● 英菲尼迪QX30

　　新車(chē)看點(diǎn)：奔馳MFA平臺(tái)打造，先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)

　　英菲尼迪全新緊湊級(jí)SUV車(chē)型QX30量產(chǎn)版在洛杉磯車(chē)展和廣州車(chē)展同步發(fā)布。該車(chē)與Q30一樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為自然就包括GLA，還有GLA的小伙伴們Q3和X1。

　　英菲尼迪QX30量產(chǎn)版延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì)理念，整體車(chē)型非常動(dòng)感時(shí)尚。但與概念車(chē)不同的是，該車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條從概念車(chē)上的硬朗變得更加柔和了一些。飽滿(mǎn)的車(chē)尾造型也讓整體顯得很舒服，尾燈隨著尾部線(xiàn)條向下低垂。QX30采用了雙邊單出的排氣方式。

　　內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向盤(pán)上鑲嵌了國(guó)人很喜愛(ài)的銀色鍍鉻，中央大屏和中控區(qū)域整體偏向駕駛員方向，中控面板上由木質(zhì)材料進(jìn)行了裝飾。

　　英菲尼迪QX30動(dòng)力預(yù)計(jì)與Q30相同，提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺(tái)的SUV，QX30也將會(huì)提供源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● 馬自達(dá)CX-9

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新7座中型SUV，未來(lái)有望國(guó)產(chǎn)

　　全新CX-9外觀(guān)方面沿襲了KOERU越概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，采用馬自達(dá)全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，比現(xiàn)款CX-9的整車(chē)風(fēng)格更加動(dòng)感，在同級(jí)別的車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。

　　新車(chē)前大燈細(xì)長(zhǎng)造型更犀利，前引擎罩設(shè)計(jì)更長(zhǎng)，車(chē)身極具雕塑感的線(xiàn)條設(shè)計(jì)使得新車(chē)外觀(guān)更運(yùn)動(dòng)。

　　全新馬自達(dá)CX-9的內(nèi)飾同樣采用家族化設(shè)計(jì)布局，懸浮式中控屏以及簡(jiǎn)約的控制面板都與其它兄弟車(chē)型風(fēng)格類(lèi)似。細(xì)節(jié)部分，新車(chē)配有帶鍍鉻裝飾三幅式方向盤(pán)、悅聯(lián)多媒體控制面板以及電子手剎等。

　　此外，新車(chē)用料方面也向豪華車(chē)看齊，車(chē)內(nèi)的紅木裝飾由日本知名吉他制造商Fujigen提供。車(chē)內(nèi)采用了2+3+2座位布局，不過(guò)馬自達(dá)雖為日本車(chē)但一向不以空間見(jiàn)長(zhǎng)，第三排座椅估計(jì)還是不太適合成年男子乘坐。

　　動(dòng)力上，新一代CX-9采用最新的創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)，搭載了全新的2.5升渦輪增壓引擎，功率輸出達(dá)到了186kW(253PS)，最大峰值扭矩420Nm。

　　值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備“閉缸”功能，在低工況時(shí)采用4缸運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)改善燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)部分，與之匹配的是6速手自一體變速器。此外，新車(chē)還有AWD四驅(qū)系統(tǒng)可選驅(qū)動(dòng)方式標(biāo)配i-ACTIV全驅(qū)系統(tǒng)。全新動(dòng)力搭載下其燃油效率提升了20%。

● 豐田新款蘭德酷路澤

　　新車(chē)看點(diǎn)：換裝8AT變速箱，車(chē)內(nèi)娛樂(lè)配置新升級(jí)。

　　豐田新款蘭德酷路澤是LC200這一代車(chē)型的第二次中期改款，新車(chē)在外觀(guān)方面的變化非常明顯，特別是前臉部分。寬大的前進(jìn)氣格柵采用了粗壯的飾條進(jìn)行裝飾，并向兩側(cè)延伸與前大燈相融合，設(shè)計(jì)較為獨(dú)特。前保險(xiǎn)杠的造型更為簡(jiǎn)潔，前霧燈的面積也被縮小。

　　內(nèi)飾方面，新款蘭德酷路澤整體布局基本不變，但增加了4.2英寸TFT彩色液晶屏和更多軟性材質(zhì)。此外控制面板按鍵更簡(jiǎn)潔，中控屏幕面積更大。

　　配置方面，新款蘭德酷路澤增加了自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)、車(chē)道偏離輔助、自適應(yīng)性巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等主動(dòng)安全性配置。在選裝套件方面還包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉路口報(bào)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、全地形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新款蘭德酷路澤美版將搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱。不過(guò)預(yù)計(jì)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只會(huì)提供4.6L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面或匹配6速自動(dòng)變速箱。

● 斯巴魯翼豹轎車(chē)概念版

　　新車(chē)看點(diǎn)：預(yù)示新一代翼豹四門(mén)轎車(chē)

　　在上月底開(kāi)幕的東京車(chē)展上，斯巴魯正式發(fā)布了新翼豹的兩廂版概念車(chē)，而此次則是三廂版。這款概念車(chē)展示了未來(lái)新翼豹三廂的設(shè)計(jì)理念。新車(chē)前臉采用了和兩廂相同的造型，整體看上去非常的運(yùn)動(dòng)，C型的LED日間行車(chē)燈顯得非常有神。

新一代翼豹三廂概念車(chē)

　　外形方面，兩款概念車(chē)的設(shè)計(jì)也基本相同，借鑒WRX的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)偏向硬朗風(fēng)格。新一代翼豹三廂版概念車(chē)線(xiàn)條十分流暢，車(chē)頂尾部過(guò)渡已經(jīng)接近溜背的設(shè)計(jì)，尾箱蓋兒微微突出，做出小尾翼的效果。在配備LED大燈與LED尾燈之后，新車(chē)看起來(lái)科技感十足，相信很大部分的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將會(huì)在量產(chǎn)車(chē)上采用。

新一代翼豹三廂概念車(chē)

　　　新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4555×1880×1453mm，軸距為2670mm，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距相比兩廂概念車(chē)均有所增長(zhǎng)。動(dòng)力方面，由于目前是概念車(chē)，官方還沒(méi)有公布其配備，新車(chē)將搭載水平對(duì)置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和配備左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。