在中國的傳統(tǒng)觀念里，八的諧音是“發(fā)”，所以八月是一年中寓意最好的一個(gè)月。而且在八月之后，緊跟著就是“金九銀十”，趕在八月上市的新車或許就是為九、十月份熱賣做好準(zhǔn)備。那么，不管是在傳統(tǒng)觀念里還是從商機(jī)的角度來說，八月十八日這個(gè)日子自然是好上加好的日子。編者近日從相關(guān)渠道獲悉，在本月十八日將有新款現(xiàn)代雅科仕以及斯柯達(dá)昊銳齊上市。下面為大家做簡(jiǎn)單介紹：　

　　新款現(xiàn)代雅科仕

　　上市時(shí)間：8月18日

　　近日，編者從消息人士處獲悉，新款現(xiàn)代雅科仕將于8月18日上市。據(jù)了解，新款雅科仕在最初階段推出兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，一款為3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別約合216千瓦以及273千瓦。

　　新款雅科仕采用了富有領(lǐng)導(dǎo)力的外觀設(shè)計(jì)，并且與現(xiàn)代勞恩斯的設(shè)計(jì)十分相似。新款雅科仕EQUUS采用了世界高端汽車廠商所通用的后輪驅(qū)動(dòng)方式，并且采用了短懸垂及長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)。新款雅科仕的尾部設(shè)計(jì)十分大氣， LED尾燈的配備可以保證消費(fèi)者在夜間行駛的安全性。 另外，這款車還配備了倒車攝像頭，駕駛者在倒車時(shí)可以保證安全性。

　　新款雅科仕（EQUUS）大量采用了世界級(jí)頂尖技術(shù)及便利配置；如預(yù)警安全帶系統(tǒng)(PSB, Pre-Safe Seat Belt)，該系統(tǒng)可提前判斷危險(xiǎn)情況，并通過安全帶提供身體感觸上的警告；車道偏航提醒系統(tǒng)(LDWS, Lane Departure Warning System)可在車輛偏離車道時(shí)，提供危險(xiǎn)警告；而泊車智能引導(dǎo)系統(tǒng)(PGS, Parking Guide System)通過判斷方向盤的可行操作，標(biāo)示出理想的車輛行駛路線，為停車提供極大的便利性。

　　上海大眾斯柯達(dá)昊銳　

　　上市時(shí)間：8月18號(hào)

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：19.5-28.5萬

　　近日，編者從上海大眾斯柯達(dá)處獲悉，斯柯達(dá)昊銳將于今年8月18號(hào)正式上市。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，斯柯達(dá)昊銳的售價(jià)將在19.5-28.5萬元區(qū)間。據(jù)了解，此次上市的昊銳有搭載2.0TSI引擎的車型和配備1.8TSI引擎的車型，與之相匹配變速箱除6檔手自一體變速箱外，還有5速手動(dòng)變速箱。目前，編者從相關(guān)渠道獲得昊銳的詳細(xì)參數(shù)和配置。

　　在動(dòng)力方面，斯柯達(dá)昊銳將搭載廣泛應(yīng)用在速騰、邁騰與明銳等車型上的1.8TSI與2.0TSI引擎。據(jù)介紹，國產(chǎn)斯柯達(dá)昊銳的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級(jí)車平臺(tái)，該車推出后將成為繼上海大眾-斯柯達(dá)明銳、晶銳之后的第三款國產(chǎn)車型。與邁騰同為PQ46平臺(tái)的昊銳，車身軸距整整加長(zhǎng)了52毫米、整車長(zhǎng)度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰。

　　斯柯達(dá)昊銳在車身正面保持了斯柯達(dá)轎車多幅鍍鉻式水箱格柵的特征，車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈，并且?guī)в星逑春碗S動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。在舒適豪華配置方面，斯柯達(dá)昊銳8款車型比同級(jí)車更加豐富。前后排一觸式電動(dòng)防夾車窗、B柱空調(diào)出風(fēng)口、手套箱冷藏功能及后風(fēng)窗遮陽簾等配置，均是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。但停車輔助系統(tǒng)、駕駛席電動(dòng)12向調(diào)節(jié)及車內(nèi)環(huán)境照明等豪華配置，只出現(xiàn)在斯柯達(dá)昊銳2.0TSI和1.8TSI優(yōu)雅型車上。

　　內(nèi)飾方面，儀表臺(tái)的層次感和桃木內(nèi)飾的選用都提升了內(nèi)飾的整體感覺。此外時(shí)下頗為流行的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和多碟音響系統(tǒng)也都出現(xiàn)在了該車的配置中。此外，斯柯達(dá)昊銳還配備了冷光儀表盤、真皮多功能方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、AFS雙氙氣前車燈、觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)停車系統(tǒng)以及多達(dá)9個(gè)的安全氣囊�！　�

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　關(guān)于昊銳，傳來網(wǎng)友這樣的聲音：太陽能智能天窗其實(shí)不智能、雙段式開啟尾門藏隱患、控制成本、車頂沒有采用激光焊接技術(shù)、全系不搭載DSG雙離合變速器……詳細(xì)閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊太平洋網(wǎng)友博文《昊銳上市前來點(diǎn)評(píng)下軟肋同時(shí)曝光下售價(jià)》。

　　其實(shí)，對(duì)于目前車市殘酷的競(jìng)爭(zhēng)局面來說，一款新車的上市所能掀起的波瀾，主要源于其自身的配置及定價(jià)，同類市場(chǎng)的相同定價(jià)車型之間的殘殺已經(jīng)形成一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。中國懂車的人是越來越多，買車的人也是越來越理性，面對(duì)如此琳瑯滿目的汽車后選市場(chǎng)，購車者則是心明眼亮、貨比多家地進(jìn)行橫縱向?qū)Ρ�，挑選性價(jià)比最優(yōu)的車型來作為自己的駕乘工具。只憑幾則廣告打動(dòng)消費(fèi)者的時(shí)代早已過去，商家若想讓如此理智的消費(fèi)者買單，看來不拿出點(diǎn)真本事，形勢(shì)真如同虎口拔牙了。

　　倘若如目前預(yù)測(cè)價(jià)格一樣，昊銳價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯，以及國產(chǎn)后的昊銳與歐版的相比似乎不夠“原汁原味”。這些也許會(huì)使得昊銳上市的道路并不會(huì)像人們之前預(yù)測(cè)的那樣平坦。但是作為B級(jí)車市場(chǎng)的一款新作，昊銳的加入也使得消費(fèi)者多了一個(gè)新的選擇，或許還會(huì)讓平靜了許久的B級(jí)車市場(chǎng)再次展開價(jià)格戰(zhàn)，最終得益的還是消費(fèi)者。