊版5座/7座車型及2.0CVT至尊導(dǎo)航版。2014款逸致售價(jià)范圍為14.98-18.98萬(wàn)元，與老款持平，詳見(jiàn)下表：

廣汽豐田逸致

　　2014款逸致外觀與舊款無(wú)異，不過(guò)取消了藍(lán)色車漆，新增紅色車身顏色。動(dòng)力方面，2014款逸致取消了2.0L車型，保留了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)車型配備6MT變速箱，自動(dòng)車型配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。

 
海外版新款豐田逸致

　　逸致為卡羅拉的衍生車型，第十一代卡羅拉已在海外上市，新一代逸致也隨之推出。預(yù)計(jì)2014款逸致將會(huì)是這一代車型最后的改款，明年或?qū)⑼瞥鲂乱淮�逸致�?/p>

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