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      1. 上海車展

        新款美版翼虎深度解析 換身戎裝再迎戰(zhàn)

        2015-12-02 00:16:18 來源: PCauto 作者:朱濤
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        ● 國(guó)產(chǎn)前瞻

          當(dāng)年翼虎剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí),SUV僅僅處于前途很光明的地步,還遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在泛濫。那時(shí)候翼虎在國(guó)內(nèi)主要的競(jìng)品車型就是大眾途觀,當(dāng)年即便加價(jià)也是銷量冠軍的神車,另外比較成熟的CR-V、RAV4以及現(xiàn)代ix35也算是同級(jí)差不多的車型。短短3年后的現(xiàn)在,這個(gè)級(jí)別的SUV已經(jīng)細(xì)分了很多級(jí)別,朝下朝上都有選擇,所以翼虎如今的壓力可謂是顯而易見的。

        2015年10月 SUV部分銷量排行
        排名車型10月銷量1-10月累計(jì)銷量
        1哈弗H637541290365
        2寶駿5603022680740
        3廣汽傳祺GS42105283581
        4大眾途觀20289214591
        5長(zhǎng)安CS7517948145511
        6別克昂科威17295118297
        7江淮瑞風(fēng)S317220150422
        8本田CR-V16790119950
        9哈弗H216785130418
        10幻速S316136125563
        14福特翼虎11997108664

           目前翼虎的售價(jià)區(qū)間為19.38-27.58萬,這無疑是合資SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間?纯唇衲10月的SUV銷量排行榜,更多自主SUV勢(shì)頭大好,但在翼虎這個(gè)級(jí)別中,還是有很多口碑銷量兼?zhèn)涞能囆,比如CR-V、別克昂科威、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4等,而一部分剛剛國(guó)產(chǎn)推出的比如Jeep自由光、新逍客等一堆車型。新一代途觀將在不久后就國(guó)產(chǎn)上市,大有新一代神車的趨勢(shì),未來這個(gè)級(jí)別的SUV將會(huì)更加激烈。

        翼虎解析

        ● 競(jìng)品車型分析

          由于競(jìng)品車型比較多,而本文篇幅也不能全部羅列,那么暫時(shí)選取比較有代表性的車型,比如途觀、昂科威、CR-V、全新途勝,分別代表德系、美系、日系以及韓系車型作對(duì)比。在對(duì)比中所選的車型也均是個(gè)車系的代表車,銷量和口碑同樣都具有代表性。其中昂科威為上海通用的全新車型,目前銷量不錯(cuò),全新途勝則是北京現(xiàn)代的一款全新車,與勝達(dá)同時(shí)開賣。

        福特翼虎深度分析

          從售價(jià)上來看,現(xiàn)款翼虎指導(dǎo)售價(jià)為19.38-27.58萬元,未來新款車型售價(jià)將不會(huì)有太大變動(dòng)。以上列出的幾款潛在車型在售價(jià)方面也都有交集,別克昂科威定位略高于翼虎一點(diǎn),但在動(dòng)力以及尺寸方面差距不算大,所以現(xiàn)在買家在選車時(shí)同樣會(huì)側(cè)重選擇。全新勝達(dá)是現(xiàn)代最新款SUV,設(shè)計(jì)以及綜合素質(zhì)也都有很大提升,相信未來會(huì)有好的銷量。本田CR-V不用多介紹,新款車型推出后銷量也有了很大的改善。

        福特翼虎與競(jìng)品車型尺寸對(duì)比(翼虎尺寸為現(xiàn)款車型數(shù)據(jù))

        福特翼虎與競(jìng)品尺寸對(duì)比 (單位: mm)
        車型長(zhǎng)度寬度高度軸距
        福特翼虎(現(xiàn)款)4524183816852690
        大眾途觀4506180916852684
        別克昂科威4667183916962750
        本田CR-V4585182016852620
        現(xiàn)代全新途勝4475185016552670

           尺寸上來看,別克昂科威相比其余車型略大一點(diǎn),軸距也跨過了2700mm,符合當(dāng)下國(guó)人追求大的現(xiàn)狀。福特翼虎的車身尺寸并不算小,而2690mm的軸距在同級(jí)中也算是比較有優(yōu)勢(shì),空間肯定是有保證的。根據(jù)我們的實(shí)測(cè)來看,現(xiàn)款翼虎的空間在人性化方面略有不足,未來看新車的改進(jìn)能有多少。

        福特翼虎與競(jìng)品車型動(dòng)力對(duì)比(翼虎動(dòng)力為新款美版車型數(shù)據(jù))

        別克昂科威與競(jìng)品低動(dòng)力對(duì)比 
        車型最大功率最大馬力峰值扭矩變速系統(tǒng)
        福特翼虎 1.5T134kW182PS250Nm6AT
        大眾途觀 1.8T118kW160PS250Nm6AT/6MT
        別克昂科威 1.5T124kW169PS250Nm7速雙離合
        本田CR-V 2.0L114kW155PS190NmCVT
        現(xiàn)代全新途勝 2.0L121kW165PS203Nm6AT

          從數(shù)據(jù)來看,小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)非常強(qiáng)悍,足以勝出目前大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過在當(dāng)下還是有不少消費(fèi)者對(duì)自然吸氣/渦輪增壓持有不同的看法,但實(shí)際開起來,渦輪車在城市中是有種更痛快的感覺。

        翼虎深度分析

        別克昂科威與競(jìng)品高動(dòng)力對(duì)比 
        車型最大功率最大馬力峰值扭矩變速系統(tǒng)
        福特翼虎 2.0T183kW249PS373Nm6AT
        大眾途觀 2.0T147kW200PS280Nm6AT
        別克昂科威 2.0T191kW260PS353Nm6AT
        本田CR-V 2.4L137kW186PS243NmCVT
        現(xiàn)代全新途勝 1.6T130kW177PS265Nm7速雙離合

          福特翼虎和別克昂科威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)耀眼,扭矩都超過了350Nm,一般是喜歡體驗(yàn)高動(dòng)力的消費(fèi)者更傾向的選擇。大眾途觀上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在來看已經(jīng)略顯保守,未來全新途觀將搭載新的動(dòng)力系統(tǒng),相信會(huì)有大的改善。全新途勝的頂配動(dòng)力系統(tǒng)為1.6T+7DCT的組合,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里競(jìng)爭(zhēng)力不算很強(qiáng)。新CR-V上搭配的地球夢(mèng)直噴2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作,當(dāng)然數(shù)據(jù)指標(biāo)還是沒有2.0T貨色亮眼。 

        福特翼虎

        ● 編輯總結(jié)

          預(yù)計(jì)新款國(guó)產(chǎn)福特翼虎將很快與我們見面,目前銳界已經(jīng)在7座中型SUV陣營(yíng)中站穩(wěn)腳跟,未來新翼虎上市后,將與銳界形成相當(dāng)亮眼的高低搭配,消費(fèi)者可以有更多選擇。不過還是那句話,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)熱火朝天,相當(dāng)多的產(chǎn)品都充斥著這里,并且未來更多頗有競(jìng)爭(zhēng)力的車型也會(huì)繼續(xù)加入,消費(fèi)者的選擇余地是相當(dāng)大的。不過新翼虎在科技配置以及設(shè)計(jì)方面,相比現(xiàn)款都有了不少的進(jìn)步,是一款非常值得推薦的車型,至于未來實(shí)車表現(xiàn)如何,請(qǐng)靜等國(guó)產(chǎn)新翼虎的推出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤)

         

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