上海大眾斯柯達(dá)速派(Superb)

    全新一代斯柯達(dá)Superb的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級車平臺，它將成為上海大眾斯柯達(dá)繼明銳、晶銳之后，在國內(nèi)上市的第三款斯柯達(dá)品牌車型。按照現(xiàn)在的定名方式，Superb的中文名中將同樣出現(xiàn)“銳”字。

    與邁騰同為PQ46平臺的新速派在車身正面保持了斯柯達(dá)轎車，多幅鍍鉻式水箱格柵的特征。雖然與邁騰為相同平臺，但是新速派的車身軸距卻整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰，因此這使得該車從側(cè)面看上去更加修長。

    從已經(jīng)確定的信息來看，全新速派已經(jīng)非常符合當(dāng)前中檔B級車的平均水平。而動力系統(tǒng)上據(jù)廠家資料表示也會搭配與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動機(jī)，以及6速手自一體變速器。并且鑒于斯柯達(dá)品牌定位與大眾不同，在售價方面，Superb將會比邁騰系列更具競爭力。

　　一汽大眾第六代高爾夫

    第六代高爾夫在巴黎車展是全球首發(fā)，它放棄了大眾家族式的U形前臉設(shè)計，將前臉分成了上下兩個區(qū)域，這種新穎的前臉雖然不如當(dāng)年的U形前臉那么驚艷，但是依舊非常好看。第6代高爾夫?qū)�會�?門版、5門版，以及一個敞篷版。

　　據(jù)了解，將于明年投產(chǎn)的第六代高爾夫?qū)�會搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，而外界一直傳聞將搭載在其身上的2.0T發(fā)動機(jī)則會出現(xiàn)在明年年末試生產(chǎn)的奧迪Q5上，與進(jìn)口奧迪Q5 3.2升FSI發(fā)動機(jī)車型形成互補(bǔ)。新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6FSI發(fā)動機(jī)是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫A4略貴。此外，1.4T發(fā)動機(jī)和雙離合變速器將配備在國產(chǎn)高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。至于2.0T發(fā)動機(jī)，由于目前進(jìn)口大眾高爾夫GTI也采用該款發(fā)動機(jī)，為了避免發(fā)生沖突，且由于該款車高端產(chǎn)品銷量并不大，所以一汽-大眾最終還是放棄了2.0T版本。