【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在F-type推出之后，捷豹XK就開始慢慢淡出人們的視線，到現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了接近兩年時(shí)間�？赡芤琅f有人會(huì)懷念它，但情懷不能當(dāng)飯吃，捷豹路虎北美公司CEO Joe Eberhardt先生表示，不會(huì)再有XK的繼任者車型了。

　　原因正如開頭提到的，捷豹已經(jīng)有F-type了，而且是硬頂版和敞篷版同時(shí)供給.從定位上看，F(xiàn)-type雖然稍低于XK，但其實(shí)它已經(jīng)取代了當(dāng)年XK的位置，并且不論是價(jià)格、外形還是性能上都更具吸引力。

　　回顧下歷史，捷豹XK也是一款傳奇的車型，是此前捷豹豪華和性能兼顧的代表作。從推出該型號(hào)到目前為止已經(jīng)有超過半個(gè)世紀(jì)的歷史。2014款捷豹XKR/XKR-S均搭載5.0SC V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有375kW(510PS)以及405kW(550PS)的最大功率，可謂非常強(qiáng)悍。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）