◆ 新一代雷克薩斯RX

　　新車(chē)看點(diǎn)：就像是放大版NX

　　啊在本屆紐約車(chē)展，雷克薩斯正式推出新一代RX車(chē)型，新車(chē)相比現(xiàn)款變化巨大，外觀(guān)毫無(wú)疑問(wèn)的采用了全新家族樣式，另外內(nèi)飾以及動(dòng)力都有十足改進(jìn)，可謂重磅出席。而更多主動(dòng)安全系統(tǒng)的增加也進(jìn)一步提升了這部車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

RX450h

RS350 F Sport

　　新一代RX長(zhǎng)寬高分別為：4890/1895/1689mm，軸距為2789mm（數(shù)據(jù)為英尺轉(zhuǎn)化，可能略有差異，請(qǐng)諒解），相比現(xiàn)款新車(chē)長(zhǎng)寬以及軸距都略有增加，而高度則略有減少，增加了更為扁平的效果。就整體而言，新車(chē)相比現(xiàn)款有了本質(zhì)的進(jìn)步。

RX450h

　　外觀(guān)方面，新一代RX采用了更多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，雖然前臉仍為家族風(fēng)格，但相比NX卻更為柔和，更能被我們接受。不過(guò)即便這樣，前臉碩大的紡錘體格柵以及F-Sport上的網(wǎng)格布局也足夠有視覺(jué)殺傷力。新車(chē)搭配的全LED大燈以及LED轉(zhuǎn)向燈，也體現(xiàn)出足夠競(jìng)爭(zhēng)力。而側(cè)面的亮點(diǎn)則是C柱部分線(xiàn)條的交匯，完全擺脫了現(xiàn)款車(chē)略顯中庸的樣式。

RS350 F Sport

　　內(nèi)飾部分，雷克塞斯RX同樣采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，新樣式的方向盤(pán)卻沒(méi)了LFA的感覺(jué)，不過(guò)確來(lái)的更為豪華。新車(chē)搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng)，中控臺(tái)搭配12.3寸顯示器，后排乘客也可以享受11.6寸顯示器帶來(lái)的樂(lè)趣，而全景天窗這種配置在新RX上自然不會(huì)缺席。

　　動(dòng)力方面，RX350搭載升級(jí)版的3.5L V6自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率已經(jīng)優(yōu)化到222kW（302PS），相比現(xiàn)款有小幅提升，不過(guò)新搭配的8速自動(dòng)變速箱算是亮點(diǎn)。另外，RX450h搭載3.5L V6阿特金斯發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率仍然維持在222kW（302PS）的階段，旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

RX450h

　　新一代RX將搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含了主動(dòng)式撞擊預(yù)防系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、及多組式LED自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈，而偵測(cè)攝影機(jī)則升級(jí)為毫米級(jí)的雷達(dá)，能夠達(dá)到更出色的防護(hù)性能。

◆ 一汽豐田卡羅拉混動(dòng)

　　豐田在2015年將實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力國(guó)產(chǎn)化，所以雷凌的雙胞胎兄弟卡羅拉也打算在2015年年中推出HEV混動(dòng)車(chē)型。

　　目前廣汽豐田和一汽豐田都沒(méi)有公布雷凌混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)的詳細(xì)資料，預(yù)計(jì)兩款車(chē)型將采用相同的混動(dòng)系統(tǒng)。外觀(guān)方面，卡羅拉混動(dòng)還會(huì)在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上添加一些混動(dòng)車(chē)型特有的設(shè)計(jì)。

　　據(jù)悉，卡羅拉混動(dòng)車(chē)型與雷凌的混動(dòng)車(chē)型都盡量會(huì)走親民路線(xiàn)，而國(guó)產(chǎn)化后也有助于成本的進(jìn)一步下探。在混動(dòng)技術(shù)上耕耘多年的豐田將開(kāi)始在華大力推廣，占據(jù)主要市場(chǎng)。

◆ 廣汽豐田雷凌混動(dòng)

　　早前廣汽豐田已經(jīng)透露將推出雷凌混動(dòng)版車(chē)型，近日在廣汽豐田中期規(guī)劃發(fā)布之際，更是明確了雷凌將在2015年上市的消息。新車(chē)有望亮相2015上海車(chē)展。

　　目前還沒(méi)有雷凌混動(dòng)版的圖片，外觀(guān)上預(yù)計(jì)與現(xiàn)款雷凌差距不會(huì)太大。廣汽豐田方面尚未公布雷凌混動(dòng)版的動(dòng)力消息，據(jù)推測(cè)應(yīng)該采用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配CVT變速箱。

　　隨著豐田在華混合動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作的日趨完善，雷凌混動(dòng)版的價(jià)格將得到有效控制，未來(lái)該車(chē)可能會(huì)有一個(gè)相對(duì)親民的售價(jià)。

◆ 東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)

　　2015上海車(chē)展，日產(chǎn)將帶來(lái)兩款全球首發(fā)車(chē)型。其中一款便是全新LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)量產(chǎn)版。新車(chē)號(hào)稱(chēng)為中國(guó)市場(chǎng)特別打造。十幾萬(wàn)元級(jí)別的家轎市場(chǎng)將再添悍將。

　　日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)是基于Friend-ME概念車(chē)（2013上海車(chē)展首發(fā)）和藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車(chē)（2014北京車(chē)展首發(fā)）的量產(chǎn)車(chē)型。藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車(chē)是在日產(chǎn)汽車(chē)高級(jí)副總裁兼首席創(chuàng)意官中村史郎的指導(dǎo)下，由日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心（NDC）與日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心（NGDC）協(xié)作完成的。未來(lái)量產(chǎn)版車(chē)型將大量沿襲概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。

　　LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)量產(chǎn)版會(huì)更偏向個(gè)性和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，以“80后”為主要的消費(fèi)群體。預(yù)計(jì)新車(chē)定位于軒逸與天籟之間，目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為凌渡、名圖、標(biāo)致408等車(chē)型。

◆ 東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

　　新一代樓蘭早在上一年紐約車(chē)展時(shí)便已發(fā)布。一年過(guò)后，東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)投產(chǎn)的樓蘭有望在接下來(lái)的上海車(chē)展亮相。新一代樓蘭的外觀(guān)設(shè)計(jì)源于北美車(chē)展發(fā)布的Resonance概念車(chē)。前臉?lè)路鹁褪切缕骝E的中網(wǎng)+新天籟的頭燈，跨界風(fēng)格和家族風(fēng)設(shè)計(jì)顯露無(wú)疑。

本文配圖為海外版樓蘭官圖

　　新樓蘭與新勢(shì)代奇駿一樣基于CMF平臺(tái)打造，其車(chē)身看起來(lái)更為低矮，A柱傾斜度極高，D柱的設(shè)計(jì)可謂是神來(lái)之筆。更加流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)讓新樓蘭的風(fēng)阻系數(shù)低至0.31，跨界之更愈演濃烈。新樓蘭車(chē)身復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì)與現(xiàn)代的流體雕塑相比有過(guò)之而無(wú)不及。細(xì)長(zhǎng)鋒利的LED尾燈是一大亮點(diǎn)，它不僅切入D柱，還與上揚(yáng)的腰線(xiàn)相連，為整車(chē)增添了動(dòng)感。

　　與更為激進(jìn)的外觀(guān)不同，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面雖然緊跟家族風(fēng)腳步，但樓蘭始終保持了其居家的風(fēng)格。中控鍍鉻裝飾條與前臉遙相呼應(yīng)。大面積天窗是樓蘭這種以外觀(guān)討好消費(fèi)者的車(chē)型必備配置。

　　日產(chǎn)新一代樓蘭搭載重新調(diào)校的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194kW（264PS），峰值扭矩為325Nm，傳動(dòng)方面配備CVT變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)可選。后續(xù)全新樓蘭還將推出搭載入門(mén)級(jí)的2.5L車(chē)型和高階的混動(dòng)車(chē)型。