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      1. 上海車展

        2014款奧迪A6L競爭力分析 售價輕微下調(diào)

        2014-01-28 00:18:11 來源: PCauto 作者:張捷操
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2014款奧迪A6L帶著38.3-74.26萬元的售價區(qū)間正式上市,其中30FSI技術型和30FSI舒適型價格下調(diào)至42.95萬和46.87萬元,比現(xiàn)款同等車型價格下降了3300元和3900元。30FSI技術型和30FSI舒適型當屬主力車型,價格下調(diào)后14款A6L 30FSI技術型的售價(42.95萬)比新款5系的入門版車型520Li 典雅型售價(43.56萬)低了6100元,比另一對手入門級車型奔馳E260L 運動型(44.30萬)也便宜不少,而且配置有所增加。降價增配來提高競爭力能否帶來更好的銷量?

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        ● 2014款奧迪A6L外觀作了哪些改動?

          大多數(shù)品牌推出改款車型都會對外觀進行細微的調(diào)整,不過本次奧迪推出全新的A6L車型,外觀上基本沒有作任何改動,依然和現(xiàn)款車型一樣,識別度還是相當高的。

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          另外,有消息指出,新款奧迪A6L還會增加S系列的外觀運動套件,包括造型相當動感的前后保險杠,后擾流器,側(cè)裙和通風格柵以及鍍鉻排氣管等,詳情消費者可前往經(jīng)銷商進行了解,不過選裝S系列外觀套件,需相應額外付出一定的售價。

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        ● 2014款奧迪A6L配置進行了哪些調(diào)整?

          新款奧迪A6L在配置方面進行了細微的改動,其中TFSI標準型、舒適型、30FSI技術型、30FSI舒適型都增加了后視攝像頭;30FSI舒適型的內(nèi)飾還新增木紋裝飾板,而30FSI豪華型更加入自適應大燈;35FSI舒適型配有前后通風座椅、舒適鑰匙、BOSE音響;35FSI豪華型、四驅(qū)豪華型配有LED大燈,而50TFSI豪華型還配有平視系統(tǒng)。

        新款奧迪A6L配置調(diào)整
        車型新增配置細節(jié)
        TFSI標準型后視攝像頭
        舒適型
        30FSI技術型
        舒適型后視攝像頭、木紋裝飾
        豪華型自適應大燈
        35FSI舒適型前后通風座椅、舒適鑰匙、BOSE音響
        豪華型LED大燈、升級燈光包
        四驅(qū)豪華型
        50TFSI豪華型LED大燈、平視顯示

        新款A6L競爭力分析

          其他配置升級還包括帶倒車影像的模擬可視前后駐車報警系統(tǒng)、前后通風座椅、BOSE高級音響、全LED前大燈、平視顯示系統(tǒng)在內(nèi)的高端裝備成為奧迪A6L 2014年型部分車型的標準裝備。如,帶倒車影像的模擬可視前后駐車報警系統(tǒng)成為除最低配車型外的標準裝備。前后通風座椅、BOSE高級音響和舒適鑰匙成為35 FSI舒適型及以上車型的標準裝備。

        ● 配置調(diào)整后,動力有沒有改進?

          動力方面,奧迪A6L 3.0T發(fā)動機功率有所提升,從12款的220kW(299PS)提升至228kW(310PS),提升幅度增加至8kW(11PS),而2.5FSI和2.8FSI發(fā)動機則經(jīng)過優(yōu)化,但動力數(shù)據(jù)并未作調(diào)整。

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          更進一步的改進還在于,30 FSI和35 FSI、35 FSI quattro車型搭載的兩款V6發(fā)動機,通過對"發(fā)動機二次進氣閥門"的優(yōu)化改進,使發(fā)動機排放更加清潔。奧迪A6L的旗艦產(chǎn)品--50 TFSI quattro搭載的3.0 TFSI發(fā)動機最大功率上調(diào)至228千瓦,使得新車型從靜止加速至每小時100公里的時間減少0.1秒,達到5.8秒,最高時速達每小時253公里。

        ● 2014款奧迪A6L價格比現(xiàn)款有何調(diào)整?

           新款車型的配置有所調(diào)整,基本以增加為主,但售價區(qū)間和現(xiàn)款車型基本持平,而且在較為重要的兩款車型上售價有所下降,目的較為明確,就是為了增加相當價格的車型競爭力以及提升整體銷量。

        一汽-大眾奧迪2014款A6L和現(xiàn)款官方指導價格對比
        車型新款價格(萬元)現(xiàn)款價格(萬元)價格差(元)
        TFSI
        (2.0L)
        基本型(6MT)38.3038.30-
        標準型40.9840.98-
        舒適型44.6644.66-
        30FSI
        (2.5L)
        技術型42.9543.28↘3300
        舒適型46.8747.26↘3900
        豪華型50.6650.66-
        35FSI
        (2.8L)
        舒適型55.1655.16-
        豪華型62.7662.76-
        quattro豪華型66.9666.96-
        50TFSI (3.0L)quattro豪華型74.2674.26-

        ● 現(xiàn)款奧迪A6L目前銷量如何?

          根據(jù)中大型車銷量排行榜顯示,現(xiàn)款奧迪A6L在2011年、2012年以及2013年都以總年銷量13.28萬輛和14.81萬輛分別名列11年、12年和13年的同級別銷量總冠軍,年總銷量僅次其后的是寶馬5系,而奔馳E級則有較大的差距。不過從2013年12月開始,奧迪A6L的月銷量開始呈現(xiàn)下滑趨勢,在本月推出新款車型可謂相當及時。

        中大型車汽車產(chǎn)銷排行(萬輛)
        排名車型2013.122013.112013.102013年2012年
        1寶馬5系0.980.910.8612.3910.59
        2奧迪A6L0.821.271.4114.8113.28
        3奔馳E級長軸距0.390.590.413.963.68
        4豐田皇冠0.280.270.242.332.55
        5紅旗H70.060.070.030.300.01
        6沃爾沃S80L

        0.05

        0.060.040.370.56
        數(shù)據(jù)來源:搜狐汽車產(chǎn)銷庫

         ● 2014款奧迪A6L有哪些競爭對手?

          在目前的中國市場上,豪華C級車的對手有不少。能真正算的上2014款奧迪A6L的對手大概就只有寶馬5系Li和奔馳E級加長版了。它們都有幾個共通點——都是德系出生的豪華品牌車、都進行了國產(chǎn)化、而且都進行了軸距加長。

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          寶馬5系Li是專門為中國市場所打造的5系車型,由華晨寶馬國產(chǎn)。5系Li最大的特點是達到3108mm的超長軸距,可以提供很充裕的后排空間。此外標配后輪驅(qū)動系統(tǒng),操控感出色。530Li配備的3.0L渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)也相當搶眼,8AT變速箱技術先進。然而成也蕭何敗蕭何,這個長得有點夸張的軸距也會讓其相比標準軸距版的寶馬5系操控性有明顯下降。

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          奔馳的品牌認知度在國內(nèi)非常高,這是奔馳E級最大的優(yōu)勢。不過相比同類車型來說,比如寶馬5系,奔馳E級的定價稍顯偏高,采用1.8T發(fā)動機的E260L起步價比寶馬520Li更高,不過新穎的外觀確實保持競爭力的一大特點。

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        其它競爭對手

        凱迪拉克XTS

          凱迪拉克在推出XTS時已確立了其中大型豪華轎車的定位,而這恰好是中國豪華車市場最成熟的一塊細分市場。因此凱迪拉克XTS很明顯需要和奧迪A6L一決高下,奧迪A6L和XTS一樣屬于中大型豪華轎車定位以及合資國產(chǎn)化。

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        豐田皇冠

          豐田皇冠是C級車市場非常成功的典范,尤其在南方地區(qū)銷量較高。相對合適的售價、豐富的配置是其優(yōu)勢。尤其掛的是豐田品牌的車標,因此相對低調(diào)。當然低調(diào)是其優(yōu)勢,也可以說其劣勢。品牌差距讓它和新奧迪A6L只能在車型定位方面進行競爭。豐田依舊需要雷克薩斯品牌才能和奧迪正面交鋒。

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