【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】去年全年，瑪莎拉蒂在全球范圍內(nèi)共售出36500臺車，銷量同比增長136％（2013年為15400臺），第三季度利潤更是首次超過法拉利。然而就在近日，有瑪莎拉蒂內(nèi)部員工向歐洲媒體披露，受制于今年豪車市場萎縮的影響，菲亞特克萊斯勒集團決定減產(chǎn)瑪莎拉蒂總裁（Quattroporte）和Ghibli車型。

瑪莎拉蒂總裁

　　據(jù)悉，目前位于意大利都靈的瑪莎拉蒂Grugliasco生產(chǎn)線已由原來的每周12班次降至每周10班次。部分工人甚至接到了每工作三周休息一周的通知。按原計劃，瑪莎拉蒂計劃在今年生產(chǎn)30,000至35,000臺汽車，但以現(xiàn)在的市場需求狀況來看，接近前者的概率似乎更大。

瑪莎拉蒂Ghibli

　　當(dāng)然，四門豪車市場的萎縮并沒有阻礙瑪莎拉蒂研發(fā)新車的步伐。眼下，瑪莎拉蒂百年來首款SUV車型Levante已進入最后測試階段，有望于明年亮相。而以創(chuàng)始人命名的新一代中型跑車Alfieri，預(yù)計會在明年日內(nèi)瓦車展首發(fā)。