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      1. 上海車展

        道奇蝰蛇ACR官圖發(fā)布 搭8.4L V10發(fā)動(dòng)機(jī)

        2015-05-11 11:50:07 來源: PCauto 作者:朱濤
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】道奇發(fā)布了新款蝰蛇ACR車型,新車將空氣動(dòng)力學(xué)作為主要的研發(fā)方向,在賽道飛馳時(shí)能提供非常優(yōu)秀的下壓力,從而將蝰蛇ACR在賽道的表現(xiàn)再次提高到更加極致的狀態(tài)。官方稱,這款車不是只在賽道能奔跑幾圈的樣子貨,而是你可以在賽道行駛一整天,性能仍然不縮水。

        道奇蝰蛇ACR

        道奇蝰蛇ACR

          新款蝰蛇ACR基于2015款道奇蝰蛇打造,但已經(jīng)經(jīng)過了全面的性能升級(jí)。新款蝰蛇ACR車身采用了Extreme Aero套件,該套件包括超大尺寸的可調(diào)節(jié)后擾流板(1876mm寬)、碳纖維后擴(kuò)散器以及專屬的SRT發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等。極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可以讓新車提供高于蝰蛇TA 2.0三倍以上的下壓力。據(jù)稱,新車達(dá)到285km/h時(shí)可以產(chǎn)生近1噸的下壓力。

        道奇蝰蛇ACR

          除了空力套件的強(qiáng)力升級(jí),Brembo碳陶瓷矩陣式剎車、可調(diào)式懸架系統(tǒng)、Bilstein賽車式減震器以及專為該車研發(fā)的高性能輪胎以及五種模式的電子穩(wěn)定系統(tǒng)等都有配備。車內(nèi)大量使用了Alcantara、碳纖維等材質(zhì),內(nèi)裝也進(jìn)行了精心的減重工作。

        道奇蝰蛇ACR

          動(dòng)力部分,新款蝰蛇ACR搭載8.4L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為481kW(654PS),峰值扭矩812Nm,配合熱血沸騰的6速手動(dòng)變速箱。與之前的車款一樣,蝰蛇ACR提供一對(duì)一的定制服務(wù),超過2500萬種的組合可以為車主提供任意搭配。

         

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